Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

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utti1980
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Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#1 Messaggio da utti1980 » dom 22 dic 2013 23:37

Con il nuovo orario e stato introdutto un nuovo treno diretto tra Graz e Zurigo. Adesso ci sono due treni diretti tra Graz e Zurigo: Un treno notte (EN 464/465) e il nuovo treno, che va durante il giorno.

Il orario del nuovo treno Eurocity:
EC 164: Graz Hbf part 09h45 - Zurigo HB arr 19h20
EC 163: Zurigo HB part 08h40 - Graz Hbf arr 18h14
Il treno si ferma a Leoben, St Michael, Selzthal, Liezen, Stainach-Irdning, Schladming, Radstadt, Bischofshofen, St Johann im Pongau, Schwarzach-St Veit, Zell am See, Saalfelden, Sz Johann in Tirol, Kitzbühel, Kirchberg in Tirol, Wörgl, Jenbach, Innsbruck, Ötztal, Imst-Pitztal, Landeck-Zams, St Anton am Arlberg, Langen am Arlberg, Bludenz, Feldkirch, Buchs e Sargans.

Un treno simile esisteva 1991-1995, questo era il Eurocity 168/169 "Robert Stolz". Si puo dire, che con il orario 2014 e ritornato questo treno :-)

Il treno EC 164/163 consiste di 6 carrozze di seconda classe (ÖBB; tre Bmz61, tre Bmpz73), una carrozza ristorante (ÖBB, WRmz73) e due carozze di prima classe (una ÖBB (ADmpsz73), una SBB (Ampz61)). In alcuni giorni ci sono carrozze addizionale.


Sono andato il primo giorno (2013-12-15) con il nuovo treno EC 164 da Graz a Bischofshofen. Alcune foto:
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Gia il primo giorno ci erano molti prenatazioni per quelle relazione dirette per le quali il treno e stato introdutto:
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SBB Ampz:
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A Selzthal:
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Tra Selzthal a Bischofshofen:
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Nel ristorante:
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A Bischofshofen:
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Partenza da Bischofshofen: http://www.youtube.com/watch?v=obU_Npy3Yq0



Il 21 dicembre sono andato da Zurigo a Schwarzach-St Veit con il nuovo treno.

Zürich HB:
http://www.youtube.com/watch?v=VTPFiNueSfo

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A Buchs:
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A Imst-Pitztal:
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A Innsbruck Hbf, connessione entro 4 minuti per Vienna con il treno RJ 563 (partenza alle12h20, arrivo del EC 163 alle 12h16):
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Tanti saluti da Vienna,


Helmut
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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#2 Messaggio da latimbero » lun 23 dic 2013 9:29

due domande:
1) A Selzthal fanno inversione con la stessa lomotiva, vero?
2) da Insbruck al confine con quante locomotive viaggia?

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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#3 Messaggio da David Campione » lun 23 dic 2013 9:40

Grazie per le foto e la notizia, davvero interessante. Evidenteme oltre i confini di questo malandato "paese" esiste ancora la vera Ferrovia
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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#4 Messaggio da utti1980 » lun 23 dic 2013 9:42

latimbero ha scritto:due domande:
1) A Selzthal fanno inversione con la stessa lomotiva, vero?
No, si cambia la locomotiva.
Il treno ferma a Selzthal solo 8 minute, poco tempo per inversione con la stessa locomotiva.
2) da Insbruck al confine con quante locomotive viaggia?
Due locomotive.
Il orario fra Innsbruck e Buchs e calcolato come per un railjet (1116 + 380t), pertanto e bisogno di due locomotive.


Helmut
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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#5 Messaggio da e402a » lun 23 dic 2013 9:44

Helmut, DANKE danke danke per le tue bellissime foto che hai condiviso con Noi!!!
Un caro saluto da parte mia alla magnifica Austria!:)

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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#6 Messaggio da e402a » lun 23 dic 2013 9:49

David Campione ha scritto:Grazie per le foto e la notizia, davvero interessante. Evidenteme oltre i confini di questo malandato "paese" esiste ancora la vera Ferrovia
A voglia che esiste ancora la Vera Ferrovia.....lassù. .oltralpe ( per onestà bisogna mettere anche la Sad..di "quaggiù")...viaggiate amici..uscite dall'Italia. .solo così capirete!!

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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#7 Messaggio da Ae 4/7 » lun 23 dic 2013 9:54

All'arrivo a Zurigo martedì sera (dopo esserci salito al volo a Sargans proveniente da Vaduz (che è probabilmente l'unica capitale del mondo dotata di stazione ferroviaria nella quale i treni più prestigiosi tirano dritto…) e averci cenato (WR desolatamente vuoto o quasi)):

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Il prospetto con le fermate senza nome del treno (della questione si era parlato qui: http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic. ... 4#p1373674):

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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#8 Messaggio da Swiss Express » mar 24 dic 2013 18:06

non l'avevo mai notato il nuovo logo nel WR obb (Henry am zug), ho letto che è una società DO&CO, l'affermato marchio di caterig che riforniva anche gli aerei Lauda-air (qualità sperimentata due volte nel 2000.. :D ).
non dovrebbe esserre da tanto che hanno cambiato..

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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#9 Messaggio da Ae 4/7 » mar 24 dic 2013 19:20

Secondo questo articolo riportato tempo fa il cambio è avvenuto a decorrere dal primo aprile 2012: http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic. ... 8#p1276308

Qui la carta attuale: http://www.henryamzug.com/docs/HENRYAMZ ... 230913.pdf

Ci mangio ogni tanto, perlopiù sui Jet (una volta, visto che non pagavo, ho deliberatamente fatto Zurigo-Buchs in First per provare il servizio al posto... :megaball:: ), ma, pur non essendo male (anche se le porzioni sono abbastanza piccole), preferivo, per come me lo ricordo, è-express…
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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#10 Messaggio da ringhio » ven 27 dic 2013 11:54

per fortuna che ci sono le obb che tengono in piedi i servizi internazionali...

a proposito di Graz...il WL P è passato nuovamente al Graz-Zurigo...e su milano ci siamo presi il T2 ristrutturato
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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#11 Messaggio da utti1980 » dom 09 feb 2014 22:42

Treno 164 oggi con carrozza panoramica delle SBB:
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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#12 Messaggio da ROMULUS31 » sab 22 feb 2014 14:58

E i bagagli su queste vetture dove li metti? ci sono le bagagliere all'estremità carrozza?
Tschüß tschüß
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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#13 Messaggio da Ae 4/7 » sab 22 feb 2014 17:30

Ci sono degli spazi all'estremità della vettura (ricordo di averci infilato la mia non leggera cassa militare l'unica volta che mi capitò di doverla trasportare a mano... :roll: ) e tra i sedili.

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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#14 Messaggio da utti1980 » dom 23 feb 2014 23:31

Carrozza panoramica ancora nel treno 163/164:


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Re: Nuovo treno Eurocity Graz - Zurigo

#15 Messaggio da ETR400 » lun 24 feb 2014 7:42

Perchè c'è una Loco CAT? (che fa servizio per l'Aeroporto di Vienna, per chi non lo sapesse...)

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