Passante ferroviario di Torino

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Re: Passante ferroviario di Torino

#1816 Messaggio da UluruMS » gio 29 mar 2018 14:21

Ooooooo
E da Lingotto a Neue Tör come ci arrivano, col teletrasporto?
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1817 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 14:27

Oh car milanès càl cunòs minga Turin... i 4 binari che da Trofarello arrivano a Lingotto (2 della Genova e 2 della Savona) diventano semplicemente 2 fino a Porte Nouvelle. :mrgreen:
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1818 Messaggio da UluruMS » gio 29 mar 2018 15:08

Pirletta, fa no il brillante... che a Torino ci ho vissuto e lavorato più di te e ho tirato tu non sai quante bestemmie contro comune, RFI e comitati dei pentolari e quant'altro.
Adesso te lo riscrivo in linguaggio comprensibile anche ai zucconi coi paraocchi.
Non so, perchè uscendo da PN quei binari sarebbero ad uso esclusivo dei Milano/Chivasso ed i Susa userebbero i binari della Savona/Genova.
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1819 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 16:39

A capis mia sa tàl fa o sa tàl sè... già dagli scambi di uscita di New Door le linee per Genova/Savona (Lingotto) e per Milano/Modane (Zappata) sono assolutamente separate e indipendenti... ovvero se infili una non puoi più andare sull'altra.

Sempre che tu sia in grado di leggere un piano schematico... :mrgreen:

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Re: Passante ferroviario di Torino

#1820 Messaggio da Grande Puffo » gio 29 mar 2018 16:50

Infatti si tratterebbe di modificare l'uscita da New Door.

Oggi lo schema è:
1-10 verso Lingotto
11-20 verso Frejus e PS

Bisognerebbe spostare l’uscita dei binari “alti” verso la nuova linea e staccare i binari 9-12 in modo da avere:
1-8 verso Lingotto
9-12 verso Frejus e PS vecchia linea
13-20 verso PS nuova linea
Ultima modifica di Grande Puffo il gio 29 mar 2018 16:54, modificato 1 volta in totale.
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1821 Messaggio da UluruMS » gio 29 mar 2018 16:52

Rimbambita
Rimbambita ma hai letto quello che ho scritto io?
A parte che quel cazzo di schemino l'ho modificato pure io,
UluruMS ha scritto:
gio 29 mar 2018 13:13
perchè uscendo da PN quei binari sarebbero ad uso esclusivo dei Milano/Chivasso ed i Susa userebbero i binari della Savona.
si sta parlando della situazione futura, quando e se sarà completata la diretta Porta Susa- Porta Nuova.
O sei troppo rintronato per capirlo perché sei analfabeta funzionale?
Provo a riscriverlo...
Quando e se sarà completata la diretta per Porta Susa, la linea per Zappata-Modane non uscirà più assieme alla Milano, ma assieme alla Savona-Genova.
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1822 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 17:14

Senti Mongola (facciamo che la Rimbambita e la Mongola si capiscano...) all'uscita degli scambi di PN una va dritta l'altra gira decisamente a destra.
Fammi capire come l'attuale Milano/Modane possa poi usare fisicamente i binari della Genova... ammesso che possa aver senso infilare su quei due binari strozzati fino al Lingotto altro traffico oltre quello attuale... :wall:

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Re: Passante ferroviario di Torino

#1823 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 17:30

Grande Puffo ha scritto:
gio 29 mar 2018 16:50
Infatti si tratterebbe di modificare l'uscita da New Door.

Bisognerebbe spostare l’uscita dei binari “alti” verso la nuova linea e staccare i binari 9-12 in modo da avere:
1-8 verso Lingotto
9-12 verso Frejus e PS vecchia linea
13-20 verso PS nuova linea
Qui si tratterebbe di rifare unicamente il piazzale di stazione ma fuori dall'ultimo scambio le linee hanno immediatamente direzioni diverse e con curvature diverse non interferibili tra loro...
Saluti Tz

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Re: Passante ferroviario di Torino

#1824 Messaggio da simplon » gio 29 mar 2018 17:31

Neppure alla vigilia di Pasqua non siete in grado di intervenire senza insultarvi! :[-O<:

s.
Saluti da simplon

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Re: Passante ferroviario di Torino

#1825 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 17:37

Pasqua è un momento di pace e amore... e noi ci amiamo ma sai... l'amore non è bello se non è litigarello. :mrgreen:
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1826 Messaggio da Grande Puffo » gio 29 mar 2018 17:47

Tz ha scritto:
gio 29 mar 2018 17:30
Grande Puffo ha scritto:
gio 29 mar 2018 16:50
Infatti si tratterebbe di modificare l'uscita da New Door.

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Qui si tratterebbe di rifare unicamente il piazzale di stazione ma fuori dall'ultimo scambio le linee hanno immediatamente direzioni diverse e con curvature diverse non interferibili tra loro...
Neanche poi rifare troppo. Si tratterebbe di spostare l'uscita dei binari "alti" sulla nuova linea e staccare i 4 centrali.
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1827 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 17:57

Divertiti... considerando che sotto corso Sommelier gli spazi sono quelli e i "giochi" devono già essere fatti... :lol:

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e secondo me in una stazione come quella TUTTI i binari DEVONO poter essere utilizzati per tutte le direzioni altrimenti ti trovi con due o tre piccole stazioni affiancate con una rigidità operativa inaudita. :wink:
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1828 Messaggio da Grande Puffo » gio 29 mar 2018 19:44

Guardando dal FV sotto all'arcata di destra c'è spazio.

Oggi di fatto in corretto tracciato ci sono già 2 stazioni, le altre richiedono un taglio.
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Re: Passante ferroviario di Torino

#1829 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 21:04

Esatto, però di fatto attualmente puoi ricevere/licenziare qualunque treno da qualunque binario per qualunque direzione.

Certo che c'è ancora spazio per binari sotto il cavalcavia... ma devi rinunciare a gran parte dei parchi di approntamento/deposito materiali.

In realtà si può ancora fare molta ristrutturazione... rimane solo da stabilire quali siano le priorità...
Saluti Tz

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Re: Passante ferroviario di Torino

#1830 Messaggio da Tz » gio 29 mar 2018 21:23

In realtà una bella ristrutturazione ci starebbe anche per Torino... :wink:

Vi ho dato tanti spunti e soluzioni per Milano e per Genova volete forse che li eviti per Torino ? ::-?:

:mrgreen:
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