Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2326 Messaggio da luca295 » gio 26 nov 2015 16:03

Metropolitana leggera non significa niente .
Praticamente sono chiacchere di qualche politico amplificate da qualche giornalista.

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2327 Messaggio da cuciuffo » gio 26 nov 2015 17:37

non è importante come viene chiamata ma farla
a Suzzara c'è l'iveco in forte espansione , Guastalla è un centro rilevante , prima si modernizza questa linea meglio è per tutti

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2328 Messaggio da thecas » ven 27 nov 2015 9:55

In ogni caso sulla Verona con i nuovi treni il discorso è migliorato, mi piacerebbe vedere se ci fossero i treni nuovi veneti fino a Modena se ci fossero meno disguidi rispetto alle 582 cotte con tracce xl.
A livello di offerta commerciale a mio avviso il nodo di Suzzara e di Guastalla attualmente é senza senso.
Ci sarà pure il cadenzamento ma è fatto a caso un servizio con l'altro..

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Re: RE: Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2329 Messaggio da AlleE652Brennero » ven 27 nov 2015 10:57

thecas ha scritto:In ogni caso sulla Verona con i nuovi treni il discorso è migliorato, mi piacerebbe vedere se ci fossero i treni nuovi veneti fino a Modena...
Nuovi treni, con una frequenza di treni al pari della Calabria (se non peggio), NON È sinonimo di servizio decente.

Con un servizio a spola (ripeto: A SPOLA!!!) nei festivi e nei lavorativi, come caspio lo pretendi un servizio del genere?

E non commento come cosa campanilistica, commento in modo oggettivo.
Ultima modifica di AlleE652Brennero il ven 27 nov 2015 10:57, modificato 1 volta in totale.
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Re: RE: Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2330 Messaggio da luca295 » ven 27 nov 2015 11:02

thecas ha scritto:In ogni caso sulla Verona con i nuovi treni il discorso è migliorato, mi piacerebbe vedere se ci fossero i treni nuovi veneti fino a Modena se ci fossero meno disguidi rispetto alle 582 cotte con tracce xl.
..
Entro il 2018 i treni Er dovrebbero essere tutti nuovi.

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2331 Messaggio da 464trenitalia » mar 01 dic 2015 10:41

speriamo anche in lombardia, tutti treni nuovi e via le ale582 stracotte e le farini marce.
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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2332 Messaggio da Alessandro99 » mar 29 mar 2016 22:41

eliminato

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2333 Messaggio da Alessandro99 » mar 29 mar 2016 22:42

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Il riempimento del parcheggio oggi h18

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2334 Messaggio da RegioAV » mar 29 mar 2016 23:08

Chissà come vanno i numeri dato che Italo ferma tutti i treni (eccetto quelli utili ai pendolari per non farglieli prendere.
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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2335 Messaggio da cuciuffo » mer 30 mar 2016 9:49

niente di anormale il solito delirio dei parcheggi , semplicemente non ci sono
http://gazzettadireggio.gelocal.it/regg ... ref=search
http://gazzettadireggio.gelocal.it/regg ... f=search#1
che incapaci questi amministratori ,sarebbero da cacciare a pedate

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2336 Messaggio da RegioAV » lun 27 giu 2016 13:03

Ormai vi fermano stabilmente tipo 50 treni al giorno, come va il carico giornaliero di passeggeri?
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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2337 Messaggio da AlleE652Brennero » mer 13 lug 2016 1:09

In particolare da Reggio, penso buono. Stessa cosa per le corse ramazze via bus di Italo.
L'unica cosa che mi vien da criticare appunto sono le corse automobilistiche pubbliche verso la Mediopadana.
Oltre alle linee urbane, passa in transito anche la linea extraurbana di Seta Reggio Emilia (Linea 82 Carpi-Correggio-Bagnolo). Mi domando perché non abbiano ovviato a questo (nonostante il flop devastante della navetta da Modena) facendo delle corse dirette no stop da Correggio e Carpi.
Cavolo, hanno dei 18m che li usano nel solo periodo scolastico. sfruttali anche per questo.
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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2338 Messaggio da Bustocco_71 » mer 13 lug 2016 7:56

Però su alcuni messaggi avevo letto commenti di tono diverso...
Questo il più recente:

viewtopic.php?p=1589859#p1589859

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2339 Messaggio da luca295 » mer 13 lug 2016 8:58

Se ti riferisci al mio, era riferito alla fermata per i treni " adriatici" , che e' una cavolata perche' l'adriatica e' ugualmente servita dalle Fb. Non a caso la Fr per Bari /Lecce carica pochissimo a Reggio Av , ed e' lecito chiedersi che senso ha perdere 7 minuti per 10 pax ( che avrebbero altre scelte)

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Re: Stazione AV Mediopadana di Reggio Emilia

#2340 Messaggio da bvivi » mer 20 lug 2016 10:08

In arrivo altri parcheggi.
Entro un'anno a pagamento i parcheggi, comunque dovrebbe esserci un notevole aumento dei posti, aspetto ancora critico della stazione
IN ARRIVO NUOVI PARCHEGGI ALLA MEDIOPADANA
Lug 20, 2016C

Altri 120 nuovi stalli per cercare di risolvere l’annoso problema parcheggi che affligge la stazione Mediopadana. Questo è il progetto del Comune che prenderà il via la prossima settimana e che per metà agosto dovrebbe portare il totale dei parcheggi a sfiorare quota 1000. Non solo belle notizie però per i pendolari: come era già stato annunciato, ad andare a marzo il parcheggio diventerà a pagamento.

Sono ormai un lontano ricordo i tempi dell’inaugurazione della stazione dell’Alta velocità, che aprì i battenti con soli 400 stalli a disposizione dei pendolari. Da allora, quando facevano tappa a Reggio 12 treni per 1300 viaggiatori, il volume di traffico è aumentato fino a circa 50 treni e quasi 3mila persone. Un volume che porta la stazione a contare oltre 1 milione di passeggeri l’anno. E con l’aumentare dei passeggeri, crescono anche gli stalli per le auto.

Questo nuovo intervento inizierà la prossima settimana e, sfruttando in parte anche una striscia d’asfalto già presente sul lato fronte stazione all’altezza delle pensiline degli autobus, dovrebbe garantire 120 nuovi posti auto a partire da metà agosto. Ma questo non sarà l’ultimo ampliamento: le Ferrovie dello Stato si sono impegnate per creare altri 160 stalli all’interno delle campate della Mediopadana mentre, da qui a marzo, dovrebbero decollare gli altri progetti che porteranno il parcheggio a 1600 stalli, ad avere sbarre e videosorveglianza e diventare a pagamento.

È ancora presto per parlare di cifre, per avere un parcheggio a pagamento sarà necessario fare innanzitutto una gara a evidenza pubblica per la sua gestione, ma la volontà del Comune pare quella di voler limitare il costo della sosta a circa 5 euro al giorno.

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