Orario 2019

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MedieDistanze
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Re: Orario 2019

#76 Messaggio da MedieDistanze » sab 22 set 2018 19:37

Con la domanda retorica però hai descritto le 414, oltre che il 700. :sofa:
BASTA con l'IPO mattutina
Sciopero: le Frecce circoleranno regolarmente. Come i tuoi attributi, caro utente del servizio universale!

daucus
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Re: Orario 2019

#77 Messaggio da daucus » sab 22 set 2018 20:01

@marzi: c'è gia il precedente 9522 9543
Messaggio in lingua toscana:
coloro che ignorano le "finezze" di tale lingua sono pregati dall'astenersi da considerazioni sul significato delle parole, che potrebbe essere diverso da quello delle altre lingue
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Ugo Fantozzi
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Re: Orario 2019

#78 Messaggio da Ugo Fantozzi » dom 23 set 2018 10:12

Frecciargento 8300 non prenotabile dopo l'8 dicembre,verrà spostato d'orario?
marzi ha scritto:
sab 22 set 2018 14:18
Razionale mandare frecciarossa su servizi che fanno 0 km in av e percorrono linee tortuose, in parte a singolo binario?
Tortuose? Tra l'altro non sono AV puri...

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Re: Orario 2019

#79 Messaggio da flyairone1974 » dom 23 set 2018 10:39

ic Milano Terni:
non circola il sabato a scendere, la domenica a salire. vv

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marzi
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Re: Orario 2019

#80 Messaggio da marzi » dom 23 set 2018 14:04


Ugo Fantozzi ha scritto:Tortuose? Tra l'altro non sono AV puri...
Beh non è che fino a Ventimiglia sia tutto dritto. Non so cosa sia un av puro per te, ma un treno da 250 non pendolante io in Liguria non me lo vedo. Mi sembra un mega spreco
Sempre in treno, in tram o in pullman

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Re: Orario 2019

#81 Messaggio da delmo 349 » dom 23 set 2018 18:34

dopo il raddoppio del 2016 su ventimiglia tratti tortuosi ne sono rimasti pochi, anzi è rimasto solo quello albenga-alassio di 5km scarsi, la restante parte a binario unico ammette quasi tutta i 125 in rango c, ed ha un profilo ben più favorevole rispetto ai tracciati storici dismessi in precedenza, ciò posto è assolutamente illogico usare materiale più performante di un 402, gli etr vari sarebbero sprecati, mentre servirebbero come il pane macchine bicorrente per i thello, poi se le tracce continuano a prevedere 15' di cambio banco a principe e 30-35', anche 43' tra ge e sv a che serve avere roba da 250 o da AV?

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Re: Orario 2019

#82 Messaggio da Versilia » lun 24 set 2018 8:09

Confermo quanto dice delmo. Anzi per i tempi di percorrenza attuali anche un 656 è troppo performante :megaball:

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Re: Orario 2019

#83 Messaggio da ic534 » lun 24 set 2018 8:28

etna805 ha scritto:
ven 21 set 2018 8:54
Riguardo i due ICN per Torino e Milano intendi dire che faranno il normale istradamento, ovvero via Firenze-Bologna per Milano e via Pisa-Genova per Torino? Dovrebbero essere, però, origine Reggio Calabria via Tirrenica o via Jonica (perché sentivo voci per la Jonica più che altro)? ::-?:

l'IC Jonico (diurno immagino) sarebbe invece un nuovo treno o la modifica di un treno esistente? ::-?:
per quanto riguardano gli ICN dovrebbero prendere le tracce di un tempo, ovvero quello per Torino percorrere la tirrenica via Pisa e Genova e quello per Milano percorrere la via Roma Firenze e Bologna.
Non ho ben capito se ci saranno delle antenne ioniche (vedi i locomotori D445 lateralizzati, ben 8) e che instradamento ci sarà.

L'intercity diurno per Roma già c'era ai tempi. Era un'antenna ionica Crotone - Roma che percorreva via Sibari - Cosenza - Paola (prima ancora era un Crotone Torino).

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Re: Orario 2019

#84 Messaggio da Vivalto » lun 24 set 2018 12:21

A parer mio basterebbe tranquillamente un ICN Reggio Calabria Centrale -> Genova PP -> Torino PN con antenna Genova PP -> Milano CL (Cf+Cf+Cf+Wl+BM+BM per Torino, BM+BM+WL+Cf+Cf+Cf per Milano) il tutto via mileto, salerno, formia, ostiense, grosseto.

A lamezia Terme coincidenza con RV Lamezia -> Catanzaro -> Crotone e a Catanzaro con RV Crotone -> Catanzaro -> Roccella J -> Reggio ed hai collegato tutta la calabria all'ICN.

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Re: Orario 2019

#85 Messaggio da E412 » lun 24 set 2018 13:19

belumosi ha scritto:
ven 21 set 2018 7:53
Sarebbe possibile trainare con una locomotiva francese l'intero convoglio comprensivo delle 414 tra Ventimiglia e Nizza (35 km)?
Possibile...in un modo o nell'altro è possibile.
Fattibile e conveniente...direi di no. :wink:

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Re: Orario 2019

#86 Messaggio da ic534 » lun 24 set 2018 13:43

Vivalto ha scritto:
lun 24 set 2018 12:21
A parer mio basterebbe tranquillamente un ICN Reggio Calabria Centrale -> Genova PP -> Torino PN con antenna Genova PP -> Milano CL (Cf+Cf+Cf+Wl+BM+BM per Torino, BM+BM+WL+Cf+Cf+Cf per Milano) il tutto via mileto, salerno, formia, ostiense, grosseto.

A lamezia Terme coincidenza con RV Lamezia -> Catanzaro -> Crotone e a Catanzaro con RV Crotone -> Catanzaro -> Roccella J -> Reggio ed hai collegato tutta la calabria all'ICN.
Considera che quando c'erano l'ICN e l'IC facevano c'era un bel numero di viaggiatori, soprattutto da Catanzaro Lido in su. Tieni conto che copri anche Cariati, Rossanno, Corigliano, tutta la piana di Sibari, Trebisacce, Policoro e Metaponto. Da Sibari a Taranto non esiste più nulla se non qualche autocorsa e i due IC che collegano Reggio Calabria e Taranto. Tutto a vantaggio delle autolinee che si riempiono le tasche (guarda quanti ditte diverse ci sono che partono per la stessa località da Milano Lampugnao, quanti autolinee stanno facendo cassa sulla jonica).
Poi se i treni che istituisci non dovessero avere esito positivo, sono il primo a dire cancelliamo un treno vuoto.

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Re: Orario 2019

#87 Messaggio da fab » lun 24 set 2018 14:26

Ugo Fantozzi ha scritto:
ven 21 set 2018 8:24
belumosi ha scritto:
ven 21 set 2018 7:53
Sarebbe possibile trainare con una locomotiva francese l'intero convoglio comprensivo delle 414 tra Ventimiglia e Nizza (35 km)?
Se proprio non c'è scelta non si potrebbe riciclare qualche D445 in versione Intercity?
Che sei un troll è chiaro, ma c'è un limite a tutto.
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ch'ognor star debba il maleficio occulto"
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Re: Orario 2019

#88 Messaggio da etna805 » lun 24 set 2018 16:30

ic534 ha scritto:
lun 24 set 2018 8:28
L'intercity diurno per Roma già c'era ai tempi. Era un'antenna ionica Crotone - Roma che percorreva via Sibari - Cosenza - Paola (prima ancora era un Crotone Torino).
Per un periodo è anche esistita una sezione del Velia Lamezia Terme C.le-Catanzaro Lido-Roccella Jonica-Reggio Calabria C.le :wink:
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Re: Orario 2019

#89 Messaggio da ic534 » mar 25 set 2018 9:50

etna805 ha scritto:
lun 24 set 2018 16:30
Per un periodo è anche esistita una sezione del Velia Lamezia Terme C.le-Catanzaro Lido-Roccella Jonica-Reggio Calabria C.le :wink:
verissimo.

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Re: Orario 2019

#90 Messaggio da flyairone1974 » mar 25 set 2018 22:18

Italo sta caricando orario 2019, con diverse novità...

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