Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#586 Messaggio da Grande Puffo » mer 22 lug 2015 12:50

Infatti, che resti abbandonata.
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#587 Messaggio da capitanonemo » mer 22 lug 2015 20:31

Marvol ha scritto:"L’opera è rimasta incompiuta a causa della difficoltà di Rete Ferroviaria Italiana a ottenere le autorizzazione dagli Enti territoriali"

Sorvolando sulla utilità o inutilità di questa linea, costata comunque pacchi di soldi nostri, è simpatico dover constatare ancora una volta quanti e quali nemici abbiano le ferrovie.
se ti riferisci al mio pensiero, ti dico che per me la presenza di ferrovie è uno dei parametri sui quali si misura la civiltà di un paese. A me piange il cuore vedere una ferrovia così sotto utilizzata.
No, non ti riferivi a me, mi sono accorto ora del virgolettato....

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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#588 Messaggio da quattroe28 » mer 22 lug 2015 20:44

capitanonemo ha scritto:ti dico che per me la presenza di ferrovie è uno dei parametri sui quali si misura la civiltà di un paese. A me piange il cuore vedere una ferrovia così sotto utilizzata.
specialmente quando la ferrovia avrebbe un senso come per la jonica o per la battipaglia - metaponto
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#589 Messaggio da Grande Puffo » gio 23 lug 2015 7:58

O per la Bari-Matera. Hai idea di come la si sarebbe potuta migliorare con quello che si è sprecato?
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#590 Messaggio da emuncolo » lun 27 lug 2015 10:15

diesel 445 ha scritto: Diciamo che Matera è stata molto aiutata , visto che ha dei politici molto influenti nei vari dicasteri e anche aiutata da 1 partito egemone !
Hai scritto una corbelleria colossale! Ma poi leggo da dove scrivi e capisco il tuo rancore per la "sconfitta"...
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#591 Messaggio da Grande Puffo » lun 27 lug 2015 11:18

Di certo non vuol dire "altri soldi per linee inutili".
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#592 Messaggio da diesel 445 » lun 27 lug 2015 12:24

emuncolo ha scritto:
diesel 445 ha scritto: Diciamo che Matera è stata molto aiutata , visto che ha dei politici molto influenti nei vari dicasteri e anche aiutata da 1 partito egemone !
Hai scritto una corbelleria colossale! Ma poi leggo da dove scrivi e capisco il tuo rancore per la "sconfitta"...
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#593 Messaggio da massimo » mer 30 set 2015 11:26


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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#594 Messaggio da Il Basso di Genova » gio 01 ott 2015 13:37

Ma tipo il tunnel avrebbe qualche utilità ad essere asfaltato e usato come strada? Giusto per non cacciare tutto alle ortiche..
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#595 Messaggio da emuncolo » ven 02 ott 2015 18:32

I problemi mi risulta siano due al riguardo: il tunnel, originariamente previsto a doppio binario, è stato poi scavato per il semplice; presenta problemi di staticità e sicurezza dovuti alle infiltrazioni di acqua e gas naturale. Insomma, sarebbe una spesa non indifferente per una "stradina"...
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#596 Messaggio da brillante81 » sab 03 ott 2015 13:14

A fianco c'è la ss 7 dir che da miglionico scende a ferrandina innestandosi sulla basentana. È una strada più che sufficiente per il traffico che deve sopportare. È' evidente che Matera "guarda" a Bari per collegarsi con tutto il resto. La Matera ferrandina nasceva inutile, inutilissima se vista con le logiche attuali.

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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#597 Messaggio da TTR » ven 23 ott 2015 22:58

Quoto in pieno, brillante.
Linea senza capo ne' coda, che termina - o meglio terminerebbe, fosse stata completata - in pieno Deserto dei Tartari.
Occorre puntare sull'esistente collegamento con Bari delle FAL: l'essere a scartamento ridotto non significa che debba necessariamente essere una linea di serie B (come tanti purtroppo credono, o peggio ancora sostengono), tant'è che ne è in corso il potenziamento.
E' inutile gettare altri soldi in questo buco nero.

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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#598 Messaggio da UluruMS » gio 05 mag 2016 10:27

Operazione Zombie
Per curiosità, qualcuno sa esattamente quanto avrebbe dovuto essere lunga la galleria Miglionico?
Perché su TRAIl si trovano 6,5km e su Repubblica del 2014 si indicano 11km.
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#599 Messaggio da Lasimpònar » gio 05 mag 2016 10:53

Ho anch'io una curiosità: si è mai pensato all'ipotesi di prolungare il tratto di raccordo Ferrosud (a scartamento ordinario) dalla stazione di Casal Sabini oltre la via Appia Antica verso Matera?
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Re: Ferrandina - Matera: che fine ha fatto?

#600 Messaggio da emuncolo » gio 05 mag 2016 14:20

UluruMS ha scritto:Operazione Zombie
...
Ennesima corbelleria di Repubblica: la galleria di Miglionico è lunga circa 6 km, metro più metro meno.
Lasimpònar ha scritto:...Casal Sabini...
Di pensarci ci hanno pensato, ma poi a che pro? Sarebbe più inutile della Ferrandina-Matera!
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