Raddoppio FL3 Cesano Bracciano

[federicoaquilanti]

Un operaio alla stazione di Bracciano ha detto che si farà il Raddoppio tra Cesano e Bracciano della Linea FL3.
Bisogna solo vedere se il Progetto sarà approvato.
Avete più informazioni ?

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

[Alessandro99]

http://www.italferr.it/cms-file/allegat ... cciano.pdf


quindi è previsto il raddoppio in affiancamento per 16 Km, eliminazione dei pl nella tratta è installazione del Blocco Automatico

[federicoaquilanti]

Grazie per la risposta, Alessandro.
Da questo signore ho ascoltato che i lavori del Raddoppio costono
€ 250.000.000 ossia € 15.625.000 a Km.
E’ possibile che sia così caro fare un Raddoppio di una Linea Ferroviaria ?

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

[Euronight]

Non è difficile: Gnam gnam.
Basta confrontare i costi con linee estere ad orografia simile.
A paragone di servizi, in linea con i costi dell'AV.

Ci sanno prendere bene in giro.

[federicoaquilanti]

Grazie per la risposta, Euronight.
Speriamo che questo Raddoppio sia una realtà.
Fino a Viterbo, purtroppo, non è previsto.

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

[federicoaquilanti]

Scusate per due volte è stato copiato, lo stesso, messaggio.

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

[luca295]

Mah...dire che c'è mangia mangia e' tanto vero quanto irrilevante. Le ferrovie costano, e 15 milioni/km sono un costo normale..

[gbelogi]

Da Bracciano e per Viterbo più che il raddoppio ci vorrebbe la rettifica del tracciato, il binario unico stra-basterebbe e stra-avanzerebbe.

Riguardo ai costi, conta sempre molto il terreno. Pochi pensano che sia difficile e costoso costruire in piena pianura padana, ma invece lo è anche in quel contesto.

Mi colpisce di più guando qualcuno, spero disinformato, dice che costruire una rotonda stradate costa un milione di Euro.....

[massimo]

Il problema dei costi oltre che il gnam gnam comprende anche le cose più assurde, compensazioni di vario genere, strade campi di calcio tra poco immagino anche i passeggini delle giovani mamme che risiedono nei comuni interessati, questo genera aumenti esponenziali dei costi.

[federicoaquilanti]

Grazie per vostre risposte.
Il Raddoppio in questione, è previsto dal Decreto Sblocca Italia ?

Saluti a tutti.

Federico Aquilanti

[federicoaquilanti]

Il Bilancio 2015 della Regione Lazio, sono previsti 68,5 milioni di Euro anche per il della Linea FL3 Roma-Viterbo: http://www.tusciaweb.eu/2014/12/trenta- ... tavecchia/
Come avevo scritto prima, Italferr aveva fatto un Preventivo per il Raddoppio da Cesano e Bracciano: http://www.italferr.it/cms-file/allegat ... cciano.pdf
Alla stazione di Bracciano un ferroviere mi aveva detto che solo per questa tratta erano necessari ben 200 milioni di Euro e che per Viterbo non era previsto nulla di tutto ciò.
C’è una bella differenza fra le due cifre.
Ci sarà veramente questo Raddoppio ?


Saluti a tutti

Federico Aquilanti

[luca295]

Di sicuro non servono 200 milioni di €.
Confronta i costi el raddoppio Pistoia-Montecatini , che ha ben superiori problematiche.

[federicoaquilanti]

Grazie Luca per la tua risposta.
Ho dato un’ occhiata veloce ad un Articolo su Raddoppio della Pistoia-Montecatini:
http://iltirreno.gelocal.it/pistoia/cro ... -1.9912538
Spero che almeno si proceda (veramente) al Interramento tra Viterbo P.F. e P.R. quello che è scritto qui: http://www.ontuscia.it/politica/porta-f ... evo-156605 è molto vergognoso.


Saluti e Buon Anno a tutti

Federico Aquilanti

[federicoaquilanti]

Speriamo che si faccia pure il Raddoppio della FL3:
http://www.affaritaliani.it/roma/il-fut ... 32015.html
Sarebbe buono, forse con un altro Stanziamento.

Saluti a tutti

Federico Aquilanti

[simplon]

Mi colpisce di più guando qualcuno, spero disinformato, dice che costruire una rotonda stradate costa un milione di Euro.....

Può costare anche solo 150.000 euro, dipende da innumerevoli fattori.

s.