Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#31 Messaggio da Grande Puffo » lun 14 gen 2019 14:32

A Martigny (stesse dimensioni) c'è un ottimo servizio urbano.

Comunque i numeri sono scarsi perché il servizio è scarso. Treni lenti da Savigliano a Torino, niente più treni da Saluzzo a Cuneo, niente servizio urbano per la stazione e pure scarsa affidabilità. Sabato sono andato a Stura, ho lasciato la macchina, e poi l'ho ripresa perché il treno SFM delle 17:52 per Fossano era soppresso senza altre spiegazioni.
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#32 Messaggio da etna805 » lun 14 gen 2019 21:34

Torino Porta Nuova-Savigliano 37 minuti non mi pare una percorrenza da treno lento ::-?:
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#33 Messaggio da 100valli » lun 14 gen 2019 22:03

etna805 ha scritto:
lun 14 gen 2019 21:34
Torino Porta Nuova-Savigliano 37 minuti non mi pare una percorrenza da treno lento ::-?:
Sono 51 km e rotti, in 37 minuti fanno una dignitosissima velocità commerciale di 82.7 km/h (limitandoci al tratto in oggetto ovviamente). :ciao: :ciao:

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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#34 Messaggio da Grande Puffo » lun 14 gen 2019 22:49

Effettivamente adesso con treno+treno Saluzzo-Torino diventa abbastanza veloce, magari col tempo qualcuno tornerà al treno, però la gente vede che i treni vanno stranamente piano, è una cosa che non ho mai capito. Si arriva puntuali facendo molti tratti a bassa velocità. Però il problema è complessivo del Cuneese, area a mobilità diffusa. Su Torino non vanno in tanti. Manca una competitività globale del TPL.
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#35 Messaggio da mariob » mar 15 gen 2019 5:21

Stando all' immagine di google maps non mi pare si possa dire che la stazione di Saluzzo sia fuorimano. E' ovvio che in caso di abitati medievali non si possa pretendere di avere la stazione in centro citta'. A Saluzzo e' sita nell' immediata vicinanza del nucleo storico, che si vuole di piu'?

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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#36 Messaggio da Ugo Fantozzi » mar 15 gen 2019 8:14

mariob ha scritto:
mar 15 gen 2019 5:21
... E' ovvio che in caso di abitati medievali non si possa pretendere di avere la stazione in centro citta'...
Invece dovrebbe essere proprio così,magari con stazione sotterranea...
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#37 Messaggio da Grande Puffo » mar 15 gen 2019 8:52

La stazione di Saluzzo va benissimo. Per una competitività globale del sistema TPL ci dovrebbero essere un parcheggio (magari nell'area abbandonata dallo scalo merci) ed una navetta urbana, e poi i treni Cuneo-Saluzzo-Savigliano.
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#38 Messaggio da Grande Puffo » mar 15 gen 2019 14:18

Il problema è che il Cuneese è oggettivamente difficile da servire perché non è la classica provincia con il capoluogo al centro ed il pendolarismo sul capoluogo. Ci sono le 7 città (Cuneo, Fossano, Mondovì, Saluzzo, Savigliano, Bra ed Alba) con matrice O/D molto frammentata ed estesa anche a Torino e Pinerolo. Se non si vuole offrire un servizio efficiente con dei nodi ben strutturati ci si deve rassegnare a 10 passeggeri per corsa.
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#39 Messaggio da mariob » mer 16 gen 2019 4:36

Certo la riapertura della tratta Cuneo-Saluzzo sarebbe auspicabile, magari anche oltre...io parlo sempre di opere limitate a ripristini, con minime modifiche e migliorie, dato che occorre tener presente i costi!

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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#40 Messaggio da Cinghiale » mer 16 gen 2019 8:21

Cuneo - Saluzzo - Savigliano - Cavallermaggiore - Bra è già fattibile senza colpo ferire, salvo la piccola penalizzazione evidenziata dalla sottolineatura.

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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#41 Messaggio da VT98 » mer 16 gen 2019 18:42

Grande Puffo ha scritto:
mar 15 gen 2019 14:18
Il problema è che il Cuneese è oggettivamente difficile da servire perché non è la classica provincia con il capoluogo al centro ed il pendolarismo sul capoluogo....
In più, ha la densità di popolazione dell'Arizona o giù di lì...
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#42 Messaggio da danieleexpress » mer 16 gen 2019 19:04

In realtà quasi il quadruplo...
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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#43 Messaggio da mariob » gio 17 gen 2019 6:20

Comunque mi sembra che i Saluzzesi siano un po' troppo pretenziosi: il punto piu' lontano dalla stazione non dovrebbe distarne piu' di un km.

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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#44 Messaggio da volvox » gio 17 gen 2019 13:44

Infatti, appunto, anche secondo me

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Re: Riapertura Savigliano-Saluzzo e confronto bus-treno

#45 Messaggio da Grande Puffo » gio 17 gen 2019 16:51

Un po' di più. Dalla periferia Ovest (la Consolata) alla stazione a piedi sono 2 km, mentre prima avevano il bus sotto casa per cui si lamentano.

https://www.google.it/maps/dir/44.64668 ... m2!4m1!3e2

Oggettivamente la città è un po' grande per non avere un reale servizio urbano. Città paragonabili ce l'hanno.
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