[img] Espressi, EN e Kurswagen

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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#16 Messaggio da Ae 4/7 » lun 26 set 2016 14:50

Questo è chiaro (e ne rivedremo nel corso del reportage, non solo di quelle bulgare), ma ciò che mi interpellava è l'origine delle vetture per il servizio interno con le pareti leggermente inclinate (Bm 29-74), queste per intenderci: http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/BG/BDZ_Bm-2947.php
Non sono un esperto di vetture DR ma non mi pare di averle mai viste (in fotografia) da quelle parti...
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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#17 Messaggio da Espresso Notturno » lun 26 set 2016 14:58

Il fatto che abbia 9 compartimenti mi indica una prima revampata.
Non credo sia una ex Ame DR, altrimenti avrebbe un compartimento in più.

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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#18 Messaggio da Ae 4/7 » lun 26 set 2016 22:47

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Viadotto sul Grande Kamchiya.

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La stazione di Dalgopol.

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Sindel.

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A Povelyanovo la 55 150-7 con l'Uas 84 52 920 0 003-9P BG-MONDI.

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Beloslav.

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Si giunge così in vista del posto N. 1 di Varna.

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La 44 126 in manovra; sullo sfondo si può scorgere anche una Ludmilla.

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La 44 076 che ci ha trainato.

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La stazione.

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Una vettura adibita, presumo, all'erogazione del REC.
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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#19 Messaggio da Ae 4/7 » mer 28 set 2016 23:54

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Pescatori al porto.

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Barriera frangiflutti.

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La cattedrale.

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S. Nicola.

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Al parco del mare (che si dice essere il più grande dei Balcani).

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Palazzo della Cultura e dello Sport.

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Busto di Gagarin.

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Tra gli altri cosmonauti ricordati, Valentina Tereškova, prima donna nello spazio (la nota enciclopedia elettronica dice con la missione Vostok-6 e non con la Vostok-5 come indicato sulla lapide ::-?: )

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In spiaggia.

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In stazione.
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#20 Messaggio da paolo656 » gio 29 set 2016 8:39

::-?: anche i siti locali riportano che fosse a bordo della Vostok 6

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#21 Messaggio da Ae 4/7 » gio 29 set 2016 23:06

Si saranno sbagliati i Bulgari... :mrgreen:

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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#22 Messaggio da paolo656 » ven 30 set 2016 8:32

Posta CCCP, 4 copeche.


Fosse accaduto a casa di Kim, avrebbero spedito sulla luna a cavallo, e non a bordo, della Vostok gli autori!!! :roll: :mrgreen:

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#23 Messaggio da cotta_f » lun 03 ott 2016 13:05

:=D>:
Complimenti, molto bello!!!! Aspetto il seguito
Cotta Fabio

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#24 Messaggio da Ae 4/7 » sab 08 ott 2016 22:19

Seguitiamo, allora; con l'avvertenza tuttavia che l'apparato iconografico, specie quello non strettamente ferroviario, è piuttosto limitato (per non dire inesistente), a causa di un inconveniente tecnico all'equipaggiamento made in Germany; peccato perché un qualche scatto interessante avevo avuto l'impressione d'averlo prodotto...

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In stazione a Varna, il WLABmz 61 52 70-71 019-2 in attesa della sera.

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La 44 114-7 in testa a un breve convoglio.

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In composizione anche la Bm 50 52 29-74 260-4; si notano bene le pareti inclinate alle quali si accennava più sopra.

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Il tagliando per la prossima tratta.

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Il treno parte dal binario 1 tronco; come si vede è abbastanza ben frequentato.

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In testa viene messa la 44 128-7.

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In viaggio...

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Fermata a Razgrad.

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Transito da Obraztsov Chiflik.

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Al tramonto si arriva in vista della meta.

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Fermata a Ruse Razpredelitelna.

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Un successo maggiore lo riscuote la modesta fermata di Ruse Tovarna.

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Eccoci infine alla stazione centrale, la quale appare decisamente sovradimensionata (destino comune a più di una stazione di frontiera).
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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#25 Messaggio da augustus » sab 08 ott 2016 22:30

Reportage molto interessante :=D>: :=D>: :=D>:
Non abbiate paura! Aprite, anzi, spalancate le porte a Cristo! S. Giovanni Paolo II

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#26 Messaggio da ringhio » sab 08 ott 2016 22:56

Ruse, la ricordo bene...viaggiavo su una CC turca del bosphorus express da Bucarest a Istanbul e per motivi non noti accumulammo più di sei ore di ritardo stando fermi proprio a ruse...mi ricordo l'incredibile ponte in ferro sul Danubio che attraversammo prima di arrivarci e la scalcinata stazione di giurgiu al confine...
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#27 Messaggio da Ae 4/7 » dom 16 ott 2016 18:16

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Almeno una immagine di Ruse si è salvata; la biblioteca Lyuben Karavelov.

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L'atrio della stazione.

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In attesa dell'apertura dello sportello dedicato ai viaggi internazionali...

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...dove mi attende una sorpresa: l'unico treno per la Romania parte, come si può evincere dalle correzioni effettuate dal bigliettaio, un paio d'ore dopo rispetto a quanto indicato nell'orario ufficiale (oltre che nell'ex-Cook). Ne consegue la perdita della prevista coincidenza a Bucarest.

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I biglietti che nondimeno acquisto...

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Delle foto scattate durante la non breve attesa (e i non brevi controlli doganali) si sono salvate praticamente solo questa Z2 (Bmz 51 52 21-50 048-8)...

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...e la 65-1295-8 arrivata in testa al Romania da Bucarest e che ora si piazza in testa a quello che vi ritorna (sarà che ormai sono abituato a pensar male, ma mi viene il sospetto che la modifica dell'orario possa essere dovuta ad un'ottimizzazione dei turni...).

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Il posto mi è stato assegnato sulla vettura bulgara (By 51 52 21-43 017-3).

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Nello scalo merci troviamo la 1116 110...

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...e la splendida 60-1223-1 di una compagnia privata, i carrelli della quale tradiscono l'origine winterthuriana del progetto.

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Il pedaggio del c.d. Ponte dell'Amicizia (magrado il bandierone dell'UE, dal punto di vista del trasporto pubblico, è più che altro una disunione, visto che l'unica alternativa alla coppia di treni LP, da quel che ho capito, è l'attraversamento a nuoto del Danubio (i pedoni non sono ammessi sul ponte)).

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Si lascia la Bulgaria...
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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#28 Messaggio da Ae 4/7 » mar 18 ott 2016 19:10

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Per mezzo del ponte dell'amicizia si attraversa quindi il Danubio.

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Grazie alla curva d'entrata in Romania ci si può rendere conto della brevità del convoglio...

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Segnale d'entrata di Giurgiu Nord (?).

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Durante il controllo doganale a Giurgiu c'è modo di immortalare alcune macchine in transito e in sosta (e di scattare altre foto che però non sono in realtà mai esistite); qui la 60 1037-0.

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La 60-0498-0.

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La 60 1702-9 della DB, la quale durante la sosta è stata connessa, col concorso probabilmente di buona parte del personale doganale e di stazione per dispensare consigli, alla fontanella posta sul primo marciapiede; operazioni ovviamente condotte senza teoria preventiva sull'health and safety...
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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#29 Messaggio da fabribo » mar 18 ott 2016 19:57

Urca!

Del "ponte dell'amicizia" non c'è lo street-view ma addirittura il river-view! 8--)

https://www.google.it/maps/@43.8890623, ... 312!8i6656

Saluti.
Fabrizio.
1 Dicembre 2013 : il mio ultimo viaggio da Torino a Bologna sul 2067
22 Dicembre 2003-22 Dicembre 2017 : i miei primi 14 anni FOL-LI

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Re: [img] Espressi, EN e Kurswagen

#30 Messaggio da Ae 4/7 » sab 22 ott 2016 22:53

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Il primo marciapiede a Giurgiu Nord (il FV era in pieno controluce); si può notare la condotta tirata dalla fontanella alla quale si accennava più sopra.

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Fermata per incrocio a Bălănoaia (?).

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Il R 9347 Bucarest-Giurgiu (?) espletato con un Desiro.

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Da orario, a quest'ora avrei già ampiamente dovuto essere sull'Ister per Hermannstadt... :roll:

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A Videle la 40 0261-0...

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...in coppia con la 60-1703-7.

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Con qualche minuto d'anticipo sull'orario indicatomi a Ruse si arriva alla Gara de Nord di Bucarest.
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