Tunnel di base del Brennero

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Re: Tunnel di base del Brennero

#586 Messaggio da quattroe28 » mer 04 apr 2018 21:04

ma la geologia delle due zone è molto diversa...
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Tunnel di base del Brennero

#587 Messaggio da krisu99 » mar 10 apr 2018 19:00

Posati i primi binari della Galleria del Brennero

Il primo tratto della nuova ferrovia del Brennero è stato allestito con binari. Costruito a fianco della linea esistente e lungo qualche centinaia di metri, fra poco meno di un anno^b^b^decennio il nuovo tratto a doppio binario accoglierà i treni da e per il sud delle Alpi.

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Re: Tunnel di base del Brennero

#588 Messaggio da RegioAV » mar 10 apr 2018 20:47

A raso...
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Re: Tunnel di base del Brennero

#589 Messaggio da sr » mer 11 apr 2018 9:07

... e poi, vista così, sembrerebbe destinata a schiantarsi contro le fondamenta del viadotto autostradale! ::-?:
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Re: Tunnel di base del Brennero

#590 Messaggio da sandro87 » mer 11 apr 2018 9:16

qualcuno ha fatto il tour/museo?

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Re: Tunnel di base del Brennero

#591 Messaggio da Coccodrillo » mer 11 apr 2018 14:22

Si, il bivio a Innsbruck è a raso, due binari verso il BBT e uno verso la linea di montagna se ricordo bene. Anche l'inversione del senso di marcia sarà a raso, anche se inizialmente si pensava a un salto di montone. Tuttavia tutti i merci dal BBT verso la Germania non passeranno da Innsbruck Hbf ma dall'Inntaltunnel, per cui difficilmente quel bivio a raso sarà un problema.

Il bivio (in galleria) fra il ramo del tunnel per Innsbruck e quello per l'Inntaltunnel sarà a salto di montone (che servirà anche a invertire il lato di circolazione), quello (sempre in galleria) fra tunnel ti interconnessione e Inntaltunnel credo a raso (per intenderci, un treno Germania > BBT taglia la strada a un treno linea di montagna > Germania), ma dato il basso numero di treni che verosimilmente faranno la vecchia linea e contemporaneamente salteranno Innsbruck non dovrebbe essere un problema.

Mappa di OSM: https://www.openstreetmap.org/search?qu ... 74/11.4218
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Re: Tunnel di base del Brennero

#592 Messaggio da sr » mer 11 apr 2018 14:43

Ma le foto postate da Krisu99 sono sul versante 'striaco o italico?
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Re: Tunnel di base del Brennero

#593 Messaggio da pietrotico » mer 11 apr 2018 14:48

La palificazione sembra quella austriaca...

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Re: Tunnel di base del Brennero

#594 Messaggio da simplon » mer 11 apr 2018 15:11

Qui si vede il salto di montone dell'interconnessione in galleria tra nuova linea e circonvallazione merci:

https://www.bbt-se.com/it/galleria/avan ... id=1&pid=1

s.
Saluti da simplon

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Re: Tunnel di base del Brennero

#595 Messaggio da Fabio » mer 11 apr 2018 18:31

Io non vedo le immagini postate da krisu...
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Re: Tunnel di base del Brennero

#596 Messaggio da Vainamoinen » gio 12 apr 2018 8:17

Intanto il Tirolo centellina i camion che possono passare sul tratto autostradale austriaco.
http://www.lastampa.it/2018/04/12/itali ... agina.html
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Re: Tunnel di base del Brennero

#597 Messaggio da krisu99 » gio 12 apr 2018 13:14

Fabio ha scritto:
mer 11 apr 2018 18:31
Io non vedo le immagini postate da krisu...
Pare che il servizio postimages.org non funziona ...

Link verso le stesse foto e due tre in più:
https://photos.app.goo.gl/XvhW02KSkkWks0qI2

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Re: Tunnel di base del Brennero

#598 Messaggio da dedorex1 » gio 12 apr 2018 13:42

In realtà io le vedo perfettamente: direi un problema di firewall
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Re: Tunnel di base del Brennero

#599 Messaggio da Fabio » gio 12 apr 2018 18:10

Grazie krisu!
Ma il sentiero con il ponticello in legno è percorribile da tutti o sono aree di cantiere?
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Re: Tunnel di base del Brennero

#600 Messaggio da krisu99 » gio 12 apr 2018 19:18

Ci sono passato l'altro ieri....non mi ricordo...pero, in effetti, si, è transennato/recintato lato innsbruck assai bene, ma forse non l'ho visto...boh... :megaball:

(si puo aggirare assai facilmente salendo al museo e poi riscendendo sotto il viadotto autostradale ad arco. Infatti è una bella passegiatina che prosegue sotto vari viadotti di autostrada e ferrovia per qualche chilometro, lungo fiume e natura selvatica, passa presso il portale ovest della bretella ferroviaria di Innsbruck, lungo i cantieri del BBT ec.. )
Ultima modifica di Fabio il ven 13 apr 2018 18:21, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Rimossa citazione messaggio precedente.

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