[ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6706 Messaggio da elleci » lun 25 mar 2019 0:00

Tz ha scritto:
dom 24 mar 2019 12:23
Veramente la SFM 3 ha frequenza di 30' su tutto il percorso (alternato tra Susa e Bardonecchia) quindi interessa TUTTA la linea fino a Bussoleno comune al traffico del futuro FBT.
Sì, ma solo tra Avigliana e Porta Nuova tutti gli SFM 3 effettuano tutte le fermate. Tra Avigliana a Bussoleno i Bardonecchia non fermano, e quindi non rompono più di tanto.
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6707 Messaggio da Tz » lun 25 mar 2019 0:07

Coccodrillo ha scritto:
dom 24 mar 2019 21:42
L'idea era di una SFM5 Torino Stura-Orbassano sfruttando il raccordo per lo scalo e attraversando lo scalo stesso (ma senza sbucare ad Avigliana).
Ma questo servizio a cosa darebbe fastidio ?
Ai treni merci e viaggiatori eventualmente infilati in gita turistica attraverso Orbassano, non a quelli da Bussoleno a Torino sulla storica. :mrgreen:
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6708 Messaggio da Tz » lun 25 mar 2019 0:15

elleci ha scritto:
lun 25 mar 2019 0:00
Sì, ma solo tra Avigliana e Porta Nuova tutti gli SFM 3 effettuano tutte le fermate. Tra Avigliana a Bussoleno i Bardonecchia non fermano, e quindi non rompono più di tanto.
Pensa che prima dell'AV c'erano regionali che fermavano in tutte le stazioni sulla Milano-Bologna lunga 210 km con circolazioni anche a 200 km/h e con 250 treni al giorno... :mrgreen:
Certo, occorrerà provvedere a una linea nuova su percorso "furbo" prima di giungere a questi livelli ma dall'attivazione del FBT nel 2030 quanti anni pensi che passino ?

Cocco spera molti, anzi spera che che non si giunga mai... :lol:
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6709 Messaggio da marcomarcon » lun 25 mar 2019 14:39

C'è anche da dire che sull'attuale linea da Avigliana a Torino il bivio per Orbassano è a raso e anche questo potrebbe impattare la circolazione. Dal bivio in poi, verso Torino ci sono invece quattro binari (due da Orbassano e due da Avigliana, senza intersezioni), e quindi la tratta è meno critica.
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6710 Messaggio da Tz » lun 25 mar 2019 15:34

Al bivio Pronda per l'ingreso/uscita di Orbassano verso Modane, che è a raso, secondo me sarebbe indispensabile fare uno scavalco per evitare i conflitti pari Modane con i dispari Torino ma non è esatto dire che da li a a Torino ci siano 4 binari... è un semplice breve tratto affiancato di due linee diverse che confluiscono al bivio Crocetta.
Saluti Tz

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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6711 Messaggio da simplon » lun 25 mar 2019 18:39

GT3.2 ha scritto:
dom 24 mar 2019 23:45

Bruciando il cerino o bruciando il duo?
Bruciando la coppia super brain.
Saluti da simplon

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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6712 Messaggio da VT98 » mar 26 mar 2019 8:35

Certo che se anche i sostenitori scrivono (o dicono) menghiate....

https://www.lastampa.it/2019/03/25/cune ... agina.html

che poi, chissà quante persone sanno che il 30 PER CENTO in ferrovia è una pendenza da fuori di testa? ::-O:

che poi (2), non mi sembra che Confindustria Cuneo sia la prima volta che se ne esce con una boiata epocale...

https://www.corriere.it/scuola/secondar ... resh_ce-cp

...non tanto per il concetto in sè, dato che in provincia di Cuneo non c'è il substrato di aziende di servizi in grado di assorbire quadri intermedi o middle management. Ne va da sè che le figure più richieste siano operai, essendo la dirigenza saldamente in mano all'arcaica struttura "famigliare" che contraddistingue le imprese della Granda.
Piuttosto per l'evidente strafalcione nel maneggiare le cifre:
"Nel 2017 le aziende cuneesi nel loro complesso, hanno manifestato l’intenzione di inserire circa 40.000 nuovi lavoratori. Di questi, il 38% sono addetti agli impianti e ai macchinari, il 36% operai specializzati, il 30% tecnici specializzati"... riferiva il presidente Mauro Gola... fondatore della nuova matematica del 104%...

Probabilmente è una tara genetica: hanno problemi con le percentuali... succede :lol:
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6713 Messaggio da Lirex » mar 26 mar 2019 8:52

Ma per fare capire occorre fare i paragoni con la strada...., una pendenza del 30 per mille in ferrovia equivale a circa il 18 % sulla strada, ai fini dell' aderenza.
Bella poi quella delle curve pericolose, chissa mai che mentre sorpassi venga un treno dall' altra parte....

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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6714 Messaggio da nicola_luisari » mar 26 mar 2019 12:40

VT98 ha scritto:
mar 26 mar 2019 8:35
Probabilmente è una tara genetica: hanno problemi con le percentuali... succede :lol:
Che si ripercuote nello stile di guida............
Ciao
Nicola
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6715 Messaggio da VT98 » mer 27 mar 2019 10:14

Concordo... abito a Cuneo da 8 anni ormai e non riesco ancora ad abituarmi. I cuneesi al volante sono come gli squali: animali imprevedibili come ci raccomandava l'istruttore di sub :lol:
...nelle rotonde sono spettacolari...le raddrizzano tutte, si mettono a destra per svoltare a sinistra o tutti a sinistra per andare dritti, il loro modo personale di interpretare le "drittonde" che importarono anni fa dalla vicina Francia (lì ne hanno un sacco, facciamole anche noi!!) senza sapere a cosa servono. Tralascio poi l'invasione di decerebrati col cane o passeggino che attraversano OVUNQUE e pretendono di aver sempre ragione...e chiudo qui l'O/T :>:):
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6716 Messaggio da nicola_luisari » gio 28 mar 2019 4:02

L'ultima domanda OT: % di quelli col cappello in quel di CN ?
Da me fanno il paio con quelli targati VC detti anche di Cervelli
Ciao
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6717 Messaggio da Tz » gio 28 mar 2019 9:21

A Cuneo girando col cappello non vedono bene la strada motivo per cui hanno sempre le luci accese anche di giorno... :mrgreen:
Saluti Tz

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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6718 Messaggio da dedorex1 » gio 28 mar 2019 9:22

Il 50% di contributo sembra ormai garantito
https://www.ilsole24ore.com/art/notizie ... d=ABzlHSiB
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6719 Messaggio da RegioAV » gio 28 mar 2019 10:33

Signori, il contributo può essere anche del 100%, ce la può costruire l'Australia, ma la demenziale analisi costi - benefici pentastellata sarà sempre negativa.
Dovremmo chiedere anzi i danni alla Svizzera e all'Austria i danni conseguenti il Gottardo, il Ceneri, il Semmering, ecc..
Ultima modifica di RegioAV il gio 28 mar 2019 10:43, modificato 1 volta in totale.
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Re: [ LINEA ] [ AV ] Lione - Torino (2)

#6720 Messaggio da dedorex1 » gio 28 mar 2019 10:36

Qualcuno deve suggerire ai pentastellati di dire (falsamente, ma non sarebbe una novità) che il merito dell'aumento di contributo è tutto loro e che a questo punto magicamente il risultato non è eccezionale ma diventa positivo. Magari come scappatoia può servire...
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