Potenziamento del nodo di Genova

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2326 Messaggio da dedorex1 » lun 18 mar 2019 12:21

Chissà se Voltri vedrà mai il secondo binario...
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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2327 Messaggio da em » lun 18 mar 2019 15:20

Ti riferisci allo scalo di Genova Voltri Mare?
A parte il Terzo Valico e` l'unico posto dove stanno lavorando ma ci sono problemi di interferenza con l'attivita` dello scalo.

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2328 Messaggio da dedorex1 » lun 18 mar 2019 16:23

Lo so, (seguo sempre i tuoi aggiornamenti), è per questo che sono dubbioso di vederne la fine
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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2329 Messaggio da em » ven 29 mar 2019 13:48


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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2330 Messaggio da Tz » ven 29 mar 2019 14:11

Cosa si è bevuto questo ? Per lui il TV serve per portare i binari al porto ? Come per quegl'altri il FBT serve per poratre i binari dentro Orbassano ? :wall:
Saluti Tz

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2331 Messaggio da dedorex1 » ven 29 mar 2019 14:53

Beh, in questo caso non è che abbia completamente torto. Senza la spinta delle merci, il terzo valico solo per passeggeri non è proprio fondamentale
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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2332 Messaggio da delmo 349 » ven 29 mar 2019 15:43

Insomma... mezz'ora per i treni passeggeri invece mi sa che sia proprio fondamentale..1h Milano-Genova vorrà dire 1h20' Milano-Tigullio o 2h Milano-Riviera di Ponente, sembra poco ma è il quid che manca per rendere il treno definitivamente competitivo sull'auto per gli spostamenti Lombardia-Liguria..adesso al treno va bene solo per i noti problemi della viabilità ligure, ma, specie verso ponente, la A26 e la bretella A26-a7 rendono ancora inferiore il tempo di percorrenza in auto, con il TV la partita è destinata a cambiare, ma non è solo un discorso di tempi percorrenza..è l'allaccio al sistema AV verso i principali nodi della pianura padana.

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2333 Messaggio da simplon » ven 29 mar 2019 18:53

Porto sì o porto no, Rixi parla esclusivamente di procedure. Mettere insieme le due cose evidentemente consente di accelerare i tempi di realizzazione. E' un po' come quando hanno realizzato la terza corsia sull'autostrada Milano-Binasco inserendola non ricordo se tra le opere previste per i mondiali di calcio o le colombiadi di Genova. Non c'era nessun nesso diretto, ma questo ha consentito di far partire i lavori.
Saluti da simplon

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2334 Messaggio da Tz » ven 29 mar 2019 19:58

dedorex1 ha scritto:
ven 29 mar 2019 14:53
Beh, in questo caso non è che abbia completamente torto. Senza la spinta delle merci, il terzo valico solo per passeggeri non è proprio fondamentale
Ma il TV è costruito APPOSITAMENTE per servire il porto di Voltri tanto che con gli idioti raccordi mancanti non è possibile da lì infilare la Succursale... :wall: e la si mena che non serve il porto ?
Ma quale porto ? Quello sotto Samped'enna ? Ma sono deficienti ??? Conoscono la realtà locale ? Che altri binari ci vuoi fare dall'imbocco del TV a quello scaletto oltre quelli che esistono gia ? E poi quale grande traffico può indurre quello scaletto da necessitare di una linea nuova in quel casino in cui non sono nemmeno stati capaci di realizzare lo scavalco che era previsto ? :wall:
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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2335 Messaggio da UluruMS » ven 29 mar 2019 20:42

Vuoi forse dire che “la rete migliore del mondo”, parole tue, ha fatto una cazzata???
Ma
Come
???
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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2336 Messaggio da Tz » ven 29 mar 2019 21:03

Vuoi che ti faccia il disegno anche per farti capire che quella mia definizione è sempre stata assolutamente sarcastica ?
Saluti Tz

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2337 Messaggio da E431.037 » ven 29 mar 2019 22:01

Ma quale porto ?
Mai sentito parlare del nuovo terminal MSC di Calata Bettolo?
Del ripristino della linea verso il Campasso e del relativo parco (su un numero limitato di binari, ma non occorre più eseguire manovre di smistamento con le E.321/322)?
O vuoi far passare anche i treni da Calata Bettolo per la linea Sommergibile?
Oh listen to the jingle / The rumble and the roar
As she glides along the woodlands / Through the hills and by the shore
Hear the mighty rush of her engine / Hear that lonesome hobo's call
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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2338 Messaggio da UluruMS » ven 29 mar 2019 22:10

Tz ha scritto:
ven 29 mar 2019 21:03
Vuoi che ti faccia il disegno anche per farti capire che quella mia definizione è sempre stata assolutamente sarcastica ?
Ti fa brutti scherzi il tavernello eh?
🙈🙉🙊

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2339 Messaggio da Tz » sab 30 mar 2019 0:19

E431.037 ha scritto:
ven 29 mar 2019 22:01
Ma quale porto ?
Mai sentito parlare del nuovo terminal MSC di Calata Bettolo?
Del ripristino della linea verso il Campasso e del relativo parco (su un numero limitato di binari, ma non occorre più eseguire manovre di smistamento con le E.321/322)?
O vuoi far passare anche i treni da Calata Bettolo per la linea Sommergibile?
Girala come vuoi ma non vedo altra soluzione che riattivare/riadattare linee o tratti di linea già esistenti... ma qui sembra che si intenda realizzare una linea NUOVA per i merci dal TV a quel vecchio porto quando non sono nemmeno capaci di farci nel nodo due binari decenti per i viaggiatori perchè non c'è spazio... :wall:
Quella è una trovata del Tontynulla quindi... :shoot:
Saluti Tz

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Re: Potenziamento del nodo di Genova

#2340 Messaggio da paolotito1973 » lun 06 mag 2019 8:25

Segnalo quest’articolo.
https://genova.repubblica.it/cronaca/20 ... 225483672/
Non capisco una cosa. Questa linea dovrebbe essere riconvertita per la metro e questo si sa da anni. Però dovrebbe essere riattivata anche per le merci? E allora che c’entra il Nodo? ::-?: ::-?:

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