[ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

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giorgiostagni
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4771 Messaggio da giorgiostagni » gio 26 lug 2018 17:24

Questa sistema garantiva anche un notevole ritorno in termini occupazionali
La battuta è una di quelle talmente brillanti da mettere di buonumore chiunque :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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GT3.2
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4772 Messaggio da GT3.2 » lun 30 lug 2018 11:08

Eh infatti, perché dove si difende a spada tratta il pubblico dall'apertura al mercato, ad esempio la SCNF glorioso faro della ferrovia dei tempi che furono, ci troviamo proprio con tutto quello che ambite nei vostri discorsi ideali:

- materiale ordinario "come una volta", massiccio, a scompartimenti? Ah no: tutti elettrotreni, i TGV nemmeno comparabili al comfort dei nostri treni AV, materiale ordinario scomparso o in condizioni di rottame ambulante

- espressoni, treni a lunghissima percorrenza, carrozze dirette per ogni dove? Ah no: notturni e TAA praticamente scomparsi, nemmeno un vagone letto in servizio già da anni, treni ordinari IC ridotti all'osso e solo dove non c'é AV, generalmente nelle condizioni di materiale di cui sopra

- Ristorazione con servizio al tavolo in guanti bianchi e menu degno del ristorante Train Bleu? Ah no: bar schifoso sui TGV con i piatti della linea "piatti pronti" dei supermercati Monoprix riscaldati al momento (e come tali orgogliosamente reclamizzati!!), ovviamente su IC e simili manco il carrellino

- Sicurezza al top? Ah no: incidenti per mancata manutenzione (Bretigny), incidenti per manifesta leggerezza del personale nei test AV, numerose linee regionali esercite ad esaurimento in condizioni che le FSE in confronto sono il Maglev di Shanghai...e parlo anche di linee ben frequentate (sarebbe bastato ad esempio vedere la Annemasse-ginevra negli anni precedenti la chiusura)

- ferrovia e stazioni "in ogni dove"? Ah no: al di fuori della regione parigina chiusure a raffica di linee intere, e laddove cio' ancora non é, comunque da anni il programma "TER" ha fatto pulizia di un gran numero di fermate poco frequentate (e per gli odiatori della rete snella, eliminazione di un buon numero di binari non di corsa, anche se piu' intelligentemente e meno radicalmente che da noi)

- trasporto merci e collettame sono ancora la spina dorsale della ferrovia, con treni raccoglitori, bagagliai in composizione ecc.? Ah no: volumi di trasporto merci in caduta libera, bagagliai mai visti in composizione ad alcun treno, TGV postali ritirati dal servizio

- prezzi popolari e calmierati? Ah no: revenue management selvaggio sull'AV, tariffe base 10-20% piu' elevate che da noi per la LP e praticamente doppie sul regionale...

- il servizio pubblico come faro per tutti gli illuminati dipendenti della ferrovia? Ah no: siamo appena usciti da 3 mesi di sciopero consecutivo (3 giorni servizio normale e 2 di sciopero), fasce di garanzia queste sconosciute, ecc. ecc.

e potrei continuare all'infinito...ma dai veramente, rinazionalizzare le ferrovie, nascondetevi!!
Vogliamo l'Eurostar AV Milano-Bologna-Adriatica - FINALMENTE ARRIVATO!!
Vogliamo la riapertura delle linee "del Tonchino" (Evian-St. Gingolph) e Annecy-Albertville
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4773 Messaggio da simplon » sab 04 ago 2018 12:53

Anche se interessa in modo incidentale, è stato definitivamente firmato il decreto interministeriale che sblocca 161,8 milioni di euro per realizzare un sistema nazionale di ciclovie turistiche. Sono dieci quelle indicate nel decreto. Tra queste la "Tirrenica" da Ventimiglia a Roma. E' possibile che si valorizzino quindi gli ex percorsi ferroviari. Chissà se si può fare qualcosa anche dove i vecchi tracciati sono stati abbandonati o in parte riutilizzati, come da Finale a Savona?
Saluti da simplon

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4774 Messaggio da Ugo Fantozzi » lun 08 ott 2018 21:06

Lasimpònar ha scritto:
lun 08 ott 2018 14:52
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2018 ... tera.shtml
"...La Commissione ha approvato nel quadro delle norme sugli Aiuti di Stato un piano di investimenti di 8,5 miliardi di euro per le autostrade italiane, che include la Gronda. Il quadro normativo delle Reti Trans-europee di Trasporto (TEN-T) affida un ruolo chiave a Genova, terminale del Corridoio Reno-Alpi che comprende l’importante connessione ferroviaria delTerzo Valico dei Giovi. La proposta della Commissione di utilizzo dei fondi CEF per il periodo 2021-27 prevede anche l’estensione del corridoio Mediterraneo per includere la connessione Marsiglia-Genova. Inoltre il futuro piano “InvestEU” potrà fornire finanziamenti per progetti infrastrutturali sostenibili, potenziando il piano Juncker. Tutto ció permetterà di finanziare progetti importanti e di restituire in pieno a Genova il ruolo centrale che merita, in seno al sistema multimodale trans-europeo, con un pieno accesso a tutti i benefici del grande mercato unico comunitario.
Invito tutti a guardare al futuro, spinti dalla comune volontà di sviluppare connessioni trans-europee efficienti, assicurando la sicurezza e i benefici ai cittadini europei”.

Violeta Bulc - Commissaria Europea dei Trasporti
Potrebbe essere finalmente l'occasione per abolire l'anacronistico capolinea di Ventimiglia,dando vita a nuovi regionali transfrontalieri...

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4775 Messaggio da simplon » mar 09 ott 2018 8:43

Sì, però quelle della commissaria mi sembrano tante belle parole...
Saluti da simplon

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4776 Messaggio da dolomiten » ven 19 ott 2018 10:10

...anche perchè negli anni scorsi in assessorato in Liguria non mi sembravano così sensibili al problema e al senso di doversi connettere alla PACA. :-(

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4777 Messaggio da Vainamoinen » ven 19 ott 2018 10:58

Ugo Fantozzi ha scritto:
lun 08 ott 2018 21:06
Potrebbe essere finalmente l'occasione per abolire l'anacronistico capolinea di Ventimiglia,dando vita a nuovi regionali transfrontalieri...
Considerato quanto ultimamente ci si vuole bene fra migranti e sconfinamenti... Così incoraggiamo la gendarmerie a venire in Italia non attraverso i boschi ma direttamente coi regionali? :lol: :lol:
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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4778 Messaggio da Ugo Fantozzi » ven 19 ott 2018 11:26

Lo possono già fare con i loro TER che fanno capolinea a Ventimiglia...


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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4780 Messaggio da trambvs » mer 31 ott 2018 11:11

foto dei lavori quasi ultimati (sempre relative al solo intervento di Bordighera, su Ventimiglia tutto tace) nonostante il maltempo
Terminati i lavori sul rio Borghetto e a Ventimiglia: ritorno alla normalità del servizio ferroviario

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4781 Messaggio da Orizzonti » mer 31 ott 2018 12:31

Dunque anche la Riviera di Ponente è stata inserita nella Rete TEN-T. A questo punto tutti i principali valichi Villa Opacità, Tarvisio, Brennero, Chiasso, Domodossola, Frejus e Ventimiglia fanno parte della rete TEN-T.

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4782 Messaggio da edmonson » mer 31 ott 2018 13:38

Ne restano quindi fuori solo Luino, Stabio e S. Candido?

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4783 Messaggio da Astro » mer 31 ott 2018 14:08

Beh, Stabio non lo definirei "principale valico", non è un valico e nemmeno è principale.
Luino lavora comunque molto con Hupac (lavori infrastrutturali recenti a parte).

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4784 Messaggio da Orizzonti » gio 01 nov 2018 10:55

edmonson ha scritto:
mer 31 ott 2018 13:38
Ne restano quindi fuori solo Luino, Stabio e S. Candido?
Questi non sono valichi significativi.
Valichi interessati direttamente da un corridoio TEN-T:
a) Villa Opicina: Corridoio 6 "Mediterraneo"
b) Tarvisio: Corridoio 1 "Baltico-Adriatico"
c) Brennero: Corridoio 4 "Scandinavo-Mediterraneo"
d) Domodossola/Chiasso: Corridoio "Reno...?"
e) Frejus: Corridoio 6 "Mediterraneo"

Valichi da diramazioni di un corridoio TEN-T
a) Ventimiglia: Corridoio 4 "Mediterraneo"

Credo che l'inserimento di Ventimiglia sia un giusto riconoscimento agli investimenti fatti sul Terzo Valico e sulla Riviera di Ponente.

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Re: [ Liguria ] Raddoppio riviera di ponente (2)

#4785 Messaggio da Coccodrillo » gio 01 nov 2018 13:02

Manca il valico del Vaticano :sofa:
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