[ STAZIONE ] Milano Centrale

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1501 Messaggio da E412 » mar 23 ott 2018 16:02

Sul fatto che a Milano nella stragrande maggioranza dei casi ti fermi in protezione?
Assolutamente no, e come ho già avuto modo di dire, il mio primo nitido ricordo ferroviario è l'IC Vapladana Venezia-Torino che, con i suoi canonici e immancabili 5-10 minuti di ritardo, si ferma alla protezione di Milano. E il CT che passa sbraitando che 'mai una volta che facciano trovare aperto!' 8--)
Sono passati oltre 30 anni, e siamo ancora lì. :wink:

QUanto al RGG, vale per i binari 1-3 e 22-24, ma non ha impatto significativo (un pochetto per i binari 3 e 22 se il treno è lungo).

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1502 Messaggio da pietrotico » mar 23 ott 2018 16:57

Io ho parlato di avviso. Un buon numero di volte capita che ti aprano il segnale tra la protezione e l'avviso (questo per onestà).

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1503 Messaggio da gr 625-076 » mar 23 ott 2018 18:09


E412 ha scritto:Ho notato che sul binario 6 (uno di quelli con marciapiede lungo, tra l'altro) hanno montato un paraurti circa 50 metri prima del 'titolare' a fine binario. Qualcuno ne sa qualcosa? ::-?:
Hanno sostituito 100 m di armamento. Con 4 pezzi di rotaia da 25 metri ciascuno: si vedono i giunti provvisori, oltre che il pietrisco e le traversine nuove.

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1504 Messaggio da E412 » mer 24 ott 2018 10:14

Curioso, chissà se lo faranno anche su altri binari.
Mi chiedo tra l'altro se la modifica temporanea alla lunghezza del binario richieda una qualche segnalazione al PdM (fatto salvo che ovviamente c'è il segnale di arresto).

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1505 Messaggio da Sven » sab 27 ott 2018 13:11

Su Safari iOS, si viene rimandati a una pagina vuota, dopo aver inviato il post: per cui si viene indotti a ri-inviarlo, risultando poi in un doppione: strano...
Ultima modifica di Sven il sab 27 ott 2018 13:14, modificato 1 volta in totale.
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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1506 Messaggio da Sven » sab 27 ott 2018 13:11

Un problema non da poco conto della Centrale è la larghezza dei marciapiedi: piuttosto stretti (al massimo 8 m circa), per il traffico di oggi...
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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1507 Messaggio da gbelogi » sab 27 ott 2018 20:55

Eliminare i marciapiedi di servizio e spostare di conseguenza tutti i binari per allargare i marciapiedi è anatema?
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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1508 Messaggio da Sven » sab 27 ott 2018 22:18

Sarebbe senz’altro l’opzione migliore, ma forse ci potrebbero essere dei problemi di tipo strutturale, per così dire: bisognerebbe vedere se superabili o no...
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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1509 Messaggio da Ae 4/7 » dom 28 ott 2018 9:51

Sven ha scritto:
sab 27 ott 2018 13:11
Su Safari iOS, si viene rimandati a una pagina vuota, dopo aver inviato il post: per cui si viene indotti a ri-inviarlo, risultando poi in un doppione: strano...
Basta verificare in una nuova scheda l'avvenuto invio del messaggio (corretto nel 99% dei casi), prima di lasciarsi indurre nella tentazione di reiterare l'invio :wink: .
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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1510 Messaggio da daucus » dom 28 ott 2018 10:32

già risposto in passato: ci sono le colonne sotto, il piano binari di milano centrale è al primo piano dell'edificio, quindi non puoi spostare molto. forse potresti usare traversine molto lunghe, che scarichino il carico nella posizione originaria, a ponte tra due binari, e rinunciando alla massicciata.
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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1511 Messaggio da E412 » lun 29 ott 2018 10:26

La vedo dura.
Però si potrebbe provare ad usare i marciapiedi di servizio per quel che servono, anzichè avere il dannato carrellino sul marciapiede per i pax :D

Intanto stamattina, complice il meteo tipicamente estivo, ombrell aperti sotto la tettoia.

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1512 Messaggio da Sven » lun 29 ott 2018 11:18

Oppure, per esempio, usare i marciapiedi di servizio - rialzati - per la salita (più distribuita nel tempo) e quelli normali per la discesa (più a ondate); o anche viceversa.

L’idea di daucus mi sembra comunque buona: sarebbe da esplorare (peccato dunque che Milano dal punto di vista ferroviario stia dormendo da tempo, senza progetti)...
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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1513 Messaggio da spiff » lun 29 ott 2018 15:08

gr 625-076 ha scritto:
mar 23 ott 2018 18:09
E412 ha scritto:Ho notato che sul binario 6 (uno di quelli con marciapiede lungo, tra l'altro) hanno montato un paraurti circa 50 metri prima del 'titolare' a fine binario. Qualcuno ne sa qualcosa? ::-?:
Hanno sostituito 100 m di armamento. Con 4 pezzi di rotaia da 25 metri ciascuno: si vedono i giunti provvisori, oltre che il pietrisco e le traversine nuove.
io in un eventuale rifacimento dell'armamento avrei visto bene una sostituzione del ballast con altro (tipo cadorna per esempio) che faciliti la pulizia vista la quantità di schifo che ci finisce (dalle sigarette a feci umane dai wc a scarico libero dei treni)

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1514 Messaggio da E412 » lun 29 ott 2018 15:18

Sven ha scritto:
lun 29 ott 2018 11:18
Oppure, per esempio, usare i marciapiedi di servizio - rialzati - per la salita (più distribuita nel tempo) e quelli normali per la discesa (più a ondate); o anche viceversa.
Va anche detto che secondo me i marciapiedi non sono il problema principale. Tolto l'imbuto del binario 22 per via della perenne area di cantiere e, in misura sensibilmente minore, quello del binario 3, sui binari in qualche modo si sopravvive senza grossi patemi, al punto che per me l'aspetto più urgente sarebbe risistemare il sottopasso in modo da farlo diventare una vera alternativa per chi deve cambiare treno.
I problemi ci sono nell'area della testa binari a causa della gente assiepata, dei flussi incrociati (per quello, e mica per altro, i Ghostbusters dicevano che incrociare i flussi è male :megaball: ) e di una ceta mancanza di spazio, e si ripropongono in parte anche nella galleria esterna.

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Re: [ STAZIONE ] Milano Centrale

#1515 Messaggio da ssb » lun 29 ott 2018 18:52

Sei fuori? Con un sottopasso la gente non andrebbe più in testa a guardare le costosissime pubblicità sui maxischermi!

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