Riapertura linea Delle-Belfort

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Riapertura linea Delle-Belfort

#1 Messaggio da cf » lun 04 ott 2010 13:51

I lavori di ricostruzione inizieranno in novembre e dureranno quattro anni.
Ecco un comunicato stampa del canton Giura (Svizzera) trovato su http://www.jura.ch.
ciao
CF
Ligne Belfort-Delle-Bienne: début des travaux en novembre 2010

Delémont, le 4 octobre 2010

Le Canton du Jura se réjouit des décisions très importantes et positives qui ont été prises le 1er octobre 2010 à propos de la réouverture de la ligne Belfort-Bienne. Le comité politique de pilotage, dont le Jura est membre, a décidé de lancer les premiers travaux dès le mois de novembre 2010. Ces travaux concernent la préparation du quai destiné aux trains Belfort-Bienne en gare de Belfort-Montbéliard TGV. Le comité a approuvé également le programme de l’opération en particulier les économies qui ont pu être trouvées pour ramener le coût du projet à un total de 105 millions d’euros (conditions économiques 2009). Un nouveau programme de sécurisation des passages à niveau, en en maintenant un grand nombre, a été validé par le Ministère français des transports. Plusieurs millions d’euros peuvent être ainsi épargnés.

Il a également été décidé un aménagement permettant un accès rapide et direct entre le quai TGV et le quai de la ligne Belfort-Delle-Bienne. Ces différentes optimisations et recherches d’économies conduisent à modifier le dossier qui sera soumis à l’enquête publique. Le calendrier a été précisé. Il conduit à une mise en service dans quatre ans du tronçon Delle-Belfort qui verra alors circuler environ 55 trains par jour. Ces prochains mois, outre les travaux préparatoires et l’établissement des dossiers techniques, la priorité sera de boucler les participations des financeurs et ce sur la base des clefs de répartition déjà approuvées. Le prochain comité de pilotage, qui doit se réunir dans un délai d’environ trois mois, aura pour tâche de valider le financement.

Du côté suisse, les procédures sont avancées puisque les mises à l’enquête des aménagements nécessaires entre Delémont et Delle auront lieu cet automne encore. Les travaux sont prévus par les CFF sur la partie jurassienne de la ligne durant l’été 2012. Les négociations ont été ouvertes, sous l'égide du Canton du Jura, avec les CFF et les cantons voisins sur le futur matériel roulant.

Le comité de pilotage était réuni sous la présidence conjointe du Préfet de la Région Franche-Comté et de la Présidente de la Région Franche-Comté. La délégation suisse était composée de Laurent Schaffter, ministre jurassien de l’Environnement et de l’Equipement, de Claude Hêche, Conseiller aux Etats, membre de la Commission des trans
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#2 Messaggio da cf » gio 11 apr 2013 15:56

Contrariamente a quanto avevo scritto nel post precedente i lavori non sono ancora iniziati...
Nel frattempo è però stato completato il finanziamento. La riapertura avverrà nel 2016.
Ligne Belfort-Delle : la Suisse sur les rails en 2016
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#3 Messaggio da GT3.2 » ven 12 apr 2013 10:08

E ora sempre in tema di collegamenti Francia-Svizzera, forza con la linea del Tonchino Evian-St. Gingolph!!

Il costo è più o meno equivalente, la valenza in termini di collegamenti transfrontalieri a breve raggio e turistici secondo me anche più forte, e infine porterebbe un po di miglioramento agli attualmente disastrosi collegamenti via ferro tra l'Italia e lo Sciablese / Alta Savoia...
Vogliamo l'Eurostar AV Milano-Bologna-Adriatica - FINALMENTE ARRIVATO!!
Vogliamo la riapertura delle linee "del Tonchino" (Evian-St. Gingolph) e Annecy-Albertville
Vogliamo un servizio decente tra Italia e Savoia! via Sempione E via Modane

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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#4 Messaggio da cf » gio 21 ago 2014 13:36

Comunicato stampa dell'Ufficio federale dei trasporti:
Linea Delle–Belfort: Doris Leuthard firma la convenzione con la Francia

Berna, 21.08.2014 - La consigliera federale Doris Leuthard e il suo collega francese Frédéric Cuvillier hanno firmato la convenzione bilaterale relativa alla linea ferroviaria che collega Delle a Belfort. La convenzione definisce i ruoli degli attori coinvolti sui due lati della frontiera nella pianificazione, costruzione, gestione e finanziamento di tale infrastruttura.

La linea Belfort-Delle-Delémont, lunga 62 km, è stata chiusa al traffico viaggiatori tra Belfort e Boncourt nel 1992. Il segmento tra Boncourt e Delle è stato riaperto nel 2006, mentre nel 2012 si sono conclusi i lavori di ammodernamento dell'intera tratta Delémont-Delle, effettuati in vista del raccordo alla linea ad alta velocità (RAV) Reno-Rodano.

È ora previsto di riaprire al traffico viaggiatori anche la parte francese della linea. Il ripristino e l'elettrificazione dei 22 km tra Delle e Belfort consentiranno di offrire di nuovo collegamenti ferroviari tra queste due località.

La riapertura della tratta in territorio francese rappresenta una reale opportunità per la Svizzera, poiché consentirà il raccordo alla linea RAV Reno-Rodano mediante una fermata alla stazione TGV di Belfort-Montbéliard. Secondo le stime effettuate, la durata del viaggio da Bienne a Parigi si ridurrebbe così a meno di quattro ore. Il ripristino del segmento Belfort-Delle permetterà altresì di aumentare la quota degli spostamenti transfrontalieri in treno in una regione di quasi 300°000 abitanti sull'asse «Cantone del Giura-Soletta/Bienne» verso i principali agglomerati della Franca Contea e, con coincidenza, per Berna e Neuchâtel. L'area urbana di Belfort-Montbéliard-Héricourt e Delle conta anch'essa circa una popolazione di circa 300°000 persone.

La convenzione bilaterale tra la Svizzera e la Francia precisa in particolare l'obiettivo del progetto e i lavori da effettuare per la riapertura della linea Belfort-Delle; questi comprendono soprattutto il rinnovo dei binari, l'elettrificazione della linea e il suo equipaggiamento con un'adeguata segnalazione, la realizzazione di fermate e la messa in sicurezza dei passaggi a livello. La convenzione stabilisce inoltre i principi per l'esercizio, la gestione del traffico e la manutenzione della linea continua Belfort-Delle-Delémont e definisce le rispettive competenze dei gestori dell'infrastruttura dei due Paesi (le FFS per la Svizzera, SNCF per la Francia).

I costi previsti per i lavori in territorio francese ammontano a 110 milioni di euro, finanziati dalla regione della Franca Contea, dalla Repubblica francese, dagli enti locali francesi, da Réseau ferré de France (RFF) e dall'Unione europea. A fronte dei vantaggi che il progetto presenta per la Svizzera, la Confederazione e il Cantone del Giura vi contribuiscono rispettivamente con 24,7 e 3,2 milioni di euro. La firma della convenzione bilaterale apre la strada a quella della convenzione di finanziamento ad hoc da parte dell'Ufficio federale dei trasporti.
https://www.news.admin.ch/message/index ... g-id=54151
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#5 Messaggio da cf » ven 11 set 2015 8:11

Ieri sono ufficialmente iniziati i lavori di ricostruzione della linea. (Ri)apertura prevista a dicembre 2017.
http://www.rfj.ch/rfj/Actualite/Region/ ... marre.html
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#6 Messaggio da Ae 4/7 » sab 20 ago 2016 10:43

Immagini dei lavori di (ri)costruzione: https://suissexpress.wordpress.com/2016 ... e-belfort/
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#7 Messaggio da cf » lun 22 ago 2016 15:50

Grazie!!!
Impressionante la velocità dell'esecuzione del cantiere
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#8 Messaggio da cf » lun 05 dic 2016 15:33

Decisa l'offerta (direi assai deludente) alla riapertura della linea:
10 A/R Belfort - Belfort TGV
10 A/R Belfort TGV - Delle - Bienne
6 A/R Belfort-Delle

https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/doc ... 64801.html

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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#9 Messaggio da simplon » mer 14 dic 2016 9:10

Ma quanti treni fermano a Belfort-Montbéliard TGV? Mi sembra una dozzina per parte. Se è così il servizio della nuova linea non è che sia poi carente.

s.
Saluti da simplon

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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#10 Messaggio da cf » mer 14 dic 2016 10:07

è scadente perché le due amministrazioni ferroviarie (FFS e SNCF) non sono riuscite a mettersi d'accordo sull'orario.
Conseguenza: non si saranno treni tiretti (senza cambi) tra la Svizzera e Belfort. Chi si reca a Belfort-Ville (ma anche chi da Belfort vuole andare in Svizzera, per esempio i lavoratori frontalieri) dovrà obbligatoriamente cambiare a Belfort TGV o Delle (e c'è da scommettere che le coincidenze non saranno ottimali).
Inoltre, da Delle ci saranno solo 6 treni diretti per Belfort, detto in altre parole, si riapre una linea per fare circolare solo 6 treni al giorno sull'intero percorso?
Peccato!
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#11 Messaggio da simplon » mer 14 dic 2016 10:42

Non conosco le problematiche della zona, quindi quanto tu dici è sicuramente corretto e puntuale. Mi riferisco a quello che ho sempre letto dai report svizzeri. La riapertura di questa linea è legata al programma Rav (Raccordi alla rete ad alta velocità). Cioè in pratica portare la Svizzera a connettersi con le Lgv francesi. Quindi il collegamento prioritario veloce, se ho ben capito, dovrebbe essere tra Biel/Bienne e Belfort-Montbéliard TGV. Tutto il resto è accessorio. E' così?

s.
Saluti da simplon

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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#12 Messaggio da cf » ven 30 dic 2016 11:25

Teoricamente è così. Ma c'è un ma:
non sarà un collegamento veloce, da Delémont a Delle il RE si fermerà in tutte le stazioni!
Ed è comunque un peccato che questo collegamento non andrà oltre la stazione Belfort TGV, che si trova a meno di 7 km da quella di Belfort Ville. Ciò significa che per i lavoratori frontalieri (da Belfort) il collegamento sarà poco attrattivo. Ciò significa anche che ci saranno solo 6 collegamenti che percorreranno la nuova linea nella sua interezza (malgrado sia lunga solo 21 km), cosa poco attrattiva per le persone che abitano lungo la linea e che vogliono recarsi in città (a Belfort).
Come detto prima, peccato.
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Re: Riapertura linea Delle-Belfort

#13 Messaggio da cf » lun 23 gen 2017 20:01

Proseguono spediti i lavori.
Qui la stazione di Delle:
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