[ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

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[ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#1 Messaggio da em » ven 16 lug 2010 9:05

[ Continua da http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=7&t=20537 ]

Articolo sul sito del Secolo XIX
Ferrovia, i lavori del raddoppio conclusi a fine 2013

Speriamo per il 2013 visto che si tratta di un ulteriore slittamento dei tempi previsti.

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Re: Raddoppio Riviera ponente

#2 Messaggio da Kauz » ven 16 lug 2010 17:25

nebix93ge ha scritto:ma se devono ancora fare il progetto esegutivo?
sull'ottimismo di Burlando non mi esprimo (tanto le opinioni sono gratis = non valgono niente)

ma sul "progetto esegutivo" ! e sulle risate di nebix93ge mi viene da dire: ma tu sai cos'e` il progetto esecutivo?

forse prima di metterti a ridere dovresti informarti un po': come sta scritto nella nota stampa FS, le amministrazioni locali non si sono ancora messe d'accordo sul tracciato, per cui non esiste neppure il PROGETTO PRELIMINARE!
Il "progetto esecutivo" contiene il dettaglio dei lavori e delle opere e viene redatto dall'impresa che vince l'appalto appena prima di iniziare i lavori!
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Re: Raddoppio Riviera ponente

#3 Messaggio da Tz » ven 16 lug 2010 17:55

Grande Kauz di ritorno ! :D
Ma un lavoro viene "eseguito" o "esecuito" ? ::-?:




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Saluti Tz

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Re: Raddoppio Riviera ponente

#4 Messaggio da nebix93ge » ven 16 lug 2010 22:39

ciao
lo so cosa è il progetto esegutivo , motivo per cui mi vien da ridere , se i lavori non sono ancora stati appaltati è impossibile fare previsioni sensate , o si sta zitti o si parla in termini di lustri , essendo piuttosto ingente la percorrenza da scavare in galleria .
:ciao:
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Re: Raddoppio Riviera ponente

#5 Messaggio da chicc0zz0 » sab 17 lug 2010 5:20

piu che altro, visti i previsti tagli al tpl della finanziaria, volete vedere che ci troveremo con l'ennesima opera fatta e poi sottoutilizzata?
sempre che non ci sia un'inversione di tendenza nei prossimi anni :[-O<:
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Re: Raddoppio Riviera ponente

#6 Messaggio da delmo 349 » sab 17 lug 2010 15:28

se la tendenza non cambia finirà così, una linea nuova percorsa da ale 801
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Re: Raddoppio Riviera ponente

#7 Messaggio da Carlosanit » sab 17 lug 2010 17:26

Kauz ha scritto:forse prima di metterti a ridere dovresti informarti un po': come sta scritto nella nota stampa FS, le amministrazioni locali non si sono ancora messe d'accordo sul tracciato, per cui non esiste neppure il PROGETTO PRELIMINARE!
Ti smentisco, il progetto preliminare esiste ed è anche disponibile nei municipi dei comuni interessati (per lo meno io a Pietra Ligure l'ho consultato).
Vedi ad esempio qui
http://www.regione.liguria.it/argomenti ... to-2-.html
Vedi di informarti tu, Kauz, prima di fare le lezioni agli altri.
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Re: Raddoppio Riviera ponente

#8 Messaggio da nebix93ge » sab 17 lug 2010 23:13

delmo 349 ha scritto:se la tendenza non cambia finirà così, una linea nuova percorsa da ale 801
è una cosa su cui ho pensato parecchio , ma era il caso di spendere tutti questi soldi per una linea che già allo stato attuale è sottoutilizzata?
certo se poi taglieranno pure altri stanziamenti siamo a posto .
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Re: Raddoppio Riviera ponente

#9 Messaggio da delmo 349 » lun 19 lug 2010 11:01

la necessità del raddoppio a monte è più urbanistica che ferroviaria.. è pur vero che con una linea adeguata i collegamenti internazionali potrebbero tornare ad essere interessanti, ma ho i miei dubbi, almeno finchè una nuova linea da 200 continuerà a iniziare e finire in due colli di bottiglia come le tratte voltri-sampierdarena e ventimiglia nice con un treno suburbano dietro l'altro.
buon viaggio Marco!
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#10 Messaggio da sr » lun 19 lug 2010 12:19

Soprattutto vista l'importanza che TI da ai collegamenti internazionali. Con l'orario in vigore il "valico" di XXMiglia è praticamente invalicato. Da qui ne consegue la grande importanza strategia del raddoppio fatto nei termini previsti.
Danneggerà il TPL e non verrà sfruttato per la LP (A meno che non cambi la strategia dell'Italia ferroviaria nei confronti del mondo)
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#11 Messaggio da delmo 349 » lun 19 lug 2010 14:39

non è che la ferrovia attuale sia così sfruttata per il tpl, chi prende il treno lo usa per andare a genova o milano e il raddoppio accorcerà i tempi di percorrenza.
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#12 Messaggio da genovaquartodeimille » lun 19 lug 2010 14:53

Ciao delmo 349, perchè occorrono ancora 3 anni per la Andora-S.Lorenzo, cosa c'è di così mostruoso in quella galleria da terminare che da oltre 6 mesi è sempre a 900 metri dalla fine???
E tunnel a parte ci vogliono davvero 3 anni per attrezzare binari segnali e fare i FF.VV. che poi 2 su 4 sono solo delle fermate...... che ne dici ???
Parziale OT, quando pensi che sarà pronto il nuovo bridge sul Polcevera river ?

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#13 Messaggio da delmo 349 » lun 19 lug 2010 14:57

non so che dirti...
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#14 Messaggio da trambvs » lun 19 lug 2010 19:32

delmo 349 ha scritto:il raddoppio accorcerà i tempi di percorrenza.
Nei siamo certi? Io da 12 viaggio sulla linea e fino a Milano, i tempi sono aumentati nonostante l'introduzione del raddoppio (spesso utilizzato come traccia "cuscinetto" per recuperare in tutto o in parte eventuali e non rari ritardi), mentre il servizio è calato vistosamente: dalla soppressione degli IR, poi di alcuni IC, passando per la progressiva riduzione dei collegamenti internazionali fino al taglio dei posti sugli IC (tra prenotazione obbligatoria e riduzione delle composizioni)...
Se inizialmente ero tra coloro che appoggiavano il raddoppio, complici gli ottimi articoli e reportage di Giorgio Stagni, sono diventato invece fortemente critico: si è ridotta la capacità della linea nelle tratte ancora a singolo binario limitando la possibilità di fare incroci in stazioni come Laigueglia o Borghetto per esempio, la riduzione e l'allontamento del tracciato e conseguentemente dei FFVV dai centri abitati ridurranno l'appetibilità del servizio a favore della gomma (bus nel migliore dei casi, auto nella maggioranza), per non parlare dell'ìncalcolabile differenza a livello di "vivibilità" del viaggio se paragoniamo l'impagabile vista del mare a pochi metri dal litorale con il tunnel continuo...

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#15 Messaggio da delmo 349 » mar 20 lug 2010 9:41

la dilatazione dei tempi di percorrenza si verifica sopratutto tra savona e genova, per i noti problemi del nodo ferroviario genovese.
s
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