Westbahn: nuovo operatore open-access

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Lasimpònar
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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#61 Messaggio da Lasimpònar » sab 24 set 2016 23:01

Si parla del tunnel Stierschweiffeld, lungo circa 3,3 km.
"Ich bin ein Pole, Tscheche, Italiener, Friauler, Ladiner, Slowene, Kroate, Serbe,
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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#62 Messaggio da luca295 » sab 24 set 2016 23:11

Grazie, chiedo scusa avevo letto frettolosamente!

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Ae 4/7
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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#63 Messaggio da Ae 4/7 » sab 01 ott 2016 20:35

Forumista Chimico Simpatizzante|Dall'11.05.09 Aquila d'Oro - "Giù le mani dalle Officine" - No ai treni panoramici della Vigezzina (e ai Centovalli Express)!
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clabre
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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#64 Messaggio da clabre » sab 01 ott 2016 22:11

Hanno acquistato altri treni? News?

giovanni3857
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Re: RE: Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#65 Messaggio da giovanni3857 » dom 02 ott 2016 7:49

Hanno esercitato l'opzione
Ultima modifica di Aln il dom 02 ott 2016 9:35, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Cancellazione citazione inutile

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#66 Messaggio da e402a » dom 02 ott 2016 9:54

Quanto li vorrei al posto dei Vivalto!!!...tra i più bei treni a mio avviso in circolazione in Europa...diciamo pure che se fosse per me, questi più o Bomardier Talent 2 o Flirt e sarei apposto per i prox 20 anni..Rb,Re e RV...Perfetti

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#67 Messaggio da clabre » dom 02 ott 2016 10:35

Potete ricordare per cortesia i quantitativi dell'ordine e dell'opzione e, se disponibili, il prezzo? Grazie

Noto una diversità nelle porte, ci sono altri aggiornamenti?

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#68 Messaggio da johann.strauss » dom 02 ott 2016 10:39

e402a ha scritto:Quanto li vorrei al posto dei Vivalto!!!...tra i più bei treni a mio avviso in circolazione in Europa...diciamo pure che se fosse per me, questi più o Bomardier Talent 2 o Flirt e sarei apposto per i prox 20 anni..Rb,Re e RV...Perfetti
Perfetti sulla base di cosa? A Berlino non mi pare ti fossero piaciuti 8--)

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#69 Messaggio da giovanni3857 » dom 02 ott 2016 11:18

clabre ha scritto:Potete ricordare per cortesia i quantitativi dell'ordine e dell'opzione e, se disponibili, il prezzo? Grazie

Noto una diversità nelle porte, ci sono altri aggiornamenti?
base 9 , opzione per 10 divisi in nove a 4 casse ed uno a 6 casse

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#70 Messaggio da krisu99 » dom 02 ott 2016 12:23

clabre ha scritto:Potete ricordare per cortesia i quantitativi dell'ordine e dell'opzione e, se disponibili, il prezzo? ?
Per un Prezzo di 180m€ nel 2015 sono stati ordinati 9 treni da 4 elementi, più uno da 6...

Fonte:
http://www.railwaygazette.com/news/trac ... rains.html

L'articolo non dice se il prezzo comprende manutenzione o no. Spesso le IF provate comprano anche la manutenzione per tot anni...

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#71 Messaggio da luca295 » dom 02 ott 2016 16:31

Se non ricordo male comprende anche manutenzione ( viceversa sarebbero un bel po' cari... )

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#72 Messaggio da icn » dom 02 ott 2016 17:28

Farsi 200Km/h su un Kiss non deve essere il massimo...
Hanno la stessa struttura dei kiss sbb....a velocita' massima di 160 km/h con il kiss sbb da St.Gallen a Chur ( via Buchs )....sembra di essere in alto mare :D ...Figuriamoci a 200 con i westbahn austriaci...Non so se hanno carrelli differenti i due treni ?
Interni non male...solo di 1a classe a 4 file.
Ma dire che e' il miglior treno in europa....mi sembra esagerato.
Come doppelstock per IC....credo che il nuovo sbb twindexx sia migliore.
Parlo x il design....in marcia...sono 3 anni :( che aspetto x giudicarlo questo twindexx.
Sembra che dalla prossima primavera entri in servizio.

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#73 Messaggio da luca295 » dom 02 ott 2016 17:37

Il treno e' totalmente lo stesso eccetto che per l'allestimento interno, ma il comfort a 200 km/h e' piu che buono. Non fanno rimpiangere una Z per intenderci.
Credo che la differenza dipenda piu dall'armamento che dal treno,e sulle tratte velocizzate della rete Oebb e' ottimo ( per esempio sui RJ korridorzug sulla tratta DB Freilassing-Rosenheim-Kufstein si sente la differenza, pur minima per le velocita' in gioco - 140 km/h max)

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#74 Messaggio da pescinfaccia » dom 02 ott 2016 17:37

In Svizzera si usano così tanti ... ?

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Re: Westbahn: nuovo operatore open-access

#75 Messaggio da luca295 » dom 02 ott 2016 17:39

Comunque e' un ottimo treno il Kiss WB - a dimostrazione di quanto conti l'allestimento.

Quanto ai Flirt, io li trovo ottimi come qualita' di marcia a 160 km/h - e gli stessi sono utilizzati anche a 200km/h in norvegia .

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