[ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4621 Messaggio da em » mar 28 nov 2017 10:43

Avviso sul sito Trenitalia con link alla locandina
Linee: Ventimiglia-Roma; Marsiglia-Ventimiglia-Milano, modifiche alla circolazione dei treni
In vigore dal: 01/12/2017 al: 07/12/2017
Intervento:
Dalle ore 22.00 di venerdì 1 alle ore 4.00 di giovedì 7 dicembre 2017, per lavori di potenziamento infrastrutturale, verrà interrotto il tratto di linea Mentone (Francia) – Ventimiglia – Taggia Arma.
I treni del Trasporto Regionale di Trenitalia avranno termine e origine corsa a Taggia Arma o Imperia e saranno sostituiti con bus (vedi tabelle nelle pagine seguenti).
I treni della Lunga Percorrenza di Trenitalia avranno termine e origine corsa a Taggia Arma e saranno sostituiti con bus (vedi tabelle nelle pagine seguenti) per i quali è obbligatoria la prenotazione del posto, disponibile dal primo dicembre nei canali di vendita di Trenitalia.
I treni Thello della relazione Milano/Ventimiglia/Nizza/Marsiglia, secondo la loro periodicità, avranno termine e origine corsa a Imperia o Savona e non saranno sostituiti da bus.
http://www.trenitalia.com/cms-file/alle ... a%20v6.pdf

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senzabiglietto
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4622 Messaggio da senzabiglietto » lun 04 dic 2017 14:17

Parco Roja in dismissione. Capitolo chiuso. Verrà arrivato il nuovo fascio merci da 4 binari.

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4623 Messaggio da senzabiglietto » lun 04 dic 2017 14:17

Attivato*

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4624 Messaggio da spiff » lun 04 dic 2017 15:43

em ha scritto:
mar 28 nov 2017 10:43
I treni Thello della relazione Milano/Ventimiglia/Nizza/Marsiglia, secondo la loro periodicità, avranno termine e origine corsa a Imperia o Savona e non saranno sostituiti da bus.
http://www.trenitalia.com/cms-file/alle ... a%20v6.pdf
non è tanto un bel segno sei dei treni vengono limitati a imperia o addirittura savona per una settimana intera senza nemmeno un bus sostitutivo, non solo nella tratta internazionale ma anche nella tratta interna.

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4625 Messaggio da simplon » lun 04 dic 2017 16:05

Forse è una scelta legata alla frequentazione in questo periodo di bassa stagione e prima del weekend festivo chi inizia l'8 dicembre (milanesi a parte, che comunque il 7 possono viaggiare).

s.
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4626 Messaggio da spiff » mar 05 dic 2017 7:52

sì ma per non organizzare nemmeno un pullman sostitutivo, nemmeno sulla tratta interna, vuol dire che su quei treni non c'è davvero nessuno dopo imperia o peggio ancora dopo savona durante dei normali giorni feriali (non ho ben capito sove sono stati limitati i vari treni).

comunque una foto di imperia piena di treni in sosta in attesa di ribattere non sarebbe male :D ma poi i lavori sono dovuti al rifacimento del pdf di Ventimiglia o alla voragine di cui si parlava qualche giorno fa?

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4627 Messaggio da em » mar 05 dic 2017 9:18

Limitazioni erano gia` presenti nell'orario pdf quindi probabilmente non c'e` nessuno perche` per quei giorni gli EC non sono mai stati messi in vendita per la tratta non effettuata. ::-?:

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4628 Messaggio da em » ven 15 dic 2017 8:30


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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4629 Messaggio da Lasimpònar » ven 15 dic 2017 14:14

Quindi secondo l'assessore regionale i deficit attuali della stazione sarebbero proprio tutti solo in quota RFI ? ::-?:
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4631 Messaggio da Alelanteri » ven 12 gen 2018 8:33

Una curiosità: ci sono lavori previsti/possibili per aumentare capacità rete mobile cellulare nei numerosissimi tunnel?
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4632 Messaggio da senzabiglietto » dom 14 gen 2018 10:39

Da qualche giorno attivato il nuovo scalo merci di Ventimiglia. Parco Roja chiuso.

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4633 Messaggio da sr » lun 05 feb 2018 15:11

http://www.lastampa.it/2018/02/05/edizi ... agina.html

Traversine depositate in discarica Scatta maxi multa di 350 mila euro
Trecentocinquamila euro. È la sanzione complessiva che dovranno pagare le persone coinvolte nell’indagine sulla discarica di località Case Scofferi, a San Bartolomeo al Mare. Qui erano state depositate, senza autorizzazioni, traversine in ferro che formavano i binari dell’ex ferrovia. L’indagine era stata condotta dal Nucleo mobile della Guardia di finanza di Imperia.


La cifra è ripartita tra i vari soggetti coinvolti: 70 mila euro a testa dovranno versare la Gefer, che aveva avuto in appalto da Rfi lo smaltimento delle traversine, la Rfi stessa, poi il titolare della discarica, Antonio Lapalomenta e i responsabili della ditta Ecoscavi. Ma 70 mila dovranno versarli, ripartiti in parti uguali, i quattro autisti di camion che avevano compiuto i viaggi per portare il materiale in località Case Scofferi. A proposito del materiale: le perizie hanno stabilito che si trattava di rifiuti speciali che non potevano essere depositati così come stavano in discarica ma dovevano essere sottoposti a un particolare trattamento. Di qui l’avvio dell’inchiesta della Procura, con gli accertamenti affidati alle Fiamme Gialle. La Finanza all’epoca aveva chiesto il sequestro del sito, non concesso però dal gip Massimiliano Botti. Era invece stata acquisita documentazione cartacea, in più il dossier si era arricchito delle fotografie dell’area scattate dagli stessi detective della Finanza. Le traversine ferroviarie rientrano nella categoria dei rifiuti pericolosi. Per questo il loro smaltimento deve essere fatto secondo le indicazioni previste per legge, che sono molto severe. Le ditte incaricate del recupero e dello stoccaggio devono essere in possesso di particolari autorizzazioni e assicurare un trasporto corretto e sicuro. Oltre alla presenza di ferro, nelle traversine è presente olio di creosoto con cui viene trattato il legno. È una sostanza considerata cancerogena.
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4634 Messaggio da tof63 » lun 05 feb 2018 17:10

traversine in ferro che formavano i binari dell’ex ferrovia
Oltre alla presenza di ferro, nelle traversine è presente olio di creosoto con cui viene trattato il legno.
Mi sembra chiaro che chi ha scritto l'articolo ha le idee ben confuse sulla differenza che c'è tra le traversine in cemento armato e quelle in legno.

Mi domando se nello smaltimento delle macerie da demolizione dei fabbricati terremotati vengono smaltiti separatamente tutti i tondini in ferro che si trovano nei pilastri e nelle solette dal resto delle macerie.
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4635 Messaggio da dedorex1 » gio 08 feb 2018 16:55

Io vedo spesso frantumare il cemento per recuperare il tondino e avere materiale per i fondi: non so se sia applicabile anche in casi di grandi catastrofi
Comunque in italia la gestione dei rifiuti edilizi è largamente deficitaria
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