Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

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patrick
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#541 Messaggio da patrick » mer 05 set 2018 10:36

L'ideale è averla in semicentro; altrimenti si perde il vantaggio del bus.

Marzi: grazie ma quella che dicevo è senza app. Ha il calendario è in molti casi riporta il percorso completo. Scegliendo una località mi apre il tabellone del posto. Non capisco perché c'è l'abbia solo Torino.
Anche sulla app manca qualcosa. Scopro per caso che Asti non riporta il Torino-Cutro presente su Torino.

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marzi
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#542 Messaggio da marzi » mer 05 set 2018 11:55

Quello potrebbe essere perché certe corse non ammettono salita/discesa a tutte le fermate.
Sempre in treno, in tram o in pullman

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quattroe28
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#543 Messaggio da quattroe28 » mer 05 set 2018 22:24

patrick ha scritto:
mer 05 set 2018 10:36
L'ideale è averla in semicentro; altrimenti si perde il vantaggio del bus
se il vantaggio è quello di essere "vicino" al centro direi che le cose che lo rendono un vantagigo sono la "comodità" e la "velocirà" e da Villa Costanza raggiungi SMN e il centro molto più velocemente di quanto lo raggiungevi prima, almeno di giorno...
A me, per esempio, con il mezzo pubblico arrivare a SMN mi ci vuole di più che da Villa costanza... e sto molto vicino ai viali di circonvallazione...
Finalmente avremo i binari Daucus per i treni metropolitani a Statuto, ma purtroppo non il tram a Gavinana
cari forumisti.... potreste smetterla di scrivere quell'orrore di "bho" e ritornare al classico ed esatto "boh"????????

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Ugo Fantozzi
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#544 Messaggio da Ugo Fantozzi » ven 07 set 2018 7:21

Roma, 6 set. (askanews) – Sempre più Romani scelgono l’autobus per andare in vacanza: lo rivela il bilancio di FlixBus, leader europeo del trasporto su gomma, che tra giugno e agosto 2018 ha visto raddoppiare le prenotazioni con partenza da Roma rispetto all’estate 2017. Un successo – rende noto l’azienda – che si deve soprattutto al progressivo incremento delle connessioni con la Capitale, attualmente collegata con oltre 200 destinazioni in nove Paesi e destinata ad accrescere sempre di più il suo ruolo di hub internazionale e il suo prestigio di meta turistica per chi si sposta a bordo degli autobus verdi.

Prima in classifica, tra le mete preferite dai Romani per l’estate 2018, è Firenze, che guadagna due posizioni rispetto al 2017. La top 10 rivela tuttavia una netta preferenza per il Mezzogiorno: al 2° posto si trova Napoli, seguita da Milano, Bari e Pescara. Il resto della classifica vede, nell’ordine, altre tre città del sud, Lecce, Taranto e Salerno, in vantaggio su Bologna e Genova, che chiudono la top 10. Registrano ottimi risultati anche le località marittime come Civitanova Marche, San Benedetto del Tronto e Sorrento, mentre tra le mete estere stravince Parigi.

Contemporaneamente all’aumento delle prenotazioni con partenza da Roma, dal bilancio di FlixBus emerge anche un incremento degli arrivi nella Capitale: in proporzione, sono soprattutto Toscani e Marchigiani ad aver sfruttato il servizio: tra le principali città di provenienza, Firenze, Pisa, Ancona e Ascoli Piceno. Molti anche i passeggeri in arrivo dall’Abruzzo, soprattutto da Pescara e Chieti.

L’estate a Roma si conclude con una novità assoluta, rappresentata dai primi collegamenti con la Calabria, ideali soprattutto per studenti e lavoratori fuorisede: sono già operative corse dirette verso numerose destinazioni della regione, come Corigliano, Rossano Calabro, Crotone e Cirò Marina, che si offrono anche come una soluzione di viaggio ideale per chi si vuole concedere un ultimo bagno sulle spiagge dorate della costa ionica.



Ma Tiburtina non era un cesso? Come mai allora tutta questa gente per andare a Firenze e Napoli?

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RegioAV
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#545 Messaggio da RegioAV » ven 07 set 2018 7:50

Tiburtina È un cesso, ma il bus si inserisce perfettamente laddove per fascia di prezzo e disponibilità il treno o costa di più o non offre collegamenti.

Firenze, Napoli e Salerno risultano essere le prime destinazioni perché a prezzi rasoterra offre un numero di corse piuttosto elevato in quanto tappa obbligata verso nord e verso sud.
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#546 Messaggio da e402a » ven 07 set 2018 9:20

Con i prezzi che Flixbus pratica e la mentalità molto italica che "i cambi" (in treno) sono espressione del Demonio, avrebbe successo anche se mettessero le.fermate dentro campi rom.
Poi per carità, i servizi ferroviari da/per il.Sud sono imparagonabili rispetto al Nord. Poi niente..a molti viaggiare in treno crea "fastidio"..e quindi W l'autobus (la cosa non non dispiace, più posti e più offerte per me, IN TRENO!!)

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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#547 Messaggio da qalimero » dom 09 set 2018 8:22

Flixbus dichiara un + 43% del traffico nei messi estivi trascorsi.

Ma una tabella con i pax , i pax km magari e i pax destinazione esiste, è pubblicata o siamo nel porto delle nebbie ?

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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#548 Messaggio da sandro.raso » lun 17 set 2018 15:26

Cercando nel sito, ho trovato che la pagina dell'ex Meinfernbus con tutte le linee non esiste più.
Qualcuno sa se è stata sostituita da altra simile?
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#549 Messaggio da patrick » gio 20 set 2018 9:28

Ci sarebbe quella di "Transitfeeds", appena aggiornata.

Il cambio è un fastidio quando in un Paese semplice come l'Italia, dalle 100 città distribuite su pochi assi, non si vogliono collegare aree/città importanti tra loro.

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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#550 Messaggio da rudy74 » lun 24 set 2018 9:22

La pagina ancora funziona:

https://meinfernbus.de/de/unser-angebot ... ungen.html

È parzialmente aggiornata: per le linee già pubblicate gli aggiornamenti sono in tempo reale mentre è da un po' di tempo che non aggiungono le nuove linee.

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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#551 Messaggio da sandro.raso » lun 24 set 2018 10:11

In effetti funziona di nuovo ma non è perfetta; es. per la 505 dice "prenotabile sino al 05.11.2018" invece si prenota benissimo anche oltre, basta che in orario ci sia la corsa.
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Re: Flixbus all'attacco del TPL ferroviario ?

#552 Messaggio da rudy74 » lun 24 set 2018 10:16

Esatto. Quelle date non le guardo più, faccio un click per andare alla settimana successiva e poi correggo il link con la data che mi serve....ed appaiono tutte le fermate ed eventualmente le modifiche del percorso/orari. Se non appare nulla significa che la linea non è al momento prenotabile oppure soppressa.

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