In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#31 Messaggio da Ae 4/7 » dom 07 gen 2018 21:12

Nell'atrio di Domo:

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RABe 503 019 e 014 in arrivo:

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Fermata a Thun, dal WRA dello 014 (il quale a Briga e Visp ha caricato orde di sciatori con relativi arnesi):

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In partenza, dopo l'inversione a Berna, per Olten-Basilea e oltre:

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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#32 Messaggio da UluruMS » mar 09 gen 2018 10:21

buran73 ha scritto:
sab 30 dic 2017 14:12
Qualche numero a supporto di questa tesi? ("tesi" perché è Natale e siamo tutti più buoni)
Si erano fatti i conti coi turni, doppie incluse, fino all'orario 2016; con percorrenze spacchettate per le varie serie (600-610TI-610FFS-503) e credo di aver pubblicato in forum un sunto.
In breve i 600 giravano sui quasi 500Mm all'anno, i 610TI prima di rientare in traffico internazionale stavano sui 485Mm, nel 2016 sotto i 250Mm.
Sia i 610FFS che i 503 stavano sui 240Mm.
Sarebbe interessante fare un confronto con l'orario in corso, visto che uno dei motivi addotti era la linea vecchia del Gottardo. Ovviamente tenedo conto dei mezzi fermi per incidenti, guasti, manutenzioni migliorative....
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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#33 Messaggio da ssb » mar 09 gen 2018 12:51

Tenendo anche conto dei diversi utilizzi (accoppiamenti e disaccoppiamentij, guasti dovuti ai SSB vs treno nonché il diverso concetto di “ritardo” rapportato alla eventuale taglia delle tracce... :lol:

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#34 Messaggio da UluruMS » mar 09 gen 2018 15:43

nei conti precedenti se ne tenne conto ed il concetto di ritardo è ininfluente alla percorrenza annua.
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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#35 Messaggio da Ae 4/7 » lun 18 giu 2018 16:53

Il nostro oggi con +30':

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Ieri invece con +7' (se ben ricordo) ma col Goethe in composizione sino a Basilea (a Domo non c'era l'assistenza utenti ad aprire le porte, non so se il ritardo si sia accumulato lì).
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#36 Messaggio da Astro » lun 18 giu 2018 16:56

Meno male che gli Svizzeri, cinghialescamente, non hanno ritardi...

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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#37 Messaggio da Ae 4/7 » lun 18 giu 2018 16:59

In dettaglio:

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#38 Messaggio da Astro » lun 18 giu 2018 17:14

Ma che traccia enorme ha in territorio tedesco? Recupera 44 minuti in 60 km!

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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#39 Messaggio da Ae 4/7 » lun 18 giu 2018 17:41

Mah, la DB è d'altro avviso... ::-?:

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(Curiosamente nel menu "Ist mein Zug pünktlich?" su https://www.bahn.de/p/view/index.shtml non si trova...)
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#40 Messaggio da Astro » lun 18 giu 2018 17:56

...e il +9 a Friburgo dove se lo sono sognati?

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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#41 Messaggio da Ugo Fantozzi » lun 18 giu 2018 21:13

e402a ha scritto:
ven 29 dic 2017 14:57
Sarei curioso però di sapere come va nel tratto di competenze mostro...troppo facile dire che va bene in Sviss o Germany:).. gli italici lo prendono da e per Milano? O è l’ennesimo treno fatto e usato da chi usa già i treni a casa sua!
Secondo voi i prezzi per l'intera tratta sono eccessivi? Spesso trovo solo la tariffa da 200 euro :shock:
danieleexpress ha scritto:
sab 30 dic 2017 21:52
Piuttosta sarebbe interessante sapere quanti sono i passeggeri Italia-Germania e quanti di questi da Milano o da Francoforte proseguono ancora
Secondo me sarebbe ancora più interessante se fosse prolungato ad Amsterdam...

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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#42 Messaggio da UluruMS » lun 18 giu 2018 21:41

Secondo me, come per gli ICE Interlaken-Berlino, i passeggeri tra i due estremi sono abbastanza irrilevanti...
Astro ha scritto:
lun 18 giu 2018 17:14
Ma che traccia enorme ha in territorio tedesco? Recupera 44 minuti in 60 km!
già lo scrissi, ma lo ripeto :mrgreen: : dovevo prendere un ICE da Mannheim per Basel; soppresso e sostituito con IC trainato da 120; a Mannheim +30, a Basel in orario.
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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#43 Messaggio da Ae 4/7 » lun 18 giu 2018 23:19

La seconda composizione del 52 (che viene lasciata a Basilea) fa per caso anche la doppia del 59 (perché m'è parso d'averlo incrociato in singola e in ritardo di qualche minuto (arrivava dal Lorraineviadukt mentre io lo imboccavo con l'IC1 delle 18:32 per Romanshorn), il che lascerebbe supporre qualche grana) ::-?: .
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Re: In viaggio tra Francoforte e Milano sull'EC... | Del 23/12/17

#44 Messaggio da AmereiIlTreno » mar 19 giu 2018 17:16

Sabato 4 agosto lo utilizzerò da Milano a Francoforte (per poi proseguire lunedì verso la Scandinavia).
In merito al prezzo faccio notare che per 2 adulti ed una bambina di 4 anni sul sito Trenitalia e SSB mi veniva a costare circa 357€ (se non ricordo male), sul sito DB 199,80 € grazie ad offerta Sparpreis Europa Italien, stesso giorno e stesso treno naturalmente
Ciao a tutti

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#45 Messaggio da Ae 4/7 » lun 30 lug 2018 21:46

Oggi il nostro a quanto pare era dirottato (causa evento all'estero, dissero a Goldau) e non fermava a Lucerna (curiosamente il tablet della capitale pretendeva che andassi nondimeno nella città sulla Reuss e lì prendessi l'EC, dando nel contempo l'annuncio del dirottamento; cosa che mi sono ovviamente ben guardato dal fare viaggiando invece via Zurigo); a Goldau annunciato (con formazione capovolta, ovvero non adattata al dirottamento) dapprima con +10' e infine con +16'; GBG in ca. 16'30", arrivato a Bellinzona in tempo per pigliare le coincidenze da orario. Composizione in singola piena zeppa (ma la gente in piedi credo che un posto, volendo, lo avrebbe anche trovato).
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