AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#31 Messaggio da potthoff » gio 27 mag 2010 14:44

da Wikipedia: (immagino non abbia bisogno di traduzione)

El tráfico ferroviario es aún escaso en Almería-Intermodal, puesto que al llegar únicamente la línea Moreda-Guadix-Almería de vía única electrificada no ha tenido gran tráfico de viajeros. La electrificación sólo se usaba para los trenes de mineral hacia El Marquesado, debido a las fuertes pendientes. Una vez que el servicio de mercancías desaparece por el cierre de las minas, la electrificación (3.000 V) se desactiva. Es estación término de trenes.
Actualmente llegan a Almería-Intermodal los siguientes trenes:
R-598: procedente de Sevilla-Santa Justa cubriendo la línea A-3 de Media Distancia, 4 trenes por sentido.
Arco García Lorca (rama Almería): procedente de Barcelona-Sants. No circula a diario, pues el tren alterna el destino de una de sus ramas circulando un día Barcelona-Granada y otro Barcelona-Almería.
Talgo: procedente de Madrid-Chamartín, 2 trenes por sentido.

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#32 Messaggio da Coccodrillo » gio 27 mag 2010 14:53

Grazie. Secondo un altro forum la linea aerea è ancora alimentata, ma solo per evitare furti della stessa.

Immagino che oggi non ci sia più nessun traffico merci...
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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#33 Messaggio da potthoff » gio 27 mag 2010 15:38

Coccodrillo ha scritto:C'è una linea che continua oltre Murcia-Lorca verso Guadix (sulla linea per Almeria).
E' la Almendricos Guadix, che una volta permetteva il collegamento Granada - Murcia, ed è caduta sotto la scure della dismissione massiva di linee dell'anno nero delle ferrovie spagnole, 1985.

Si trovano abbondanti risorse in rete su questa linea, che al 99% ha l'armamento ancora intatto, anche se ovviamente in stato pessimo.

http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/Fer ... lmendricos

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#34 Messaggio da Coccodrillo » gio 27 mag 2010 16:05

In questo periodo di vacche magre non potrebbe essere un'alternativa alla linea Murcia-Lorca-Almeria (anche se dubito...)? Non so a che punto siano con i lavori di quest'ultima, penso indietro.
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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#35 Messaggio da potthoff » gio 27 mag 2010 16:35

Beh si può fare tutto e il contrario di tutto, comunque taglia fuori Almería perchè si allaccia in un punto molto più a nord.

Senza dubbio può essere di importanza strategica nelle fasi transitorie di cambio di scartamento, se mai si farà, come linea "doppione", per merci ovviamente.

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#36 Messaggio da potthoff » ven 03 set 2010 10:21

Nessuna notizia in particolare, segnalo solo che fra tutti i vari tagli per la crisi, l'AV a VAlencia e Albacete si è salvata, e verrà inaugurata come previsto fra pochi mesi (dicembre 2010). La linea sarà completa, eccetto la stazione di Cuenca che verrà inaugurata circa 6-12 mesi dopo.

A Valencia è stata costruita una stazione provvisoria, a circa 1 km di quella esistente, dato che quella esistente verrà risistemata con un nuovo piano binari sotterraneo, e un tunnel passante con doppio scartamento che si connetterà alla linea verso Castellón e Barcelona, evitando così l'ampia circonvallazione a sud di Valencia passando per Fuente San Luis che ora devono percorrere tutti i treni del Corredor Mediterraneo.

A Madrid la stazione di Puerta de Atocha è stata convertita interamente allo scartamento internazionale per poter avere capacità sufficiente con i nuovi traffici. Abbiamo quindi 15 binari UIC, ma con circa 450 metri di lunghezza utile e comunicazioni a metà, con due settori quindi di 200 metri ciascuno. In pratica ogni coppia di binari con comunicazione in mezzo offre una capacità equivalente di 3. Stanno ampliando (e i lavori sono quasi conclusi) il CTT, cioè il "Centro tratamiento tecnico de trenes" di Cerro Negro e Santa Catalina, dove verrà fatta la manutenzione ai nuovi treni destinati a Valencia, che saranno gli S-112 (identici agli S-102 ma con maggior capacità)

La nuova linea si dirama dalla linea attuale a Sevilla nel comune di Torrejon de Velasco, a circa 30 km da Madrid, con un salto di montone. In futuro si prevede di quadruplicare la linea attuale da Madrid a Torrejon de Velasco per separare i traffici di Levante con quelli dell'Andalusia, ma si sta studiando una connessione diretta ad Atocha per poter ritardare questo intervento.

I tempi di percorrenza sono ancora incerti, dato che non è ben chiaro se si comincerà a circolare da subito con l'ERTMS-2 (350 km/h) o col livello 1 (limitato a 300 km/h). Probabilmente cominceremo con tempi di poco inferiori alle 2 ore per i treni diretti (1h45-50'). Se cominciassimo da subito coi 350 km/h, il risparmio sarebbe di circa 10 minuti.

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#37 Messaggio da Coccodrillo » ven 03 set 2010 13:01

ma si sta studiando una connessione diretta ad Atocha
Cioè?
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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#38 Messaggio da potthoff » ven 03 set 2010 13:17

Coccodrillo ha scritto:
ma si sta studiando una connessione diretta ad Atocha
Cioè?
Hai ragione, mi sono dimenticato un pezzo.

Inizialmente il quadruplicamento dell'AV di Sevilla (Atocha-Torrejón de Velasco) era previsto che avesse origine direttamebnte dal tunnel UIC Atocha-Chamartín (col bivio a Barcellona all'altezza di Perales del Río). Questa configurazione ti obbligava a costruire il quadruplicamento entro fine 2012, in tempo per l'inaugurazione del tunnel, altrimenti il tunnel non avrebbe avuto continuità verso il sud. Ora si parla di studiare una connessione diretta fra tunnel e AV Barcelona / Sevilla all'altezza di Abroñigal per rendere indipendenti i due progetti.

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#39 Messaggio da potthoff » mar 14 set 2010 12:05

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/09/1 ... 64244.html

http://www.abc.es/20100913/local-comuni ... 31000.html

Il ministro Jose Blanco ha annunciato che la nuova linea ad alta velocità Madrid-Valencia verrà messa in servizio fra il 15 e il 20 di Dicembre.

Qualche dato interessante:
Tempo di percorrenza: 95 minuti (1h35), per 390 km senza fermate. Temevo peggio onestamente.
Frequenze: fra 13 e 17 coppie al giorno. Qui invece speravo decisamente meglio.

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#40 Messaggio da Coccodrillo » mar 14 set 2010 12:51

La operadora calcula que transportará unos 2,8 millones de viajeros anuales.
Il che è pochissimo...
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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#41 Messaggio da potthoff » mar 14 set 2010 13:18

Si ma si riferisce solo al primo anno e solo alle relazioni Madrid-Valencia. (basta fare un conto della serva, 2x15x365x360x0,7) (treni x giorni x capacità treni x load factor)

In teoria si contemplano 3 treni all'ora in ora punta a medio-lungo termine solo sulla Madrid Valencia (frequenza che c'è già ora sulla MAD-BCN), e altri 2 sulla Madrid Alicante (quando sarà completata nel 2012), e un Madrid-Murcia. Oltre ai regionali a Cuenca e Albacete.

Secondo me vogliono stare schisci all'inizio ma scommetto che tempo 4-6 mesi aumenteranno le frequenze, come fecero a suo tempo sulla Madrid-Barcellona.

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#42 Messaggio da Coccodrillo » mar 14 set 2010 13:32

Ah ecco. Le 13-17 coppie si riferiscono alla sola Madrid-Valencia?

Gli Avant cosa farebbero? Madrid-Cuenca-Albacete e Valencia-Requena Utiel?
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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#43 Messaggio da potthoff » mar 14 set 2010 13:46

Esatto, poi nella prima fase ci saranno gli Alvia a Alicante e Murcia con cambio scartamento a Albacete. Gli Avant farebbero Madrid-Cuenca-Albacete, anche se immagino qualcuno si fermerà a Cuenca, che ha 6 binari e quindi capacità sufficiente per attestarli là.

Su Valencia-Requena non ne ho la minima idea di cosa vogliano fare..

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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#44 Messaggio da Coccodrillo » mar 14 set 2010 13:50

Gli Alicante useranno l'AV già da dicembre?

Quanto agli Avant, io penserei anche a Madrid-Cuenca-Requena Utiel-Valencia, più lenti, senza fronzoli ed a prezzi accessibili, ma non lo faranno mai...
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Re: AV Levante (Madrid - Valencia/Alicante/Murcia/Almería)

#45 Messaggio da potthoff » mar 14 set 2010 16:46

Certamente!

E come ben hai detto, avant di quel tipo manco a pensarci...
In ogni caso la stazione di Cuenca è in ritardo e non sarà pronta per Dicembre.

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