[ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#286 Messaggio da RF » dom 09 set 2018 13:04

DavideEos ha scritto:
ven 07 set 2018 22:50
nik652 ha scritto:
ven 07 set 2018 18:53
e in Germania nemmeno pensano alla velocizzazione della loro tratta al momento.
GPS alla mano, l'unico tratto da 160 km/h è da Monaco Sud a Grafing dove tra l'altro è a 4 binari, dopo si va dai 130 ai 150 km/h.
Mi chiedo come una ferrovia così importante, abbia velocità così modeste...forse l'interesse per questa linea è relativo.
Ma no, la linea è quella storica e per quei tempi era più che sufficiente, se non ricordo male poi la linea in Baviera incontra territorio in parte collinoso per cui è evidente che non si poteva ottenere un tracciato da pura pianura e comunque le velocità citate non sono male.
Il fatto stesso che un tratto è a 4 binari destinati ai treni metropolitani già questo sgrava la linea da interferenze di traffico per cui viene meno incessante il quadruplicamento veloce

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#287 Messaggio da simplon » mar 11 set 2018 19:03

Ferrovie: interramento e circonvallazione Trento compatibili

Opere legate al corridoio del Brennero, stima tempi 15 anni

(ANSA) - TRENTO, 11 SET - La nuova circonvallazione merci di Trento, il Nordus, cioè il raddoppio delle linee della Trento-Malè, e l'interramento della linea ferroviaria nel centro del capoluogo sono tra loro compatibili. Sono i primi risultati del protocollo siglato ad aprile da Provincia, Comune e Rfi per velocizzare l'iter per la circonvallazione ferroviaria di Trento e avviare l'analisi di fattibilità di progetti urbanistici e architettonici per la città.
"Oggi abbiamo la certezza che interrare la ferrovia del Brennero è possibile e anche interrare parzialmente la ferrovia Trento-Malè e liberare in superficie delle aree per valorizzarle a vantaggio della qualità della vita e dell'economia", commenta il presidente della Provincia autonoma di Trento, Ugo Rossi, che - con l'assessore Mauro Gilmozzi, il vicensindaco di Trento Paolo Biasiolli e il dirigente di Rfi Giuseppe Romeo - ha partecipato a un incontro in cui il commissario di governo per il corridoio del Brennero, Ezio Facchin, ha illustrato la fattibilità del progetto. (ANSA).
Saluti da simplon

No ai PL sulla rete fondamentale RFI: sono il male assoluto, un cancro da estirpare.
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#288 Messaggio da RF » mar 11 set 2018 20:23

Probabilmente sono andati a chiedere all'oste com'è il vino …..

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#289 Messaggio da fla221 » dom 28 ott 2018 22:06

Linea chiusa da Vipiteno per precauzione dopo una frana che ha invaso l'A22

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#290 Messaggio da sr » lun 29 ott 2018 10:32

Ferrovia e autostrada riaperte.
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#291 Messaggio da sandro87 » dom 17 mar 2019 20:50

Stasera rallentamenti sul Brennero sembra solo per i treni AV. Sapete perché?
Qualcosa a Rovereto.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#292 Messaggio da Fabio » lun 18 mar 2019 19:00

Io sono passato con EC89. Tutto regolare.
C'è un rallentamento a 40 km/h sia pari che dispari nei pressi di Roncafort per, credo, armamento appena rinnovato.
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#293 Messaggio da sandro87 » lun 18 mar 2019 21:58

Bis anche stasera per Italo in arrivo a BZ alle 21.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#294 Messaggio da nik652 » mer 20 mar 2019 9:56

Ma quando si decideranno a sistemare la Sciliar ? Lungo tutta l'estesa c'è abbattimento codice.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#295 Messaggio da sandro87 » mer 20 mar 2019 18:17

Siete d'accordo che per lo spazio che c'è (in teoria non si considerando i campi) questa linea potrebbe essere più veloce? Certo faranno le circovallazioni ma figuriamoci tra quanto e se Trento lo accetterà mai.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#296 Messaggio da marzi » mer 20 mar 2019 18:33

A trento c’è già il progetto per la stazione sotterranea e tutto..
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#297 Messaggio da sandro87 » lun 29 apr 2019 19:43

C'è qualcosa di particolare alla stazione di Verona che negli ultimi mesi che prendo Italo per e da Bolzano arriva (troppo spesso per essere un caso) a Verona con 15 min di ritardo?

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#298 Messaggio da roncafort » lun 29 apr 2019 20:15

Situazione fantozziana sulla Brennero con gli Italo
8933 orario rispettabile... peccato che a rovereto il 2761 venga da due anni demenzialmente ricevuto al binario 1 causando ritardi a catena ... quindi 5 minuti li fa sempre
8939 situazione imbarazzante... conflitto col 2259 mai risolto mi domando che ci stiano a fare le vco... 15 minuti fissi a entrambi
8938 ritardi da sud o tratti a dx per marcia in piena interruzione a semplice binario
8932 ritardi da sud... in questo caso si nota spesso che se 8524 è a breve distanza tende a raggiungerlo come se Italo viaggiasse a minore velocità (forse pmf più bassa coi codici 180 o semplicemente macchinisti poco svegli)
A proposito di vco.... il 10944 da oggi parte alle 1257 ben 12 minuti prima con arrivo a tn praticamente stessa ora... siamo alle comiche... incapacità totale di gestire precedenze con 2 treni (84 E 8512) .... allora allunghiamo a 2h25

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#299 Messaggio da sandro87 » lun 29 apr 2019 20:25

Ho preso 4 volte questo mese il 8948 e ogni volta arriva a Bolzano alle 21:30, questo di stasera è partito con 13 minuti di ritardo da Verona e come sempre ne accumula altro verso Rovereto verso la mezz'ora di ritardo.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Brennero - Verona

#300 Messaggio da roncafort » lun 29 apr 2019 20:35

Purtroppo questo passa x il convento....
Probabilmente anticiperanno reg 1909 alle 1857 salvo poi accorgersi che senza un po' di sale in zucca e conoscenza precisa degli impianti non ne verranno mai fuori...
Insistere col le precedenze a domegliara in 4binario con deviata a 30 di 2km in ingresso e 1km in partenza è da idioti... qualcuno sveglio si accorge che se il binario 2 è libero e a quell'ora di solito lo è si può fare la stessa cosa a 60kmh... ma ahimè sono pochi...
Prendendo spesso il 2761 ho notato che benché in media 3 volte su 4 la destra tra peri a domegliara sia libera da treni ti ricevono in prima x far passare Italo col risultato di rallentarlo nella tratta più veloce(galleria)... solo una volta messi a dx

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