Elettrificazione Alba-Bra

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pythagoras361
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#241 Messaggio da pythagoras361 » mer 07 dic 2016 9:11

Chiusura totale con autosostituzione 8, 9 e 10 dicembre (comunicato di oggi di sfmtorino.it).
In pratica oggi, per l'utima volta, circolerà un minuetto sulla tratta Alba-Bra.
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#242 Messaggio da diesel 445 » mer 07 dic 2016 9:29

pythagoras361 ha scritto:Chiusura totale con autosostituzione 8, 9 e 10 dicembre (comunicato di oggi di sfmtorino.it).
In pratica oggi, per l'utima volta, circolerà un minuetto sulla tratta Alba-Bra.
Minuetto MD o ME ?

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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#243 Messaggio da pythagoras361 » mer 07 dic 2016 9:37

Diesel. Il servizio della nuova SFM4 Torino Stura-Alba è previsto con TAF alternati a Jazz. Resterà un minuetto a far su e giù la tratta Bra-Cavallermaggiore, ultimo peduncolo della SFMB, in attesa che tale linea assuma altri connotati: in Regione parlano di un'estensione del servizio su Savigliano-Saluzzo ma ci sono i soliti problemi di pecunia e l'impiantistica poco favorevole di Cavallermaggiore (giro banco e taglio del piazzale in senso pari) e di Savigliano (taglio del piazzale in senso dispari).
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#244 Messaggio da Cinghiale » gio 08 dic 2016 8:29

Questi problemi dovrebbero far meditare un riassetto della rete, in maniera che diventi veramente tale.

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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#245 Messaggio da pythagoras361 » gio 08 dic 2016 12:36

Concordo. Mettendo insieme tante riflessioni maturate su queste pagine, sullo stagniweb e nella mia vita reale che ha molto più a che fare con la sanità che non con i trasporti ormai ne sono certo: per far funzionare un sistema complesso PRIMA ci vuole la cornice infrastrutturale, che deve essere funzionale alla resa sperata del servizio. Finché come si dice dalle mie parti "ci si limita a far fuoco con la legna che si ha" l'obiettivo lo si raggiunge solo in parte. Bisognerebbe investire in modo mirato a medio-lungo termine con scopo definito e condiviso. Ma di questi tempi sa ancora tanto di utopia. Fine OT.
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#246 Messaggio da Flax » gio 08 dic 2016 13:47

Stamattina arrivata a Torino Smistamento aln663 singola da Novara. Si vocifera che venga utilizzata sulle corsette Bra-Cavallermaggiore al posto del minuetto.

Confermo che il servizio sarà quasi interamente gestito da TAF...
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#247 Messaggio da Gotthard » gio 08 dic 2016 15:43

pythagoras361 ha scritto:Diesel. Il servizio della nuova SFM4 Torino Stura-Alba è previsto con TAF alternati a Jazz. Resterà un minuetto a far su e giù la tratta Bra-Cavallermaggiore, ultimo peduncolo della SFMB, in attesa che tale linea assuma altri connotati: in Regione parlano di un'estensione del servizio su Savigliano-Saluzzo ma ci sono i soliti problemi di pecunia e l'impiantistica poco favorevole di Cavallermaggiore (giro banco e taglio del piazzale in senso pari) e di Savigliano (taglio del piazzale in senso dispari).
Penso che il taglio del piazzale non sia un problema rilevante. Il problema è il cambio banco a cavallermaggiore... Se fosse fatto come in gran parte d'Europa in 5 minuti o meno ci può stare ma visto che da noi ci si impiegano anche 10-15 minuti...

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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#248 Messaggio da pythagoras361 » gio 08 dic 2016 18:20

Passeggiata da Bra a Santa Vittoria questo pomeriggio. Attivato il nuovo segnale di protezione di Bra lato Alba (ma non avrebbero dovuto scriverlo in qualche documento rfi ex compartimento Torino?) arretrato rispetto al precedente. E, in contemporanea, anche il suo avviso, non più all'imbocco della galleria Fey ma qualche decina di metri indietro. La catenaria in uscita da Bra manca ancora fino ad un tenditore sito poco prima di Pocapaglia. Di qui, filo teso fino al primo sezionatore d Santa Vittoria. Niente catenaria in stazione a Santa Vittoria ma treno lavori presente e maestranze all'opera (non solo ai fili ma anche alle tinteggiature). Mi dicono catenaria tesa dopo Santa Vittoria e fino a Mussotto, mentre mancherebbe di lì al sezionatore di ingresso in Alba (relata refero).
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#249 Messaggio da pythagoras361 » sab 10 dic 2016 1:05

A poco più di 24 ore dall'attivazione, mezzo piazzale di Bra è ancora disalimentato (con segnali di fine linea elettrica all'altezza del PL di stazione). Però stasera due TAF sonnecchiano in stazione. Domani giornata di prove?
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#250 Messaggio da derit » sab 10 dic 2016 9:00

Chissà che ansia gli operai :D
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#251 Messaggio da etr480 » sab 10 dic 2016 10:50

ce la faranno per domani? volevo farci un giro :?:
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#252 Messaggio da R4512 » sab 10 dic 2016 11:53

Parecchi operai questa mattina al lavoro sui portali di sezionamento TE di Monticello (domanda per gli esperti: dalla SSE ai portali si va "a vista" o con linee interrate? perché fino a 15 minuti fa nulla collegava la SSE alla linea di contatto... mica andranno a sbalzo da Carmagnola per i primi tempi?? :shock:); a S Vittoria catenaria tesa anche in stazione anche se al primo binario è ancora "legata" e sollevata rispetto alla posizione definitiva; fra S. Vittoria e Pocapaglia catenaria tesa e operai al lavoro (con il fantastico riflesso color rame guardando dalla strada statale); catenaria presente fino al segnale di protezione di Bra, in stazione a Bra nulla ancora ma ci sono anche qui parecchi operai. Niente foto purtroppo perché ero in auto...

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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#253 Messaggio da Flax » sab 10 dic 2016 20:11

Oggi pomeriggio finiti i lavori e doppia corsa prova con TAF... donani si parte!
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#254 Messaggio da pythagoras361 » dom 11 dic 2016 1:05

È l'una di notte. Gran viavai di mezzi in stazione a Bra con operai al lavoro sulla linea elettrica. A questo punto credo si aprirà, previo invio a vuoto, con il 4403 da Alba. Il primo binario di Bra (corretto tracciato su Alba) è off limits perché in parte occupato dal cantiere di innalzamento del marciapiede. Nessun problema per domenica (non ci sono incroci visto il cadenzamento biorario) ma mi chiedo come gestiranno da lunedì mattina gli ingressi contemporanei, se non lo liberano.
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Re: Elettrificazione Alba-Bra

#255 Messaggio da etna805 » dom 11 dic 2016 7:29

Il primo Alba-Torino ha viaggiato senza particolari problemi mentre il primo Torino-Alba ha qualche minutino di ritardo .. io prenderò il secondo Alba-Torino di giornata invece :wink:
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