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#196 Messaggio da e623 » mer 31 ott 2007 19:19

l'idea sarebbe, con il triplicamento Rho-Gallarate,
di inviare poi treni per MXP attraverso uno dei raccordi X, Y o Z
:?:

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#197 Messaggio da fra74 » mer 31 ott 2007 19:49

La soluzione più rapida, di facile realizzazione e a basso costo è sicuramente quella di inviare treni via raccordo Y (di cui però non esiste nemmeno il preliminare)

Nel libro dei sogni di RFI ci sarebbe una linea per l'accesso da sud da Gallarate, ma appunto è solo nel libro dei sogni

Però stiamo svaccando :?

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#198 Messaggio da gillu » ven 02 nov 2007 10:03

GT3.2 ha scritto:
1 ES (sfasato di mezz'ora rispetto al precedente) TO-MI con fermata a Stura e Rho Fiera (sostituisce IC attuali)

ma Stura è una stazione nel nulla... non avrebbe senso far fermare un ES lì.
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#199 Messaggio da Grande Puffo » ven 02 nov 2007 10:16

gillu ha scritto:
GT3.2 ha scritto: 1 ES (sfasato di mezz'ora rispetto al precedente) TO-MI con fermata a Stura e Rho Fiera (sostituisce IC attuali)
ma Stura è una stazione nel nulla... non avrebbe senso far fermare un ES lì.
Non è assolutamente nel nulla: ha un gigantesco parcheggio, la fermata in sotterranea del tram 4 ed accesso diretto dalla tangenziale. Se abiti nella periferia nord od in posti come Venaria, Borgaro, Leinì, Settimo o San Mauro è l'unica alternativa all'autostrada.

Dovrebbe cambiare nome in "Torino Parcheggio".
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#200 Messaggio da Grande Puffo » ven 02 nov 2007 10:20

GT3.2 ha scritto:GP mi sfugge la tua logica di assegnare NO AV a un treno a lunga percorrenza piuttosto che a un ES MI-TO. Lo stesso faresti con RE?
Si. Da TO a NO va benissimo un IC, da NO a MI un "diretto" od un "regionale". Novara AV ha senso per andare da Novara a Padova od anche da Biella a Verona andando a prendere il treno in macchina.
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#201 Messaggio da gillu » ven 02 nov 2007 10:37

Grande Puffo ha scritto:
gillu ha scritto: ma Stura è una stazione nel nulla... non avrebbe senso far fermare un ES lì.
Non è assolutamente nel nulla: ha un gigantesco parcheggio, la fermata in sotterranea del tram 4 ed accesso diretto dalla tangenziale. Se abiti nella periferia nord od in posti come Venaria, Borgaro, Leinì, Settimo o San Mauro è l'unica alternativa all'autostrada.

Dovrebbe cambiare nome in "Torino Parcheggio".
Ok, sotto questo di punta allora concordo con voi. Consideravo solo Torino Città (per la quale, effettivamente, Stura risulta estremamente svantaggia rispetto a PN e PS).

E' in progetto una ristrutturazione complessiva del sito o sbaglio?
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#202 Messaggio da Grande Puffo » ven 02 nov 2007 10:40

gillu ha scritto:Ok, sotto questo di punta allora concordo con voi. Consideravo solo Torino Città (per la quale, effettivamente, Stura risulta estremamente svantaggia rispetto a PN e PS).

E' in progetto una ristrutturazione complessiva del sito o sbaglio?
Già in avanzata fase di realizzazione. :wink:
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