[ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

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De 461 1001
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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#436 Messaggio da De 461 1001 » mer 18 apr 2018 4:00

Per quanto riguarda la tempistica per le opere per l'elettrificazione della Merano - Malles
http://www.ferrovie.it/portale/articoli/7341
Vedi ultime righe del comunicato.
___ciao!___

De 461 1001 Co'Co' L'unica loc. da 160 Km/h a nafta...ma con 6 motori elettrici combinati in serie e in parallelo...
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simplon
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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#437 Messaggio da simplon » ven 11 mag 2018 14:38

Dopo Trento, anche Merano ci prova (dal Corriere AA)

Merano, «masterplan» ambizioso

Ferrovia interrata e un nuovo rione

Lo sviluppo urbanistico da oggi al 2030: il sogno è la metropolitana sotto il Passirio

MERANO - Varato dalla giunta Januth nel 2015 e sottoposto al parere della commissione provinciale competente, il «Masterplan 2030» di Merano è stato ora nuovamente approvato dalla giunta Rösch dopo aver recepito le indicazioni della Provincia: sarà presentato in autunno all’approvazione del Consiglio comunale dopo l’ok definitivo della Provincia.
Il documento d’indirizzo della politica di sviluppo della città, che nelle intenzioni dovrà orientare le scelte del Piano urbanistico comunale (Puc), presenta consistenti novità: prima fra tutte, l’idea proposta dalla stessa Provincia tramite la Sta, di interrare la linea ferroviaria Merano Bolzano con l’intenzione di trasformarla in una metropolitana. L’idea proposta — ha spiegato ieri l’architetto Alessandro Benevolo, che assieme al Sindaco Rösch e all’assessora Rohrer ha illustrato il piano alla stampa — è quella di eliminare l’attraversamento della zona ovest della città da parte della ferrovia, eliminando quindi i passaggi a livello, per farla deviare in sotterranea, dalla stazione di Maia Bassa verso il centro dove creare una stazione, sempre sotterranea, all’altezza delle terme e poi proseguire (sotto il Passirio) verso l’attuale stazione centrale dove farla riemergere in superficie.
Un progetto faraonico che si dovrà capire quanto sia finanziabile e attuabile, ma a livello d’idea la soluzione piace. Si eliminerebbe la divisione creata dall’attuale linea ferroviaria che in quel tratto potrebbe diventare una ciclabile o una passeggiata, si realizzerebbe una sosta di trasporto pubblico metropolitano in pieno centro, il tutto nel contesto del progetto già in fase di prima attuazione con l’elettrificazione della Merano-Malles, che vuole creare una linea unica di ferrovia tra Bolzano e l’Alta Venosta, con il raddoppio della tratta tra Bolzano e Merano. (omissis)
Saluti da simplon

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#438 Messaggio da UluruMS » ven 11 mag 2018 15:18

Non so se sia una domanda già posta e risposta, ma perchè eliminano le traverse a Y per quelle traizionali?
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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#439 Messaggio da Lirex » ven 11 mag 2018 15:44

Forse si sono accorti che su quelle tratte le rincalzatrici meccanizzate tradizionali non possono funzionare, del resto le traverse a Y sono raccomandate per casi particolari ( curve strette, curve e controcurve, pose ove sotto hai poco spazio) ove è richiesta una particolare rigidità del binario; non dovrebbero esservi problemi elettrici in quanto le rotaie sono isolate a livello degli attacchi e comunque prima funzionava perfettamente anche il segnalamento a cdb

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#440 Messaggio da UluruMS » ven 11 mag 2018 18:15

Grazie; ma nessuna macchina rincalzatrice funziona, oppure ne servono di particolari e chi le ha se le fa pagare profumatamente?
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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#441 Messaggio da Fabio » sab 12 mag 2018 12:08

Ritornando all'interramento, c'è da dire che creerebbe una fermata in più, tra l'altro in pieno centro. Aspetto senz'altro positivo.
Sia Merano Maia Bassa che Merano, entrambe in posizione decentrata, verrebbero, mi par di capire, mantenute. Altro aspetto positivo.
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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#442 Messaggio da sandro87 » dom 13 mag 2018 23:56

Ma servono tutti questi lavori per città cosi piccole fuori da collegamenti internazionali?

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#443 Messaggio da Cinghiale » lun 14 mag 2018 7:56

Trattasi di persone civili, che danno la giusta priorità al mezzo pubblico e, tanto in questo ambito, quanto in un contesto generale dei Trasporti, assegnano alla Ferrovia il ruolo di cardine dei trasporti terrestri.
Inoltre, Meran / Merano è una stazione di località turistica dell'intero Tirolo transnazionale e, comunque, non sono sopite le speranze, né sono accantonati i progetti di portare i binari oltre Mals / Malles.

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#444 Messaggio da giovanni3857 » lun 14 mag 2018 11:24

Fabio ha scritto:
sab 12 mag 2018 12:08
Ritornando all'interramento, c'è da dire che creerebbe una fermata in più, tra l'altro in pieno centro. Aspetto senz'altro positivo.
Sia Merano Maia Bassa che Merano, entrambe in posizione decentrata, verrebbero, mi par di capire, mantenute. Altro aspetto positivo.
mi pare poi capire che la fermata sotteranea verrà fatta vicino i mercatini ,poi le intenzioni finali sono quelle di creare dei servizi diretti Malles-Inssbruck

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#445 Messaggio da RF » lun 14 mag 2018 13:52

Trovo anch'io che l'idea non è male, viene un tracciato a zig-zag sotto il centro urbano e qua è da vedere la fattibilità, però rispetto a quello che si vorrebbe fare a Trento, trovo la cosa più interessante

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#446 Messaggio da paolotito1973 » mar 10 lug 2018 12:54

Sul sito Mobilità Alto Adige è riportato questo messaggio.
Linea 250 Ferrovia Val Venosta
Ferrovia Val Venosta: lavori di costruzione sulla linea ferroviaria
Nei mesi estivi saranno eseguiti lavori di costruzione alle stazioni e fermate di Castelbello, Laces, Coldrano, Oris, Sluderno, Lagundo, Rablà, Plaus e Naturno.
Poiché la ferrovia deve viaggiare a velocità ridotta nelle aree di cantiere, possono verificarsi ritardi. Inoltre, in questo periodo non è possibile garantire i collegamenti a Merano.
Ci rammarichiamo per il disagio dovuto ai lavori di costruzione. Nei prossimi giorni e settimane informeremo costantemente i passeggeri in merito.

Ne sapete qualcosa? Cosa vuol dire che non sono garantiti i collegamenti su Merano? ::-?: Forse andrò due- tre giorni in Alta Val Venosta e volevo usare (e soprattutto fotografare :wink: ) il treno prima dell'elettrificazione della linea......

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#447 Messaggio da RF » mar 10 lug 2018 13:00

…. "collegamenti a Merano", quindi si presume le coincidenze tra i Merano-Malles con i Bolzano

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#448 Messaggio da Fabio » mar 10 lug 2018 18:32

Proprio quelli, visto che da orario la coincidenza è di tre minuti in direzione Bolzano (e di un minuto in direzione Malles).
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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#449 Messaggio da paolotito1973 » mer 11 lug 2018 9:52

Quindi la linea funziona regolarmente e ci possono essere solo rallentamenti e ritardi per via dei lavori di elettrificazione, giusto?

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Re: [ LINEA ] Bolzano - Merano - Malles

#450 Messaggio da Fabio » mer 11 lug 2018 21:22

Giusto. Mi pare che la nota di Mobilità Alto Adige sia abbastanza chiara in merito...
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