[LINEA] [RFI] Verona-Modena

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Re: [LINEA] [RFI] Verona-Modena

#406 Messaggio da AlleE652Brennero » mer 12 ago 2015 22:23

A parte la notizia di qualche giorno fa, nisba.
Della fuffa ne faccio poco, io sono come San Tommaso (ci credo se ci vedo).
Salve sono Alessandro, lo ricordo io al vostro posto.
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#407 Messaggio da thecas » gio 14 gen 2016 10:42

A quanto pare in un comma della legge di stabilità è stato approvato l'inizio dello studio di fattibilità del tratto deviato "Dossobuono - Aeroporto Catullo - linea storica" per servire direttamente via ferro l'aeroporto e togliere dai piedi i binari a Dossobuono.
:=D>:

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#408 Messaggio da Freccia della Laguna » gio 14 gen 2016 10:55

Hai un riferimento più preciso?
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#409 Messaggio da cuciuffo » gio 14 gen 2016 11:07

ma anche no ,è la solita richiesta dei veronesi per cercare di ravvivare l'aeroporto Catullo che manco i veneti utilizzano
questi sperano che i mantovani risollevino le sorti di questo aeroporto , appostostanno
a parte costi che è facile capire che supereranno i 100mln speriamo che anche stavolta la lombardia se ne tiri fuori

http://gazzettadimantova.gelocal.it/man ... hfmamaea-1

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#410 Messaggio da thecas » gio 14 gen 2016 13:25

Il Sig. Palazzi, nuovo sindaco di Mantova vuole far istituire un diretto MN-VR entro fine anno...
Ahhh le solite sparate dei giovani politici :D

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#411 Messaggio da AlleE652Brennero » mar 02 feb 2016 3:11

Partito benissimo, tra l'altro... :wall:
O meglio, avrebbe più senso per Verona potenziare un servizio bus dedicato partendo dalla stazione ferroviaria (tipo il BLQ express), e per Mantova potenziare corse per Tessera, con previa costruzione di un tracciato, da Carpenedo, e istituire navette ferroviarie da MN,VR,RO,UD,TS per Tessera.
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#412 Messaggio da AlleE652Brennero » mer 09 mar 2016 14:38

Recentemente a Carpi la CLF sta preparando in loco, deviatoi da 60 in CAP, probabilmente sostituiranno la prossima estate i deviatoi lato sud che sono in legno.
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#413 Messaggio da Fabio » lun 13 feb 2017 17:08

Ho provato a cercare nelle pagine precedenti ma non ho trovato info utili.

Mi sapete dire se a Mozzecane le deviate, in particolare per gli itinerari da/per i binari dove viene svolto servizio viaggiatori, sono da 30 o 60 km/h?

A Sant'Antonio Mantovano si viene ricevuti in terzo binario solo per lasciare libero l'attraversamento a raso? Qui le deviate da quanto sono?

Grazie.
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#414 Messaggio da thecas » gio 16 feb 2017 15:08

Dovrebbero essere da 30 in entrambi i casi.

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#415 Messaggio da simplon » gio 16 feb 2017 16:10

cuciuffo ha scritto:ma anche no ,è la solita richiesta dei veronesi per cercare di ravvivare l'aeroporto Catullo che manco i veneti utilizzano
Sfiora i 3 milioni di passeggeri che non è pochissimo. Firenze ne fa qualcosa in meno (anche se però occorre considerare Pisa).

s.
Saluti da simplon

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#416 Messaggio da thecas » dom 06 ago 2017 17:07

A parte il fatto che sul 8551 il frecciargento dove ero su lunedì ha dato precedenza ad un regionale a PM Soliera modenese (cosa senza senso), vi segnalo che é stata aperta l'Interconnessione quattro ville - Milano Bologna storica.
Quindi ora un treno può bypassare la stazione di Modena per andare a Reggio Emilia venendo da VErona.

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#417 Messaggio da thecas » ven 23 mar 2018 13:05



LINEA MODENA-MANTOVA. Un capitolo dell’accordo regionale riguarda anche la Modena-Mantova-Verona. Sulla linea, a partire dal 2019 saranno introdotte regolarizzazioni degli orari per adeguare l’interscambio nelle stazioni di direttrice. Per quanto riguarda Modena, i treni in provenienza da Carpi-Mantova saranno adeguati al servizio metropolitano Modena-Bologna che avrà cadenza di 60 minuti. È infine in fase di valutazione il raddoppio della tratta Modena (Quattro Ville)-Soliera–Carpi.
Quindi In pratica diventeranno tutti Carpi Bologna e Mantova Bologna?

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#418 Messaggio da IR2265_e464 » sab 24 mar 2018 15:11

Sarebbe ora! :[-O<:
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Abbiamo tremato, volato e nuotato...ma alla fine non abbiamo mai mollato. Fieri di essere modenesi!!!

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#419 Messaggio da AlleE652Brennero » dom 25 mar 2018 12:46

Sulle corsette da|per Carpi, io le avrei unite con i Sassuolo, dato che nella Sassuolo sono messi male. Bene i BO-MN
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#420 Messaggio da Freccia della Laguna » lun 26 mar 2018 8:55

thecas ha scritto:
ven 23 mar 2018 13:05


LINEA MODENA-MANTOVA. Un capitolo dell’accordo regionale riguarda anche la Modena-Mantova-Verona. Sulla linea, a partire dal 2019 saranno introdotte regolarizzazioni degli orari per adeguare l’interscambio nelle stazioni di direttrice. Per quanto riguarda Modena, i treni in provenienza da Carpi-Mantova saranno adeguati al servizio metropolitano Modena-Bologna che avrà cadenza di 60 minuti. È infine in fase di valutazione il raddoppio della tratta Modena (Quattro Ville)-Soliera–Carpi.
Quindi In pratica diventeranno tutti Carpi Bologna e Mantova Bologna?
"Adeguati" potrebbe voler semplicemente dire che gli orari saranno cambiati in funzione della coincidenza, non che necessariamente diventeranno lo stesso treno, secondo me. ::-?:
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