ACTV

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Re: ACTV

#196 Messaggio da E412 » ven 09 mar 2018 12:05

Beh, ha la sua veneranda età :D
Tra l'altro è pure 'moderno', cambio zf a 6 marce e motore suppongo turbo (il 350 CV?).
Contrariamente all'appassionato medio non sono mai stato un grande fan dei 370, però ora che sono pochi e vintage li guardo ovviamente con il rispetto dovuto agli anziani che hanno fatto la storia. :D
La carrozzeria Dallavia comunque mi è sempre piaciuta parecchio (al pari dei Padane, più degli Orlandi).

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Re: ACTV

#197 Messaggio da ESCity81 » ven 09 mar 2018 17:45

Anche a me il 370 non mi ha mai entusiasmato più di tanto, nonostante fosse la spina dorsale dei nostri servizi interurbani fino ai primi Anni 2000 (carrozzeria Fiat 1a e 2a serie, Menarini, Portesi 1a e 2a serie più due Orlandi GT). I Fiat 1a serie specialmente li ho sempre trovati orrendi, e nemmeno troppo comodi (poi da noi li hanno usati anche su linee con servizio urbano....).

Di certo erano inarrestabili.

Il Dalla Via effettivamente non era male...certo che nel '95 quella linea era decisamente vintage già al momento del'entrata in servizio. Comunque, dopo il Padane, il migliore secondo me era il Menarini.

PS: sedili di quel colore erano sui nostri 370 Portesi, BB 3001 e 5001, Effeuno-I Portesi: tutta roba del biennio 1988-89.
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Re: ACTV

#198 Messaggio da pm_class55 » ven 20 apr 2018 22:44

Per quanto riguarda la rediviva linea Venezia-Treviso (8E) girano a rotazione mezzi ACTV (un po' di tutto) e i Citaro12 trevigiani, targati CM nella livrea giallognola MOM, di solito ACTV le corse della mattina e MOM quelle del pomeriggio (almeno a Cialdini).
Le corse scolastiche sono dappertutto, con qualunque numero e qualunque mezzo :lol: ieri mattina, corsa 8/S FOSCARI GRITTI in doppia da Carpenedo, 21S FOSCARI GRITTI dal Municipio, Urbino con la 13S... tutti insieme appassionatamente giu' per via Spalti, voglio vedere quanto dura l'asfalto rifatto 10 giorni fa. Tra l'altro uno dei mezzi della doppia 8/S era il BMB240L matricola 296... ::-?:
Bella la nuova destinazione di alcune corse della 53:
MALCONTEN. CHIESA
per CANTIERI MUNARI - RO - PORT :mrgreen:
Sempre ieri visto il 491-12 CNG numero 01 che si e' girato tutta piazza Barche con la porta centrale tranquillamente spalancata :shock:
Iveco 480 che stanno sparendo dalla 13, oggi uno l'ho visto all'incrocio di via Miranese, forse faceva la 53L :sofa:

Arrivano i nuovi Mercedes? Ho letto di sovraffollamento della 2 nella tratta Stazione-Venezia, se poi magari in ora di punta salta fuori il dodecametrico... :shoot:

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Re: ACTV

#199 Messaggio da marzi » dom 10 giu 2018 14:36

Da oggi 80E gestito da Arriva.
Cosa se ne farà ACTV dei propri mezzi? Li usavano praticamente solo su quella linea.. Perlomeno i De Simon, i Lion's Regio e i pochi interurbani snodati!
Saranno sostituiti da biplano VDL e da Setra da 15m
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#200 Messaggio da marzi » dom 10 giu 2018 18:32

marzi ha scritto:Da oggi 80E gestito da Arriva.
Cosa se ne farà ACTV dei propri mezzi? Li usavano praticamente solo su quella linea.. Perlomeno i De Simon, i Lion's Regio e i pochi interurbani snodati!
Saranno sostituiti da biplano VDL e da Setra da 15m
Mi autoquoto: i lion's regio sono passati a arriva. stessa livrea, nuovo logo.
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Re: ACTV

#201 Messaggio da pm_class55 » lun 11 giu 2018 14:11

Qualche tempo fa ho beccato uno Scania velettato 9E BADOERE per ZERO BRANCO :shock: quante corse fa questa linea? Mai vista prima... ::-?:
Progressivo rientro dei mezzi dal subappalto della 13, anche un 480 ha perso la S (118? 120?)

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#202 Messaggio da ciiv » mer 13 giu 2018 21:38

Il servizio di Arriva non è partito per niente bene, ma azz che pulmann che gli hanno messo. Quelli a due piani sono spettacolari, wi-fi, sedili reclinabili, wc.....da questo punto di vista la qualità DB si vede......solo da questo per ora tanto che se non si mettono in regola Arriva rischia di vedersi revocato il servizio.
Dice il saggio:"Inutile discutere con uno scemo, ti porta nel suo campo e ti batte con l'esperienza!"

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Re: ACTV

#203 Messaggio da UluruMS » mer 13 giu 2018 22:03

Diciamo che sindacani pissacani e gente sfaticata ed esperti di trasporti della domenica non hanno capito un belino del servizio proposto da Arriva e stanno facendo di tutto per ostacolarli. Gli piaceva di più lavorare meno
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: ACTV

#204 Messaggio da E412 » gio 14 giu 2018 10:20

E comunque, per esperienza, i cambiamenti, specie se radicali, non sono quasi mai indolori.
E' sempre necessario un po' di rodaggio, aggiustamenti e via dicendo. Solo che noi siamo poco avvezzi ai cambiamenti, e quindi... :wink:

Ancora mi ricordo quando nel 2004 da noi rivoluzionarono la rete urbana. Di fatto la si potè considerare veramente a regime dopo un anno :mrgreen:

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#205 Messaggio da marzi » gio 14 giu 2018 17:01

Oggi intanto il gazzettino scrive che "da questo mese" arriveranno i primi Citaro new a gasolio dei 60 in consegna (di cui 18 autosnodati), poi si andrà avanti fino a fine anno. Sta inoltre partendo la gara per 30 elettrici di cui 25 per il Lido.
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#206 Messaggio da Freccia della Laguna » gio 14 giu 2018 23:09

ciiv ha scritto:
mer 13 giu 2018 21:38
Il servizio di Arriva non è partito per niente bene, ma azz che pulmann che gli hanno messo. Quelli a due piani sono spettacolari, wi-fi, sedili reclinabili, wc.....da questo punto di vista la qualità DB si vede......solo da questo per ora tanto che se non si mettono in regola Arriva rischia di vedersi revocato il servizio.
Arriva sta già svolgendo ben di più del servizio proposto e approvato a CdS a causa sostanzialmente dei diktat dei sindacati e del personale Actv (che, ricordiamolo, viaggia gratis), e il Comune di Chioggia ben si guarda dal prendere una posizione che non li assecondi; si può anzi dire che "quelli del fare" e del "cambiamento" hanno imparato molto presto e molto bene gli usi e i costumi della più abietta partitica da prima repubblica.

Ad ogni modo la Romea è una fonte di grane inesauribile: oltre al traffico ordinario si aggiungono i padovani che vanno in spiaggia la domenica (generando code di una quindicina di km) e gli incidenti, l'ultimo ieri con due ore e passa di blocco in direzione Chioggia.

PS: i due piani non hanno il WC.
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#207 Messaggio da Freccia della Laguna » gio 14 giu 2018 23:13

marzi ha scritto:
dom 10 giu 2018 14:36
Da oggi 80E gestito da Arriva.
Cosa se ne farà ACTV dei propri mezzi? Li usavano praticamente solo su quella linea.. Perlomeno i De Simon, i Lion's Regio e i pochi interurbani snodati!
Saranno sostituiti da biplano VDL e da Setra da 15m
Sono passati ad Arriva Veneto i tre MAN Lion's Regio del 2011 matricole 790, 791 e 792 e nove Scania IL.3 De Simon del 2006. Gli interurbani snodati (Scania IS.3 De Simon) che Actv usava in passato sulla linea 80E sono già tutti fermi da un bel po' e accantonati/cannibalizzati in via della Fisica (infatti quello che è diventato il bus n.8 di AV, bianco, ha il musetto blu).

Degli altri mezzi interurbani Actv del deposito di Chioggia, un po' di Integro e Arway sono rimasti per la linea 81E, gli altri sono stati redistribuiti tra Dolo, Fossò, Bojon, Cavarzere e Marghera, mentre gli Iveco 370 sono stati accantonati.
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Re: ACTV

#208 Messaggio da marzi » lun 18 giu 2018 19:42

Actv ha ripreso la gestione diretta del 13? Oggi girano almeno 2 cityclass a metano
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Re: ACTV

#209 Messaggio da Freccia della Laguna » lun 18 giu 2018 20:04

Sì, la linea 10 è passata al subappalto.
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Re: ACTV

#210 Messaggio da ciiv » lun 18 giu 2018 22:31

A me risulta che la Linea 10 è gestione diretta ACTV tutt'ora e che anzi l'ha pure modificata, ora è una doppia circolare oraria/antioraria SFMR Spinea / SFMR Spinea con "tappa intermedia" alla stazione FS di Mestre.
Dice il saggio:"Inutile discutere con uno scemo, ti porta nel suo campo e ti batte con l'esperienza!"

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