Raddoppio Pistoia-Lucca
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
ah, si... se fanno due casse di espansione finiscono le perplessità.
A Livorno se non le avevano fatte nella parte a monte della tombinatura del rio maggiore sarebbe stato un macello..
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Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Stamani sopralluogo dell'Assessore Regionale, ecco l'articolo del Tirreno
/\/ Federico
Non è importante il viaggio, ma la velocità
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Ma quando intendono iniziare i cantieri tra Pescia e Lucca?
Ciao, Francesco.
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Considerando che c'è stato tempo fino al 22 Luglio per presentare le osservazioni per la verifica d'assoggettabilità, il prossimo passo è l'elaborazione di queste osservazioni, infine la gara d'appalto con la progettazione definitiva; secondo me a questo punto il primo cantiere lo vedremo forse a Marzo 2018; spero di sbagliarmi, ma tra pubblicare la gara, far trascorrere il tempo per la presentazione delle domande, assegnarla al vincitore un po' di tempo ce ne vuole.. tutto questo se ovviamente non vi è un ricorso..!Francesco_Bonvicini ha scritto: Ma quando intendono iniziare i cantieri tra Pescia e Lucca?
Non sono riuscito a trovare nulla in merito d'ufficiale o ufficioso, il conto l'ho fatto un po' a spanna
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
e mi pare ottimistico...
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Concordo.
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Le prime immagini della galleria di Serravalle.
Lato Pistoia:



Lato Montecatini:

Da quanto si apprende, nel lato pistoiese sono stati realizzati 180 metri di imbocco in galleria artificiale e 60 metri di scavo in galleria naturale. Lato Montecatini, 30 metri di scavo più lavori per l'imbocco nella stessa, compresa una mini galleria artificiale di 50 metri.
I lavori procedono, a quanto pare, senza intoppi tuttavia lo scavo è effettuato con tecniche tradizionali e senza l'ausilio di frese.
Lato Pistoia:



Lato Montecatini:

Da quanto si apprende, nel lato pistoiese sono stati realizzati 180 metri di imbocco in galleria artificiale e 60 metri di scavo in galleria naturale. Lato Montecatini, 30 metri di scavo più lavori per l'imbocco nella stessa, compresa una mini galleria artificiale di 50 metri.
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Però se ho capito bene, la prima volta che sono entrate in funzione, si sono dimostrate subito insufficentiquattroe28 ha scritto: ↑lun 18 set 2017 8:30A Livorno se non le avevano fatte nella parte a monte della tombinatura del rio maggiore sarebbe stato un macello..
Adoratore della fu Trimurti DelrioCascettaGentile
Fondatore del DelrioSantoSubito Club (NB iscrizioni attualmente sospese per previsto taglio contributi TPL 2017)
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
no. hanno funzionato egregiamente.
Qui si tratta di una portata ben oltre quella di progetto.
il problema è stato più che altro una apertura che serve per far emanutenzione all'interno della tombinatura dalla quale l'acqua è fuoriuscita violentemente
http://aldopiombino.blogspot.it/2017/09 ... embre.html
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Ma io facevo riferimento proprio a questo: Avevo letto che erano stati dimensionati per portate troppo piccole ("...per episodi ogni 300 anni"), rispetto all'effetto aumento climatico).
In realtà al primo episodio sono già state insufficenti
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
siamo di fronte ad un evento in cui in poco più di 3 ore sono piovuti circa un terzo dei millimetri annui piovuti nel corso degli ultimi 20 anni...
Ripeto: se il corso d'acqua non fosse stato tombinato le cose sarebbero andate abbastanza bene.
Considera che il "rischio zero" in una situazione geomorfologica del genere non esiste
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Ma tutto questo lavoro senza nemmeno fare un pensierino a "raddrizzare" almeno un po' l'ansa di Pescia???
No, perché se si parla di velocizzare la linea...
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fedemike ha scritto: ↑ven 22 set 2017 23:59Considerando che c'è stato tempo fino al 22 Luglio per presentare le osservazioni per la verifica d'assoggettabilità, il prossimo passo è l'elaborazione di queste osservazioni, infine la gara d'appalto con la progettazione definitiva; secondo me a questo punto il primo cantiere lo vedremo forse a Marzo 2018; spero di sbagliarmi, ma tra pubblicare la gara, far trascorrere il tempo per la presentazione delle domande, assegnarla al vincitore un po' di tempo ce ne vuole.. tutto questo se ovviamente non vi è un ricorso..!Francesco_Bonvicini ha scritto: Ma quando intendono iniziare i cantieri tra Pescia e Lucca?
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Girando su youtube ho trovato questi video:
Questo fa una panoramica generale sui lavori, il video è stato fatto in Agosto
Questo è sulla galleria di Serravalle pubblicato a fine settembre
Qualcuno ha qualche novità sui lavori?
Questo fa una panoramica generale sui lavori, il video è stato fatto in Agosto
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/\/ Federico
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
Non so come proceda lo scavo della galleria.
Da quello che ho capito, va avanti un metro al giorno, vista l'impossibilità di utilizzare la fresa o l'esplosivo.
Sugli altri cantieri non ho notato grandi cambiamenti.
Hanno solo messo le "fettucce" rosse sul ponte sulla Nievole, nel tratto all'imbocco dello stesso in direzione Montecatini e nel terreno sovrastante.
Da quello che ho capito, va avanti un metro al giorno, vista l'impossibilità di utilizzare la fresa o l'esplosivo.
Sugli altri cantieri non ho notato grandi cambiamenti.
Hanno solo messo le "fettucce" rosse sul ponte sulla Nievole, nel tratto all'imbocco dello stesso in direzione Montecatini e nel terreno sovrastante.
Ciao, Francesco.
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Re: Raddoppio Pistoia-Lucca
C'è qualche novità dai cantieri??
Ho appena visto sul sito di RFI che stanno facendo la gara d'appalto per il collaudo tecnico/amministrativo (in corso d'opera) per i lavori di “Progettazione ed esecuzione delle opere civili, degli impianti di armamento ferroviario, di trazione elettrica e degli impianti IS di piazzale per la realizzazione del raddoppio della linea ferroviaria Firenze-Viareggio, nella tratta Pistoia-Montecatini Terme”
Della gara d'appalto per il lotto Pescia-Lucca, ancora nulla....
Ho appena visto sul sito di RFI che stanno facendo la gara d'appalto per il collaudo tecnico/amministrativo (in corso d'opera) per i lavori di “Progettazione ed esecuzione delle opere civili, degli impianti di armamento ferroviario, di trazione elettrica e degli impianti IS di piazzale per la realizzazione del raddoppio della linea ferroviaria Firenze-Viareggio, nella tratta Pistoia-Montecatini Terme”
Della gara d'appalto per il lotto Pescia-Lucca, ancora nulla....
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