[ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#406 Messaggio da paolo656 » sab 27 mag 2017 18:18

Io sulla Jonica ci ho viaggiato come pendolare per 10 anni, l'ho vista in funzione e poi lentamente "smantellata". Ti posso assicurare che se adesso è ridotta in questo modo non lo è per mancanza richiesta di mobilità. Quindi..ben vengano seri e a --lungo periodo-- investimenti.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#407 Messaggio da RegioAV » sab 27 mag 2017 19:58

Temo sia un fautore della decrescita, quindi è inutile.
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#408 Messaggio da RF » sab 27 mag 2017 20:21

Di inutili sono i tuoi interventi, investimenti ? ma fammi ridere

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#409 Messaggio da RegioAV » sab 27 mag 2017 21:15

Comunque hai detto bene. È rimasto poco ormai.
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#410 Messaggio da Vivalto » dom 28 mag 2017 0:52

No xxxxxx. Con i cantieri appena ultimati sono abilitate al contemporaneo, purchè uno dei due non effettui s.v.
Ultima modifica di paolo656 il dom 28 mag 2017 22:45, modificato 1 volta in totale.
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#411 Messaggio da brillante81 » dom 28 mag 2017 12:51

RF ha scritto:
dlf77 ha scritto:Grazie a Delrio sono stati stanziati 500 milioni per un primo rilancio di questa linea. Quant'è il guadagno in termini di percorrenza che ci si può attendere al termine dei lavori?
Quando in seguito la linea verrà elettrificata, quanto sarà il risparmio ulteriore?
Mi sa che DELRIO più che "SANTO SUBITO" è un gran scialacquone di denaro pubblico buttato al vento e alle ortiche, ma intanto col 2018 ….elezioni e…. addio ai progetti faraonici e insensati ...
Spiega per favore con criteri di natura politica, essendo RFI società statale e Del Rio un ministro della repubblica, perché tale territorio e tale linea non debbano ricevere standard tecnologici normali e poi (qui difficile) spiega perché il territorio X dovrebbe venire prima del territorio Y.
Sarebbe cortese ed educato leggere il declinare delle proprie argomentazioni in maniera compiuta è diversa dal mood social dilagante.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#412 Messaggio da RF » dom 28 mag 2017 17:22

Cosa vuoi che spieghi, è tutto più che evidente.
Non c'è territorio X e Y, parlo allo stesso modo di quello che vogliono fare qui nel bellunese.
L'elettrificazione si fa dove c'è traffico, e sopratutto merci, o dove ci sono altimetrie pesanti che condizionano le prestazioni, altrimenti basta e avanza il diesel, e comunque si parte sempre dal diesel (Merano.-Malles insegna), sbaglio o da quelle parti vostre i REG son fatti con una sola ALn 663 ?
Il resto sono sprechi, altro che investimenti

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#413 Messaggio da Allanon » dom 28 mag 2017 17:49

RF, cosa stai dicendo? L'articolo del Sole linkato poche pagine fa spiega esplicitamente che gli interventi programmati sono di rinnovamento dell'armamento, introduzione rango C, manutenzione straordinaria sulle altre opere; l'elettrificazione è una volontà futura, ma i lavori previsti sono tutta roba molto più concreta.
Non conosco direttamente la linea, ma è evidente che se vuoi più viaggiatori devi migliorare il servizio, e questo sembra un modo sensato per farlo....
Quindi mi sembra cada il contenuto del tuo post!

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#414 Messaggio da brillante81 » dom 28 mag 2017 19:25

RF ha scritto:Cosa vuoi che spieghi, è tutto più che evidente.
Non c'è territorio X e Y, parlo allo stesso modo di quello che vogliono fare qui nel bellunese.
L'elettrificazione si fa dove c'è traffico, e sopratutto merci, o dove ci sono altimetrie pesanti che condizionano le prestazioni, altrimenti basta e avanza il diesel, e comunque si parte sempre dal diesel (Merano.-Malles insegna), sbaglio o da quelle parti vostre i REG son fatti con una sola ALn 663 ?
Il resto sono sprechi, altro che investimenti
RF, quando scrivi le "parti vostre" esprimi tutto il tuo pregiudizio che vorrei sottlineare dato che non sono calabrese, neanche meridionale, come tu invece automatizzi nella tua superficiale logica.
Detto ciò, altri più ferrati di me ti han già confutato sul tenore degli interventi previsti. Altri prima hanno anche provato a spiegare il,concetto di investimento, ma tant'è.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#415 Messaggio da RF » dom 28 mag 2017 19:47

e "superficiale" io, "investimento" su una linea che passa una 663 e pure vuota, si si

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#416 Messaggio da brillante81 » dom 28 mag 2017 20:31

Di linee chiuse o quasi e riaperte con profitto il forum è ricco di testimonianze. Non può avere questa dignità o prospettiva la jonica?
Spiega perché no, altrimenti RFI, Del Rio, trenord, altoatesini e soci sono ed erano tutti matti...

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#417 Messaggio da RF » dom 28 mag 2017 21:01

altoatesini prima hanno sviluppato il diesel e poi quando non ce la facevano più hanno deciso che si poteva anche elettrificare, non ci vuole molto a capirlo …qui tutto il contrario … Trenord dove sarebbe che non mi risulta niente ? e se fosse vuoi mettere l'hinterland milanese con la ionica (O RIPETO se non ti è entrato ancora in mente visto che mi dai del pregiudizioso ….anello basso BELLUNESE o VALSUGANA)
RFI fa quello che dice l'azionista …DelRio lasciamo perdere i voti che starà cercando… vedremo se poi tutti questi soldi salteranno fuori o appunto promesse da mercante
Intanto come avevo già scritto da altra parte chissà perché in Francia e in Germania allegramente su linee anche con grosso traffico merci continuano ad andare col diesel e non si sognano nemmeno ad elettrificare a meno di linee particolarmente trafficate, chissà perché ::-?:

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#418 Messaggio da domi76 » dom 28 mag 2017 22:30

La jonica andrebbe subito elettrificata, oltre che per migliorare il servizio, anche come alternativa alla tirrenica in caso di interruzione.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#419 Messaggio da paolo656 » dom 28 mag 2017 22:47

Concordo appieno, ed è ora di finirla di parlare senza conoscere minimamente il contesto, come pare leggendo certi interventi.

Se lo so io che sono a 4000 km....

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Taranto - Reggio Calabria ("Jonica") (3)

#420 Messaggio da dlf77 » mer 07 giu 2017 16:42

Il presidente della regione Calabria Oliverio dà l'annuncio che da venerdì prenderanno il via i lavori di ammodernamento della ferrovia Jonica per un valore di 530 milioni di euro.
La ferrovia verrà completamente chiusa da Catanzaro Lido fino a Sibari. Domenica le imprese inizieranno i lavori e apriranno i cantieri in tre punti: Cirò, Cutro, dove verrà realizzata una galleria per modernizzare il tratto e Cropani.
Velocità fino a 180 Km/h e durata dei lavori 3 anni.

http://www.giornaledicalabria.it/?p=72150

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