La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1276 Messaggio da RF » sab 04 nov 2017 19:34

Se stanno sistemando la linea probabilmente la ditta starà lavorando anche nei tratti che non son apribili a dicembre per cui ci sarà stato un passaggio di carrelli lavori

Allanon
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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1277 Messaggio da Allanon » dom 05 nov 2017 0:13

e402a: è l'orario di Schrödinger, non va bene perché è troppo dispendioso, ma non va bene anche perché l'ultima corsa è troppo presto! Insomma per accontentarti l'avrebbero dovuta tenere chiusa. :|
Anche a me dispiace per l'ultimo treno così presto, ma bisogna riconoscere la bontà delle corrispondenze con il servizio attuale sulla UD-VE; e mi sembra di capire che il problema ora sia fare una seria campagna di consapevolizzazione e promozione del servizio sul territorio. Gli orari li potranno aggiustare.
Certo, se quando riaprono una linea c'è chi ci sputa...

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1278 Messaggio da Lasimpònar » dom 05 nov 2017 8:54

A proposito di promozione delle realtà del territorio, il comune di Aviano ha chiesto che la "sua" stazione venga rinominata "Aviano-Piancavallo".
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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1279 Messaggio da e402a » dom 05 nov 2017 9:09

Ottima cosa questa, ovviamente se supportata ( ma se così non fosse, bastonate e olio di ricino in quantità), da servizio bus, campagne pubblicitarie sia in patria che fuori ( piancavallo ha un’ottima attrattiva di stranieri).
Poi speriamo pure nella neve,sempre più rara ahinoi ( ok che c’è un ottimo impianto di innevamento, ma pure l’acqua inizia a scarseggiare quassù)

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1280 Messaggio da aln668.1207 » dom 05 nov 2017 9:16

E se invece di un accanimento nello sparare neve (un po' come il Nevegàl) si puntasse su attività di altro tipo, come i "bike-park", per avere una stagione che duri tutto l'anno?
Arrivi in in treno (con la bici) ad Aviano, ti portano su col bus e giri finché ne hai.
Qualcuno mi deve delle scuse. Chi vuole intendere intenda.

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1281 Messaggio da e402a » dom 05 nov 2017 9:34

Bellissimo,concordo al 100%. Certo è che con quei 4 posti 4 di portabici, ti trovi a sacile ch’esso, gruppo e da 20, che si fà? Chiudere un occhio e si parte, o tenerli a terra causa mancanza di posti portabici? Sentivo che in Valsugana spesso è successo!

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1282 Messaggio da Stadler_Flirt » dom 05 nov 2017 13:04

Andr3A89 ha scritto:
sab 04 nov 2017 18:58
sapete se ci sono stati dei transiti a pinzano ultimamente ? le rotaie di lontano sembravano senza patina di ruggine...
Diversi transiti in effetti. Mi è stato detto che i materiali per i lavori in zona Maniago ed Aviano arrivano tutti via Gemona.

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1283 Messaggio da FrecciaValsugana » dom 05 nov 2017 16:55

A Treviso si troveranno due treni Minuetto Md in meno da utilizzare per la Dtr Veneto ...con la riapertura della Sacile - Maniago al servizio viaggiatori si ritornerà alla storica assegnazione alla Dtr Friuli di 5 treni Minuetto Md per i servizi sullle linee friulane Sacile - Maniago ...Casarsa - Portogruaro
Dalla chiusura della sopracitata linea friulana i due treni termiata la manutenzione al deposito di assegnazione di Treviso venivano utilizzati dalla Dtr Veneto vista la disponibilità

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1284 Messaggio da Stadler_Flirt » dom 05 nov 2017 18:02

FrecciaValsugana ha scritto:
dom 05 nov 2017 16:55
A Treviso si troveranno due treni Minuetto Md in meno da utilizzare per la Dtr Veneto ...con la riapertura della Sacile - Maniago al servizio viaggiatori si ritornerà alla storica assegnazione alla Dtr Friuli di 5 treni Minuetto Md per i servizi sullle linee friulane Sacile - Maniago ...Casarsa - Portogruaro
Dalla chiusura della sopracitata linea friulana i due treni termiata la manutenzione al deposito di assegnazione di Treviso venivano utilizzati dalla Dtr Veneto vista la disponibilità
I convogli minuetto diesel sono stati acquistati dalla Regione FVG/con il contributo della Regione FVG ed è giusto che circolino sulle linee di questa regione.

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1285 Messaggio da Andr3A89 » dom 05 nov 2017 19:27

Stadler_Flirt ha scritto:
Andr3A89 ha scritto:
sab 04 nov 2017 18:58
sapete se ci sono stati dei transiti a pinzano ultimamente ? le rotaie di lontano sembravano senza patina di ruggine...
Diversi transiti in effetti. Mi è stato detto che i materiali per i lavori in zona Maniago ed Aviano arrivano tutti via Gemona.
L’avevo letto su fb... ma come hanno circolato ? Perché ci sono un po’ di pl da pinzano a Gemona...

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1286 Messaggio da Bill » dom 05 nov 2017 19:34

FrecciaValsugana ha scritto:
dom 05 nov 2017 16:55
A Treviso si troveranno due treni Minuetto Md in meno da utilizzare per la Dtr Veneto ...con la riapertura della Sacile - Maniago al servizio viaggiatori si ritornerà alla storica assegnazione alla Dtr Friuli di 5 treni Minuetto Md per i servizi sullle linee friulane Sacile - Maniago ...Casarsa - Portogruaro
Dalla chiusura della sopracitata linea friulana i due treni termiata la manutenzione al deposito di assegnazione di Treviso venivano utilizzati dalla Dtr Veneto vista la disponibilità
Quindi il dep. di Trieste non ha assegnato alcun Minuetto. I 5 Minuetti della Dtr Friuli sono quindi assegnati al dep. di Treviso.
... ci scusiamo per il disagio.

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#1287 Messaggio da RF » dom 05 nov 2017 19:52

Andr3A89 ha scritto:
dom 05 nov 2017 19:27
Stadler_Flirt ha scritto: Diversi transiti in effetti. Mi è stato detto che i materiali per i lavori in zona Maniago ed Aviano arrivano tutti via Gemona.
L’avevo letto su fb... ma come hanno circolato ? Perché ci sono un po’ di pl da pinzano a Gemona...
Sono treni materiali che normalmente viaggiano a bassa velocità, in corrispondenza dei PL questi ultimi vengono presenziati dal personale del treno per bloccare il traffico stradale e consentine il passaggio

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Re: La

#1288 Messaggio da Stadler_Flirt » dom 05 nov 2017 19:52

Andr3A89 ha scritto:
dom 05 nov 2017 19:27
Stadler_Flirt ha scritto: Diversi transiti in effetti. Mi è stato detto che i materiali per i lavori in zona Maniago ed Aviano arrivano tutti via Gemona.
L’avevo letto su fb... ma come hanno circolato ? Perché ci sono un po’ di pl da pinzano a Gemona...
Suppongo con sosta del convoglio, presenziamento del pl e ripartenza.

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1289 Messaggio da FrecciaValsugana » dom 05 nov 2017 22:40

Date a Cesare quel che è di Cesare...ed è quel che accadrà ...in questi anni di chiusura della circolazione della Sacile - Gemona... a rotazione dopo la manutenzione in Dl a Treviso ..se disponibili in treni Minuetto Md del Friuli venivano vengono usati a tutt''oggi dalla Dtr Veneto in quanto disponibili

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Re: La "Pedemontana" Gemona del friuli - Sacile

#1290 Messaggio da Aln663 » dom 05 nov 2017 22:56

RF ha scritto:
sab 04 nov 2017 12:19
Beh come orario secondo me non è male ….solo che hai ragione ….il collegamento con Maniago è poca cosa …
Sul collegamento l'ultimo della sera troppo presto non è che puoi pretendere di mettere una corsa più tardi perché alla prova dei fatti, lo vedo anche qui a Treviso con le linee per Vicenza, Montebelluna, Portogruaro dopo una certa ora di sera non c'è più movimento
c'è da dire che il movimento non c'è perchè non ci sono più le soluzioni per garantirlo...sicuramente dopo le 20 il pendolarismo regionale scema, ma quello a lunga percorrenza no, solo che regione veneto non ritiene il caso di tenerlo in considerazione perciò dopo le 19 i servizi verso alcune linee cominciano a calare per poi scomparire dopo le 20 (non ne parliamo dopo le 21)...un po prestino a mio giudizio, se si considera che a padova, per esempio, sicuramente fino alle 22 le freccie e i RV scaricano ancora diverse persone, che non trovano treni, bensi qualche autobus sostitutivo, non certo appettibile...stessa cosa al mattino, così i pendolari a lunga percorrenza se ne vanno direttamente in macchina nelle grandi stazioni a prendere il treno...

tornando in discussione, credo freghi poco a FVG che nelle sue linee girino i MD acquistati da loro, o appartenenti al deposito di treviso...l'importante sarà che girino minuetti diesel e non altri materiali, quindi troverei più logico che rimanesse tutto com'è...
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