Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#946 Messaggio da TEE68 » sab 19 ott 2013 19:00

Sì, mi riferivo solo alla descrizione dell'incidente. Ma è logico, in Italia ne abbiamo parlato per mesi, Focus doveva "compattare". Ho notato che hanno messo il biip all'ormai celebre "....a bordo, *****!"

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#947 Messaggio da k b 3 » mar 22 ott 2013 12:41

Considerata l'usuale programmazione di tale canale, probabilmente salterà fuori che l'incidente di Santiago è colpa degli UFO. :mrgreen:
Enrico
Parafrasando Altan: salvo diversa indicazione, sono il mandante delle cazzate che scrivo.

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#948 Messaggio da TEE68 » sab 26 ott 2013 9:56

Che delusione ... non sono neanche arrivato in fondo. D'altra parte, se Focus è di impronta USA, non possiamo pretendere che si interessino molto ai treni.

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#949 Messaggio da e656 » mer 11 dic 2013 11:11

ci sono news sullo svolgimento delle indagini ?


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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#951 Messaggio da Lirex » gio 05 giu 2014 15:50

la colpa è tutta del macchinista....

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/ ... 14CIAF.pdf

è in spagnolo ma si capisce....

ciao

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#952 Messaggio da sr » gio 05 giu 2014 16:46

Non ho il tempo di leggerlo. A parte le colpe del macchinista (che erano evidenti da subito) il documento contiene anche dei suggerimenti tecnici affinchè non accada più che per una distrazione si possa affrontare a 190 una curva da 80?
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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#953 Messaggio da E431.037 » gio 05 giu 2014 17:28

Il documento contiene una serie di raccomandazioni per le varie organizzazioni interessate. A quanto sembra di capire con l'aiuto di Google Translate, le prime due raccomandazioni indirizzate ad ADIF riguardano l'installazione di segnalazioni di preavviso della variazione nella velocità massima ammessa e di boe per causare l'intervento della frenatura in caso di mancato rallentamento.
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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#954 Messaggio da sr » gio 05 giu 2014 17:45

A beh! Almeno quello! :wink:
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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#955 Messaggio da potthoff » ven 27 giu 2014 23:28

C'è cmq un'indagine penale in corso e il giudice istruttore non ha la stessa opinione della CIAF.. :mrgreen:

Diciamo che la CIAF dice che attinendosi strettamente alla normativa, la colpa è del macchinista, e non entra a valutare la bontà o inadeguatezza della normativa. Anche se dopo lo ammette in modo un poco velato, dato che include una serie di raccomandazioni.

Tutte grandi ovvietà comunque, un peccato perchè la CIAF godeva di un certo rispetto fino ad ora, ma visti i contenuti del rapporto, evidentemente soggetto a fortissime pressioni politiche, ci si può pulire il deretano con quel documento.

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#956 Messaggio da Il Basso di Genova » lun 15 set 2014 8:46

Qualcuno un po' informato mi ha raccontato che sia il treno che la linea sono equipaggiati con L1 ma che L1 non fosse attivo per problemi di compatibilità (sic!) tra l'SSB e l'attrezzaggio tecnologico della linea.

Info da prendere con (molte) molle.. poichè la mia fonte è passata di mano in mano..
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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#957 Messaggio da TkMatt » mer 31 dic 2014 15:42

in ogni caso questi sono pazzi, in uscita da una AV c'è un curvone a bassa velocità e non è attivo un controllo di velocità.....

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#958 Messaggio da Tz » gio 26 mar 2015 23:11

Perché era attivo all'ingresso di Piacenza lato Milano ? 200 km/h >>>> 90 Km/h
Saluti Tz

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#959 Messaggio da Wilhem275 » gio 26 mar 2015 23:27

Sono pure passati vent'anni... noi il controllo oggi lo abbiamo, loro perché sono rimasti indietro?
Petizione per l'aborto postumo dei progettisti di Italferr
Rete Ferroviaria Italiana: perché a noi, la capacità, ci fa schifo.

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Re: Grave incidente in Galizia - Santiago de Compostela

#960 Messaggio da Tz » ven 27 mar 2015 0:04

Non sono rimasti indietro, anzi avevano l'asfa quando noi non avevamo una cippa.
Hanno fatto la cappella di lasciare scoperto quel punto come noi avevamo fatto la cappella di lasciare scoperto l'ingresso di Piacenza codificandolo col 270...
Saluti Tz

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