Corredor Mediterraneo

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Grande Puffo
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Re: Corredor Mediterraneo

#31 Messaggio da Grande Puffo » lun 09 set 2013 9:33

R768, elettromotrice Ventimiglia-Torino P.N.
Me li ricordo benissimo, li avevo presi più di una volta. Il giornaliero era fatto con ALe540+Lebc840, il festivo con ALe840+Lebc840+Le840. Passavano da Carmagnola con i pantografi abbassati.
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Euronight
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Re: Corredor Mediterraneo

#32 Messaggio da Euronight » lun 09 set 2013 9:48

Siamo OT.

Fermata di servizio obbligatoria.
Anche per le automotrici.

delmo 349
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Re: Corredor Mediterraneo

#33 Messaggio da delmo 349 » mer 11 set 2013 15:25

su un numero di itreni dello scorso anno c'era un articolo dedicato alla condotta delle bicorrenti da to a sv, raccontata da un macchinista in pensione, su carmagnola dice transito a 30kmh così come in altre stazioni della linea, con trolley abbassati e durante il transito a velocità ridotta di carmagnola si provvedeva alla transizione.
automotrici e il rapido con d443 invece transitavano, ovviamente alla v max ammessa, almeno stando all'autorevole testimonianza di Cesa De Marchi.
buon viaggio Marco!
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Re: Corredor Mediterraneo

#34 Messaggio da Grande Puffo » mer 11 set 2013 20:52

Il rapido era con la CoCo D461.
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Re: Corredor Mediterraneo

#35 Messaggio da delmo 349 » gio 12 set 2013 9:19

negli anni 60 con la coco, successivamente con la d443 che in direzione torino veniva sussidiata con spinta in coda di unaE432, chiudiamo l'ot?
buon viaggio Marco!
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