Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#241 Messaggio da etna805 » sab 14 lug 2018 22:09

Ugo Fantozzi ha scritto:
sab 14 lug 2018 12:58
LucaNissa ha scritto:
sab 14 lug 2018 7:38
Oggi avevo bisogno della mia bella linea...
Partiti da Santhià alle 7.24, adesso sono sul treno RV Torino-Ventimiglia che è partito alle 8.25 composto da 8-9 carrozze senza più un posto a sedere libero.
Questo treno arriverà a Ventimiglia prima delle 13 dove troverò una coincidenza per Nizza alle 13.30 circa per arrivare a destinazione verso le 14.30.
Ma essendo esperto di tpl a Savona ho l'opzione Flixbus che mi fa arrivare a Nizza alle 12.50 spendendo in pratica lo stesso che col treno.
Per noi amanti delle ferrovie non è il massimo ma ci guadagno ben 1 ORA 30'.
Non ti andava bene il treno del pomeriggio?
Il rientro verso casa sarebbe stato più problematico, perché facendo il giro via Ventimiglia (e non via Nizza) avrebbe preso il treno che arriva a Torino P.N. alle 21.35 con coincidenza per Santhià alle 21.54 ... facendo il giro via Nizza restava per strada :?
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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#242 Messaggio da Ugo Fantozzi » dom 15 lug 2018 6:11

etna805 ha scritto:
sab 14 lug 2018 22:07
LucaNissa ha scritto:
sab 14 lug 2018 7:38
Oggi il treno del mare partiva da Torino alle 5.25 per Ventimiglia, l'avrà preso qualcuno?
Il treno del mare partiva da Cuneo alle 6.41 (e non da Torino) :wink:
Penso fosse inclusa la coincidenza a Cuneo...

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#243 Messaggio da Cinghiale » dom 15 lug 2018 7:39

Non si riesce a comprendere perché l'Amministrazione Ferroviaria sia così ipovedente fino alla cecità totale e non programmi treni d'orario e con composizioni generose, tanto via Savona, quanto via Tenda e, parimenti, l'utenza sembrerebbe avere perso ogni capacità di parlare o scrivere.

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#244 Messaggio da Ugo Fantozzi » dom 15 lug 2018 7:51

Cinghiale ha scritto:
dom 15 lug 2018 7:39
Non si riesce a comprendere perché l'Amministrazione Ferroviaria sia così ipovedente fino alla cecità totale e non programmi treni d'orario e con composizioni generose, tanto via Savona, quanto via Tenda e, parimenti, l'utenza sembrerebbe avere perso ogni capacità di parlare o scrivere.
Dal video che si vede dalla pagina precedente,i diesel erano già in doppia...

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#245 Messaggio da MedieDistanze » dom 15 lug 2018 10:50

Prima del 2011 si usavano compo 445+MD sui servizi diretti. La doppia di bidonetti che li ha sostituiti non è (mai stata) sufficiente, né per l'afflusso turistico, né per il pendolarismo studentesco.
BASTA con l'IPO mattutina
Sciopero: le Frecce circoleranno regolarmente. Come i tuoi attributi, caro utente del servizio universale!

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#246 Messaggio da Ugo Fantozzi » dom 15 lug 2018 12:09

MedieDistanze ha scritto:
dom 15 lug 2018 10:50
Prima del 2011 si usavano compo 445+MD sui servizi diretti. La doppia di bidonetti che li ha sostituiti non è (mai stata) sufficiente, né per l'afflusso turistico, né per il pendolarismo studentesco.
E allora come hanno fatto fino ad oggi ad andare avanti con un solo bus (diventati 2 solo dopo molte proteste?) :| :?:

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#247 Messaggio da marzi » dom 15 lug 2018 13:08

L'attrattività del bus non si avvicina a quella del treno!
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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#248 Messaggio da etna805 » dom 15 lug 2018 19:54

In alcune giornate i Cuneo-Ventimiglia erano addirittura in tripla di Minuetto ma è stata una rarità ... comunque anche una composizione di D445 + 5 carrozze era discretamente insufficiente ::-?:
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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#249 Messaggio da Diretto2925 » lun 16 lug 2018 9:16

Comunque oggi come oggi questo abbiamo, e le richieste di nuovi treni devono venire dalla regione, ...ma non dovevano metter altre due coppie di Cuneo-XXMiglia

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#250 Messaggio da il vergognoso » lun 16 lug 2018 15:38

Domanda: quali fermate/stazioni sono abilitate agli incroci, nella tratta francese? Solo Breil e Tende o anche Vievola, St. Dalmas e Fontan-Saorge?

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#251 Messaggio da delmo 349 » lun 16 lug 2018 15:45

direi tutte.. vievola, tenda, st.dalmas, fontan, breil, solo briga non ha deviata e nelle altre ho sempre visto fare incroci.

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#252 Messaggio da Ugo Fantozzi » lun 16 lug 2018 20:53

Diretto2925 ha scritto:
lun 16 lug 2018 9:16
Comunque oggi come oggi questo abbiamo, e le richieste di nuovi treni devono venire dalla regione, ...ma non dovevano metter altre due coppie di Cuneo-XXMiglia
Berrino: “Ora l’Intercity Torino-Cuneo-Ventimiglia-Savona”
“Una delle proposte che faremo è di istituire un treno intercity tra Torino e Savona o tra Torino e Imperia, passando da Cuneo e Ventimiglia anziché dalla tratta di Savona”. L’assessore Berrino ha annunciato la proposta avanzata per il potenziamento della linea ferroviaria Ventimiglia-Cuneo, attualmente percorsa soltanto da due coppie di treni, andata e ritorno. “Come già avvenuto con il ministro Delrio chiederemo al ministro Toninelli una particolare attenzione sulla linea, che non può essere considerata regionale, ma internazionale, perché arrivando dalla Svizzera a Torino, si può raggiungere il basso Piemonte e la Liguria”, ha concluso Berrino.
https://telenord.it/ripristinata-linea- ... intercity/

:lol: :lol: Ma possibile che in Liguria non riescano a fare proposte sensate? :wall:

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#253 Messaggio da etna805 » mar 17 lug 2018 7:59

delmo 349 ha scritto:
lun 16 lug 2018 15:45
direi tutte.. vievola, tenda, st.dalmas, fontan, breil, solo briga non ha deviata e nelle altre ho sempre visto fare incroci.
Confermo, tutte tranne La Brigue :wink:
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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#254 Messaggio da Vainamoinen » mar 17 lug 2018 8:33

etna805 ha scritto:
sab 14 lug 2018 22:06
concludo dicendo che tutti questi treni Torino-Albenga/Imperia/Ventimiglia sono composti da 8 carrozze :wink:
Per questione di lunghezza delle banchine? O semplicemente per non dover manovrare con le composizioni?
Voglio sapere.
Voglio cavalcare il vento e vedere dove nasce.
Voglio filare la seta dalla sabbia.
Voglio coniare una moneta con una sola faccia.
Voglio vedere i confini del mondo, al di là di tutti i monti e deserti.

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Re: Ferrovia Cuneo - Ventimiglia

#255 Messaggio da etna805 » mar 17 lug 2018 9:57

Per poter effettuare i treni con un solo capotreno (se si superano le 8 carrozze ci vuole un capotreno ed un CST) :wink:
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