[ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1126 Messaggio da E412 » gio 15 feb 2018 13:46

L'autolinea c'è ancora. Ci vuole un'ora solo per fare Brescia-Desenzano.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1127 Messaggio da paolo656 » gio 15 feb 2018 13:47

Certo, è appunto un tempo biblico e non allineato con le possibilità e potenzialità odierne... :wink:

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1128 Messaggio da Astro » gio 15 feb 2018 13:52

L'idea di Wilhelm275 sul topic della Verona - Padova peraltro non era male... anche una fermata a S. Martino non lo sarebbe.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1129 Messaggio da paolo656 » gio 15 feb 2018 13:54

Direi sarebbe necessaria....e conosco perfettamente la zona per averci passato numerosi anni...

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1130 Messaggio da Astro » gio 15 feb 2018 13:56

Speriamo il mese prossimo non ci capiti uno peggiore di Sorte... anche se a guardarsi in giro c'è poco da sperare su tutti i fronti...

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1131 Messaggio da gr 625-076 » ven 16 feb 2018 18:42

Mi chiedevo una cosa: la volontà di istituire un servizio regionale (o suburbano) tra Brescia e Verona da chi dipende?
Regione, provincia (o chi per esso oggi) o amministrazioni locali? Da chi deve partire la spinta? Considerando anche che ci sono in mezzo 2 Regioni e 2 (ex) provincie?
Da quello che ho visto alle recenti comunali, non mi pare che nessuno abbia mai nemmeno preso in considerazione la possibilità di iniziare a studiare un servizio del genere. E nemmeno le prossime regionali mi pare qualcuno accenni alla cosa nei suoi programmi.. Troppo legato al fatto che prima si deve fare l'av e quindi se ne riparla tra un decennio, o nessuno degli enti è interessato a cambiare le cose e quindi teniamoci i bus che sono tutti più contenti?

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1132 Messaggio da Astro » ven 16 feb 2018 19:46

Il SFR è di competenza delle regioni... poi bisogna accordarsi su chi paga.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1133 Messaggio da E412 » lun 19 feb 2018 9:45

Del potenziamento del servizio regionale sulla Brescia-Verona in realtà il comune di Brescia si è espresso in un paio di occasioni, ma penso che il tutto sia comunque riferito a un generico 'dopo AV'.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1134 Messaggio da gr 625-076 » lun 19 feb 2018 11:25

Lo domanda era data dal fatto che non ho mai visto interesse da parte dei Comuni ad istituire un servizio regionale. Ne Lonato, ne tantomeno Desenzano che addirittura potrebbe contare due stazioni, ma neanche gli altri se non forse Rezzato.
Sebbene la (ex) provincia di Brescia sembrasse più attiva da questo punto, avendolo inserito nel piano dei trasporti, così come i tecnici della regione che hanno redatto il PRMT parrebbero ritenere utile questo servizio, dal lato politico non mi sembra ci sia in nessuno, negli enti coinvolti, interessato a realizzarlo (almeno da programmi , dichiarazioni elettorali e atteggiamento sulla questione trasporti).
Certo ora è molto prematuro, probabilmente passeranno almeno altre 2 giunte in ciascuna amministrazione prima di "vedere" la BS-VR completata. Ma sai mai, la BS-Treviglio intanto l'hanno già finita e nessuno (politico) si è accorto di nulla così di nuovi servizi lì non se ne parla.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1135 Messaggio da E412 » lun 19 feb 2018 13:10

Lato Milano c'è il problema di Milano, oltre al fatto che Trenord è poco incline afare treni (nota: irnia della sorte, anche l'ultimo millantato potenziamento è saltato, stavolta per causa di forza maggiore...ma vedremo cosa faranno alla riapertura della linea :>:): ).
Lato Verona non è mai fregato molto a nessuno: come detto, aveva più treni la Po-Bo quando non c'era l'AV e tutto il traffico della dorsale passava di lì, per paesini in appennino che comunque, fatto salvo un buco abnorme, avevano un treno/ora per direzione.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1136 Messaggio da E412 » ven 13 apr 2018 10:04

Nota folkloristico-curiosa: a Calcio, probabilmente la stazione più sfigata e derelitta della linea, hanno messo i lampioncini a led, che danno un tocco di modernità alla decadenza post-industriale. :mrgreen: Nelle altre stazioni si continua con le vecchie lampade a vapori di sodio (e con i marciapiedi bombardati).

Nel frattempo proseguono i lavori per l'ACC-M. La solerzia è quasi la stessa dei lavori a Brescia, ma proseguono.

Stamattina, invece, per commemorare Venerdì 13 si sono sbizzarriti. L'ennesimo guasto ha infatti ritardato il 9700, che ha lasciato Brescia alle 7:52 anzichè alle 7:34. Nel frattempo il 10901 è arrivato a Brescia in ritardissimo alle 7:38, sarebbe dovuto ripartire alle 7:44 ma RFI ha deciso di lasciarlo lì.
Anzichè far partire il 2094 alle 7:55, però, hanno deciso di mandare avanti il 2092 che è arrivato alle 7:57 ed è ripartito alle 7:58. A conti fatti il 2092 al 2094 non l'avrebbe manco visto, ma vaglielo a spiegare.
Primo risultato: hanno ritardato tutti i treni a seguire, fino al 9702. Son partiti con l'avere 2 treni in ritardo e sono arrivati ad averne 7. Un successone...
Secondo risultato: hanno messo ancora una volta il treno lento davanti a quello veloce; il 2092 si è preso altri 7 minuti per i fatti suoi fino a Treviglio, ha ritardato il 2094 quel tanto che è bastato a fargli prendere 15 minuti...ed è stato messo in buca a Pioltello per farlo passare, cuccandosi pure il rallentamento a 40. :shock: :shock:
Fosse partito dietro sarebbe arrivato prima, ma di nuovo, vaglielo a spiegare... :roll:

La è abbastanza interessante perchè dal 1 Maggio in mezzo al balletto ci sarà anche NTV. :>:):

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1137 Messaggio da gr 625-076 » ven 13 apr 2018 12:38

E412 ha scritto:
ven 13 apr 2018 10:04
Nel frattempo proseguono i lavori per l'ACC-M. La solerzia è quasi la stessa dei lavori a Brescia, ma proseguono.
Nel senso che hanno spostato qualcuna delle traversine accatastate a Rovato??? :mrgreen:
E412 ha scritto:
ven 13 apr 2018 10:04
Stamattina, invece, per commemorare Venerdì 13 si sono sbizzarriti. L'ennesimo guasto ha infatti ritardato il 9700, che ha lasciato Brescia alle 7:52 anzichè alle 7:34.
Per una volta il 9700 c'entra poco. Dopo le 7, tra Desenzano e Brescia, tutti i segnali del pari erano a VI. Il 2056, rimasto fermo a Desenzano al binario 2 im attesa del da farsi, arriva il 9700 che si affianca al 3. Dopo poco arriva pure il 2092 che attende alla protezione. Dopo una decina di minuti, con evidente disappunto della CT del 9700 viene fatto ripartire il 2056. Si saprà poi da Verona, che hanno mandato avanti in avanscoperta il 2056 per verificare la linea, lasciando al 9700 la possibilità di farlo viaggiare a destra nel caso ci fossero stati problemi (!). La CT del 9700 non mi pareva molto convinta :wink:
Morale 2056, 9700 e 2092 tutti con almeno + 15' alla meta di brescia.

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#1138 Messaggio da E412 » ven 13 apr 2018 13:09

Si, intendevo gasto impianti. Infatti stamattina si è resettato il contatore (che si era resettato già ieri) :lol: :lol:
Il 2056 comunque ci avrebbe sicuramente messo meno di sua lentosità il 9700. Il 9702 invece era in perfetto orario prima di incappare nella coda.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1139 Messaggio da gr 625-076 » gio 19 apr 2018 18:16

In attesa che il robo qui sotto (ACC Melzo Scalo) torni in funzione dopo qualche anno dall'esondazione del Molgora, in questi giorni abbiamo ripetutamente resettato il contatore sui guasti della Bs-Mi. Anche oggi Pioltello all'ora di pranzo si è preso il caffè, come ieri Lambrate e ieri l'altro Ospitaletto. Immagine

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1140 Messaggio da E412 » ven 20 apr 2018 9:26

Se è per quello, l'altro giorno è pure piombato giù un bel pezzo di intonaco dalla volta centrale della stazione di Brescia, a causa di infiltrazioni.
Lavori di impermeabilizzazione fatti un paio di anni fa, quando ancora per l'AV si lavorava celermente (forse troppo).

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