Terzo Valico

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Re: Terzo Valico

#2596 Messaggio da renatolucio2006 » ven 16 mar 2018 18:09

Diciamo piuttosto che, nell'intervista, Gentile ha esposto i fatti senza fervore, ma con la calma e l'obiettività tipiche di un tecnico. Purtroppo queste doti possono poco contro la montante imbecillità umana...

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Re: Terzo Valico

#2597 Messaggio da Tz » ven 16 mar 2018 18:15

Inoltre, è previsto per fine 2018 l’adeguamento a P/C 45 della tratta Genova Voltri – Genova Parco Doria (scalo a servizio del porto di Vado Ligure)
Ma parco Doria non è a Savona ? :mrgreen:
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Re: Terzo Valico

#2598 Messaggio da sandro.raso » ven 16 mar 2018 19:48

Sarà ben Savona Parco Doria.
Tra le opere che io sognavo - e che rimarranno sogni - c'era il raddoppio delle tratte a binario unico della SV - TO (Savona - San Giuseppe con sede già predisposta dall'origine per il doppio binario poi mai posato, San Giuseppe - Ceva con necessità di imponenti opere civili) e di un collegamento a levante della stazione di SV per utilizzare le due linee di valico verso San Giuseppe non solo per i traffici del porto di SV (Vado) ma anche per quelli di GE.
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Re: Terzo Valico

#2599 Messaggio da Tz » ven 16 mar 2018 19:57

Beh, quando facevo il macchinaio di merci sulla Alessandria-Savona ne ho fatti molti... e se si facevano a quel tempo in trifase non è che oggi sia più difficile...
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Re: Terzo Valico

#2600 Messaggio da simplon » ven 16 mar 2018 20:02

Un Quarto valico via Savona? :sofa:

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Re: Terzo Valico

#2601 Messaggio da Tz » ven 16 mar 2018 20:25

Veramente è sempre esistito e una volta lo si usava molto più di adesso pur con macchine meno prestazionali... francamente non ho mai capito perchè è caduto in disuso.
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#2602 Messaggio da sandro.raso » ven 16 mar 2018 20:44

Certo che c'è il valico... sino a San Giuseppe con due linee di cui una a semplice binario, l'altra pure ma con sede predisposta per il doppio. Ma in effetti lo usano ben poco e chissà perchè.
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Re: Terzo Valico

#2603 Messaggio da quattroe28 » ven 16 mar 2018 21:42

:wall: :wall: ora mi altero:
Tz ha scritto:
gio 15 mar 2018 12:53
dal 2002 hanno costruito ben 5 ponti nuovi sul Tanaro: 1 ferroviario a 4 binari e 4 stradali per un totale di 13 corsie...
simplon ha scritto:
gio 15 mar 2018 14:38
Sì, ma lì c'era l'emergenza alluvioni (che si ripresenta ciclicamente) e le alternative non erano molte. Merito loro quello di aver affrontato la questione e trovato soluzioni ad hoc in tempi tutto sommato accettabili. Sul Ticino, se si esclude Pavia, emergenze non ce ne sono. Vigevano ha sempre i piedi all'asciutto
Tz ha scritto:
gio 15 mar 2018 17:39
L'alluvione c'era già stata 10 anni prima (1994) è che nella scia dello spauracchio hanno preferito rifare tutto.
Il fatto è che se non ci fosse stata l'alluvione mai avrebbero deciso di fare qualcosa anche quando la necessità era più che evidente.
quando sento certi discorsi mi sale la geologia .... qualcuno non si rende conto che è proprio grazie a tutti i lavori eseguiti dopo il 1994 che nel 2016 non è successo una beata minchia, nonostante addirittura sia piovuto ancora di più.
anzi, l'unico posto dove ci sono stati i danni è stato Garessio perchè il sindaco dell'epoca si oppose a demolire e rifre la causa dell'alluvione nel paese... il ponte (che nel 2016 si comportò esattamente allo stesso modo...
cioè... stiamo criticando proprio quello che andava fatto per evitar enuvi disastri.... :shoot:
per informazioni:
http://aldopiombino.blogspot.it/2016/11 ... embre.html
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cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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#2604 Messaggio da Tz » ven 16 mar 2018 22:18

- Se non fossero stati rifatti tutti i ponti, o meglio abbattuti TUTTI i vecchi ponti, nel 2016 Alessandria sarebbe andata sotto nuovamente e abbattere il Cittadella è stata una vera battaglia perchè per molti mongoloidi (compresa la soprintendenza) era storico e non si doveva abbattere...
- Se li avessero rifatti prima Alessandria non sarebbe andata a bagno nemmeno nel 1994... :mrgreen:
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Re: Terzo Valico

#2605 Messaggio da simplon » ven 16 mar 2018 22:26

Evidentemente la lezione del 1994 è stata drammaticamente necessaria...
Vengo quasi rimproverato da "quattroe28": guarda che io sostengo esattamente quanto tu dici, e ho fatto anche l'esempio del viadotto Marchetti a Ivrea, che molti non comprendono affatto e lo giudicano un'inutile vanagloria, mentre avendone seguito nei dettagli tutta la genesi so benissimo il motivo per il quale è stato realizzato con una luce di 250 metri, al posto della "passerella" originale che sarà stata di una ventina di metri o poco più. Roba che alla prima (mezza) alluvione sarebbe stata spazzata via di nuovo.

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Re: Terzo Valico

#2606 Messaggio da quattroe28 » ven 16 mar 2018 22:35

No. Non rimprovero te ma Tz. Solo che ho inserito tutta la coversazione
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#2607 Messaggio da Tz » ven 16 mar 2018 22:41

E cosa ho detto di storto ?
Forse che non avrebbero dovuto rifare/abbattere i vecchi ponti ? Dove lo leggi ?
Manca solo che non avessero preso provvedimenti... solo che è andata di @ulo perchè se la piena del 2016 fosse avvenuta qualche anno prima (e non 22 anni dopo...) Alessandria sarebbe andata a bagno per la seconda volta... :lol:
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#2608 Messaggio da quattroe28 » sab 17 mar 2018 6:47

ragazzi... si vede che dopo la "gita" di di eri a fare rilevamenti sulla frana che ha interrotto la porrettana ho avuto un pò di appannamento....
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#2609 Messaggio da simplon » sab 17 mar 2018 16:25

OT.

Ma l'alluvione di Alessandria non aveva colpito soprattutto il quartiere del Cristo? Eppure non era Cristo che camminava sulle acque e il suo quasi omonimo che anche lui fa camminare sulle acque? :sofa:

s.
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#2610 Messaggio da Tz » sab 17 mar 2018 23:08

No, il quartiere Cristo e Pista sono stati risparmiati... l'esondazione ha beccato il centro e affogato il quartiere Orti...

Tra il quartiere Cristo e il Tanaro c'è lo smistamento che ha fatto da argine perchè alto...
Saluti Tz

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