[ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#121 Messaggio da e646.060 » ven 09 ott 2015 1:01

Potrebbe servire da capolinea per i servizi urbani da Melito P.S.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#122 Messaggio da etna805 » ven 09 ott 2015 7:52

Che non esistono però visto che originano o a Rosarno o a Reggio Calabria Centrale ::-?:
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#123 Messaggio da domi76 » ven 09 ott 2015 7:58

Effettivamente è strano però mi sembra di capire che da nord si entra lo stesso, quindi potrebbe essere utilizzato dai treni dispari in attesa d'imbarco.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#124 Messaggio da aiupira » ven 09 ott 2015 9:51

Se non sbaglio, lato sud era proprio stato tagliato il deviatoio. Queste scelte sono incomprensibili.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#125 Messaggio da e646.060 » ven 09 ott 2015 14:32

etna805 ha scritto:Che non esistono però visto che originano o a Rosarno o a Reggio Calabria Centrale ::-?:
come no, questi attestano a Villa:

R 8267/66 Melito P.S. 06:00 - Villa S.G. 07:11
R 8273/72 Melito P.S. 07:07 - Villa S.G. 08:12
R 8275/74 Melito P.S. 07:45 - Villa S.G. 08:36
R 34310 Reggio C. c.le 11:15 - Villa S.G. 11:42
R 8283/82 Melito P.S. 11:07 - Villa S.G. 12:12
R 8295/94 Melito P.S. 12:54 - Villa S.G. 14:05
R 34598 Reggio C. c.le 14:20 - Villa S.G. 14:45
R 8401/00 Melito P.S. 14:07 - Villa S.G. 15:12
R 8407/06 Melito P.S. 15:07 - Villa S.G. 16:13
R 8419/18 Melito P.S. 17:07 - Villa S.G. 18:12
R 34606 Reggio C. c.le 18:30 - Villa S.G. 18:55

R 8445 Villa S.G. 09:18 - Reggio C. c.le 09:44
R 8455/56 Villa S.G. 09:52 - Melito P.S. 10:46
R 8457 Villa S.G. 10:18 - Reggio C. c.le 10:44
R 8461/62 Villa S.G. 11:23 - Melito P.S. 12:44
R 8469/70 Villa S.G. 13:17 - Melito P.S. 14:24
R 8475 Villa S.G. 14:18 - Reggio C. c.le 14:43
R 8479/08 Villa S.G. 15:15 - Melito P.S. 16:17
R 8483 Villa S.G. 16:18 - Reggio C. c.le 16:43
R 8487/20 Villa S.G. 17:28 - Melito P.S. 18:34
R 8491/24 Villa S.G. 18:18 - Melito P.S. 19:24
R 8495 Villa S.G. 19:12 - Reggio C. c.le 19:38
R 8471 Villa S.G. 20:18 - Reggio C. c.le 20:44

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#126 Messaggio da etna805 » ven 09 ott 2015 14:41

Ops me li ero persi ... ma in estate sbaglio o non c'erano questi treni limitati a Villa? ::-?:
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#127 Messaggio da e646.060 » ven 09 ott 2015 15:04

qualcuno mi sembra ci fosse da fine luglio, di sicuro l'orario è cambiato più volte tra agosto e settembre

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#128 Messaggio da massimo » gio 15 ott 2015 8:50

Quindi entro poco.....

http://www.positanonews.it/articolo/166 ... a-200-km-h

Potenziare Ferrovia Salerno-Reggio entro il 2016. Treni a 200 km/h




Se la Salerno Reggio Calabria, lato autostrade, resta, pur con diversi miglioramenti, una tratta ancora lontana dal concetto di efficienza e velocità di percorrenza, le cose potrebbero presto cambiare almeno per quanto riguarda la medesima tratta ma lato ferrovie. A lanciare la nuova promessa, che si spera non sia l’ennesima che attende di essere mantenuta, è direttamente il ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio che, rispondendo al question time alla Camera a un’interrogazione dei deputati Nicodemo Oliverio, Stefania Covello e Tino Iannuzzi (Pd), ha affermato che «entro il 2016 credo che potremo completare la velocizzazione dell’asse ferroviario Salerno-Reggio Calabria» con tempi di percorrenza «superiori ai 200 chilometri orari» sottolineando che il potenziamento dell’asse ferroviario Salerno-Battipaglia-Reggio Calabria «è nelle priorità del governo». In particolare, l’ammodernamento della rete ferroviaria, ha precisato Delrio, costerà 230 milioni euro ed era già stato preannunciato dallo stesso ministro quando dovette intervenire per mettere il freno al premier Matteo Renzi che aveva annunciato l’alta velocità ferroviaria per l’estremo Sud d’Italia. Delrio ha spiegato che «mentre reperiamo le risorse per realizzare i progetti del quadruplicamento della rete Salerno-Battipaglia-Reggio Calabria e della variante Ogliastro-Sapri, investiamo per portare a 200 chilometri orari questa linea nell’arco di un anno e mezzo a partire da oggi» per poi aggiungere che «il relativo accordo di programma 2012-2016 sarà aggiornato mettendo altri 100 milioni di euro per interventi di velocizzazione».

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#129 Messaggio da RegioAV » gio 15 ott 2015 9:59

Ma i lavori non sono già in corso?
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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#130 Messaggio da domi76 » gio 15 ott 2015 12:44

Che alzano la velocità ci credo, che la portano a 200 km/h un pò meno (anche perche già nei tratti più idonei i FA/FB ci arrivano).


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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#132 Messaggio da domi76 » ven 15 gen 2016 10:35

Precisiamo però che la velocità di 80 km/h riguarda solo il passaggio sul ponte direzione sud, da Palmi a Gioia Tauro già si va oltre i 120 km/h (ponte compreso direzione nord).

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#133 Messaggio da domi76 » mar 19 gen 2016 21:07

E' stato attivato il nuovo ponte?

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#134 Messaggio da mito » gio 01 set 2016 22:30

La linea diretta tra Vibo Valentia e Rosarno é stata costruita perché non c'era spazio sulla linea costiera e per velocizzare il tratto. Sono giuste le mie considerazioni?

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Battipaglia - Reggio C. ("Tirrenica sud")

#135 Messaggio da etna805 » ven 02 set 2016 7:56

Direi più per la prima ipotesi ::-?:
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