Orario 2019

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Ugo Fantozzi
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Re: Orario 2019

#31 Messaggio da Ugo Fantozzi » mer 01 ago 2018 11:29

RegioAV ha scritto:
mer 01 ago 2018 10:08
Anche se ovviamente con due treni in croce al giorno il valore trasportistico della linea è pressoché nullo.
Metti un cadenzamento orario su Napoli e vedi che succede...
In teoria ci sarebbe,peccato che è autosostituito...

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Ugo Fantozzi
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Re: Orario 2019

#32 Messaggio da Ugo Fantozzi » ven 10 ago 2018 19:29

Nella stessa delibera, la Giunta ha approvato la proposta tariffaria per i servizi ferroviari transfrontalieri Udine-Trieste-Lubiana tra la Regione Friuli Venezia Giulia e la Repubblica di Slovenia, che saranno attivati a partire dal 9 settembre 2018 a cura di una partnership tra le Società ferroviarie Trenitalia e la Slovena SZ.

I collegamenti ferroviari saranno garantiti con cadenza giornaliera con due coppie di corse di cui una prolungata fino a Udine, con l'utilizzo dei nuovi elettrotreni Etr 563 di proprietà regionale e affidati in uso a Trenitalia. I treni, attrezzati e certificati anche per la circolazione su rete slovena, dispongono di 272 posti a sedere e 30 posti bici su appositi supporti.

Le fermate definite sono 7 in territorio del Friuli Venezia Giulia e 8 in Slovenia. In regione il treno fermerà a Udine, Palmanova, Cervignano-Aquileia-Grado, Trieste Airport, Monfalcone, Trieste Centrale e Villa Opicina. In territorio Sloveno il treno fermerà a Sezana, Divaca, Pivca, Postonja, Rakek, Logatec, Borovnica e infine a Lubiana.

Per quanto riguarda il costo dei biglietti, frutto di una condivisione tra Trenitalia e SZ, si è fatta la somma tra le tariffe applicate per la parte in Friuli Venezia Giulia e quelle applicate in Slovenia. Per la tratta in Friuli Venezia Giulia, tra Trieste e il confine, si è definita una tariffa convenzionale pari a 1,20 euro corrispondente alla prima fascia tariffaria (da 0 a 4 km) applicata ai servizi ferroviari regionali (1,25 euro) arrotondata a 1,20 euro per motivi legati al sistema di vendita Trenitalia.

A titolo di esempio, per arrivare a Lubiana da Villa Opicina o da Trieste Centrale (e viceversa), il biglietto costerà 8 euro, da Monfalcone costerà 10,80 euro, da Trieste Airport 11,60, da Cervignano-Aquileia-Grado 12,60, da Palmanova 13,60, da Udine 15,60. Per raggiungere Sesana, che è la tratta più vicina e quindi più economica, si va da 2 euro da Villa Opicina e Trieste Centrale, ai 9,60 euro del collegamento con Udine.

"I nuovi servizi ferroviari tra Friuli Venezia Giulia e Slovenia aprono una nuova stagione di integrazione dei trasporti e di promozione della mobilità ferroviaria e quindi sostenibile. Le tariffe - ha concluso Pizzimenti - sono pensate per promuovere un servizio che accresce le capacità di connessione anche in chiave multimodale, considerando la fermata strategica all'aeroporto regionale Trieste-Airport". ARC/PPH/fc
http://www.regione.fvg.it/rafvg/comunic ... 0131007002

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Re: Orario 2019

#33 Messaggio da volvox » sab 11 ago 2018 8:06

Finalmente! Era ora!

daprisse
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Re: Orario 2019

#34 Messaggio da daprisse » sab 11 ago 2018 12:35

Ma verranno davvero effettuate con ETR 563? So che questi treni possono andare in Slovenia ma pensavo che tutti i 563 fossero già completamente impegnati con i servizi in friuli. Gli ETR 564 ancora non sono pronti?

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Re: Orario 2019

#35 Messaggio da etr470cis » dom 12 ago 2018 19:13

Etr564: Andranno in servizio sul Micotra...(forse da ottobre) no comment :evil: :evil: :evil: :wall: :shoot:
Etr563: servizio da Udine - Trieste - Lubljiana
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Re: Orario 2019

#36 Messaggio da daprisse » dom 12 ago 2018 23:18

Ma sono 4 i convogli ETR 564. Per l'orario attuale del Micotra basterebbe un singolo treno e magari un secondo come riserva. Non è che proprio per questo si diceva sempre che 2 convogli siano destinati alla FUC per il Micotra mentre gli altri due verranno gestiti da Trenitalia? ::-?:

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Re: Orario 2019

#37 Messaggio da e402a » lun 13 ago 2018 6:19

Scusate, ma.perché siete andati in OT? Orario 2019, ovvero orario DA Dicembre 2018..no settembre.
Poi ci si lamenta dei topic confusionari e doppi.

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Re: Orario 2019

#38 Messaggio da Ugo Fantozzi » lun 13 ago 2018 6:30

Mi sono confuso :oops: .Per parlare del nuovo collegamento si può continuare qui:
http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic. ... start=1305
Ultima modifica di Fabio il ven 17 ago 2018 18:20, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Rimossa citazione messaggio precedente

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Re: Orario 2019

#39 Messaggio da e402a » lun 13 ago 2018 6:42

:wink: Ottimo " ragioniere ", cosi tutto piu ordinato da seguire
:ciao:

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Re: Orario 2019

#40 Messaggio da johann.strauss » mer 29 ago 2018 17:32

Dal 09/06/2019 cosa succede ai treni Italia-Svizzera?

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Re: Orario 2019

#41 Messaggio da RegioAV » sab 08 set 2018 10:33

Caricati un po' di treni dell'orario invernale.
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Re: Orario 2019

#42 Messaggio da RegioAV » sab 08 set 2018 10:34

ORRORE E RACCAPRICCIO :shoot:

Il Frecciarossa 8902 Pescara - Milano allunga la percorrenza di ulteriori 15 allucinanti minuti, portando la percorrenza oltre le 4 ore e mezza, mezz'ora in più dell'altro Frecciarossa e 10 minuti in più di qualsiasi altra soluzione con cambio a Bologna Frecciabianca > Frecciarossa.

Il 9802 starà fermo a Reggio Emilia AV almeno 20/25 minuti aspettando di farsi sorpassare dal 9602.

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Re: Orario 2019

#43 Messaggio da UluruMS » sab 08 set 2018 10:40

Ma perché una cosa così orribile e raccapricciante?
Ulteriore dimostrazione che gli orari in RFI li fanno ancora col pallottoliere
"Ingegné, io mi licenzio!"
"Ma..perché? non si trova forse bene qui?"
"No, è che da me le littorine vanno a nafta; se lo vuole il carbone se lo cavi fuori lei..."

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Re: Orario 2019

#44 Messaggio da e450 » sab 08 set 2018 16:15

Questo giro va a Spoleto che ha ottenuto la fermata del FB..

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Re: Orario 2019

#45 Messaggio da aleall » sab 08 set 2018 18:05

Primo recast e scalettamento materiale su transpadana ed adriatica 22 febbraio 2019
RIP 9992/93/94/95/96

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