[ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1081 Messaggio da E412 » ven 23 giu 2017 18:58

Ormai è una farsa.
Prima dieci minuti fermi a Pioltello per problemi al segnale di partenza. Poi altri 10 minuti a Rovato in prima per problemi in uscita verso Brescia (con tre inchiodate).
Ovviamente senza un annuncio a bordo, ma la gente che meriterebbe di andare a zappare sotto il sole è sempre al suo posto. :roll:

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1082 Messaggio da E412 » mar 11 lug 2017 9:29

Pare che a Rovato, lato ovest, si accingano a installare una coppia di deviatoi ubicati tra l'attuale avviso e l'attuale protezione per chi arriva da Milano.
A tal proposito ricordo che sul destro per chi viene da Milano c'è già da tempo predisposto un segnale con tre luci, che con ogni probabilità assumerà il ruolo di protezione esterna.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1083 Messaggio da gr 625-076 » mar 11 lug 2017 13:23

Allora qualcosa fanno!
Ultimamente hanno accumulato traversine un po' dappertutto (rezzato, rovato, treviglio, smistamento). Iniziavo ad avere il sospetto che avessero finito i depositi e li metteasero un po' in giro a caso ;-)

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1084 Messaggio da gr 625-076 » gio 21 set 2017 9:21

Nei pressi dell'ex bivio Bergamo stanno mettendo i nuovi pali per la linea verso la città orobica. Che sia la volta buona che finalmente fanno un po' di pulizia e rimuovono pure quelli lasciati lì dal 2007 quando hanno fatto l'allacciamento con il bivio Adda?

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1085 Messaggio da E412 » gio 21 set 2017 9:43

...sperando che questi li usino :>:):

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1086 Messaggio da E412 » gio 05 ott 2017 17:00

Smanacciano altri deviatoi a Rovato?
Per il Mombasa Express si preannunciano un po' di variazioni tra Ottobre e Novembre...

http://www.trenord.it/media/2094915/avv ... nov_17.pdf

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1087 Messaggio da RF » gio 05 ott 2017 17:39

A Rovato se non ricordo male c'era uno scalo dove manovrava RTC, immagino che ora sia non più usato, è di questo che parli ? lo fanno definitivamente fuori

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1088 Messaggio da E412 » ven 06 ott 2017 9:05

A Rovato c'è un grosso fascio binari che viene usato per ricovero ed è regolarmente in uso.
Al momento devono rifare i deviatoi interessanti i binari di corsa nell'ambito dei lavori per l'ACC-M. Cosa ne verrà fuori è da capire, per ora hanno aggiunto due comunicazioni esterne non utilizzabili lato ovest e ne hanno segata una utilizzata.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1089 Messaggio da RF » ven 06 ott 2017 19:46

Ah OK grazie, pensavo all'ennesimo contenimento delle "spese" ...

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1090 Messaggio da E412 » lun 09 ott 2017 10:10

Aspetterei comuque a cantar vittoria. Stiamo pur sempre parlando della linea su cui hanno costruito un relativamente enorme (ed osceno, RFI e l'estetica sono su due pianeti distinti) edificio in ca per installare i nuovi apparati periferici, hanno montato persino il gruppo elettrogeno di emergenza...e poi hano deciso che avrebbero trasformato la stazione in fermata :wall: :wall:

Nel frattempo a Rovato hanno cambiato l deviatoio del binario 2 che, lato ovest, mette in comunicazione con la Bergamo. Solo che al momento tale comunicazione non è usabile, quindi l'ingresso e l'uscita dei treni per Bergamo può avvenire solo lato est, cosa che implica l'impossibilità di incrocio e il blocco della linea in caso di guasto a quella deviata.
Ci sono atri due deviatoi pronti per il varo e un terzo in allestimento.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1091 Messaggio da spiff » mar 10 ott 2017 15:15

ma come mai ultimamente si vedono parecchie foto in rete dell'orient-express di passaggio a brescia? ha cambiato itinerario?

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1092 Messaggio da E412 » gio 12 ott 2017 9:38

Rovato: hanno ufficializzato quello che è in essere da un po', ovvero hanno segato la comunicazione che metteva in comunicazione i binari 1 e 2 con il pari della linea, lato ovest.
Siccome le nuove deviate fuori stazione sono ovviamente scollegate, ne deriva che per i treni pari passeggeri è impossibile svolgere qualsiasi precedenza tra Brescia e Romano, alla facciazza della rete snella. :shock:
E ovviamente nessuno si è sognato d alzare un dito per obiettare sulle tempistiche del nostro glorioso, ineffabile gestore dell'infrastruttura :roll:

E a proposito di RFI, ieri si sono superati: regio dispari in orario, freccia dispari in ritardo (e quando mai...), regio fermo 10 minuti a Bivio Roncadelle ad aspettare la freccia. Il tutto per ben tre sezioni di blocco da fare in comune, che richiedono circa 5 minuti. :roll: :roll:
Risultato: freccia arrivata puntualmente in ritardo, regio idem. Gli piacciono le soluzoni in perdita...(anche perchè nessuno, di nuovo, dice nulla).

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1093 Messaggio da paolo656 » gio 12 ott 2017 15:15

Perchè cambi qualcosa devi cambiare le teste e il modo nel quale si gestisce il movimento. Fai prima a trasferirti.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1094 Messaggio da alealeale » gio 12 ott 2017 17:15

è perchè vige ancora la mentalità di una volta. Che gli R davano precedenza a tutti gli altri di categoria superiore. Prima le precedenze le facevano in "buca" adesso ai bivi. Considerate però il fatto che un R in orario che precede una freccia in ritardo è deleterio per la freccia.

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Re: [ LINEA ] [ RFI ] Milano - Brescia (2) "Storica"

#1095 Messaggio da paolo656 » gio 12 ott 2017 17:19

Dipende. Dipende dalla velocità ammessa per entrambi nel caso specifico, dipende da quanto avanti sta.

Ma oltre a questo, dipende dal risultato finale: perdere un minuto per la freccia e zero per l'altro treno, lasciando poi libera la rete per altri transiti, nel sistema generale è da preferirsi di gran lunga.

Magari con strumenti appositi di simulazione istantanea sarebbe tutto più facile.

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