NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

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AJluk
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6076 Messaggio da AJluk » mer 10 ott 2018 15:25

Ripongo la domanda, i servizi di accoglienza casaitalo così come concepiti inizialmente, ci sono ancora nelle stazioni servite (io ho visto solo quello di Bologna)? O sono stati sostituiti dai servizi Italolounge, unici ad essere pubblicizzati sul sito?

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6077 Messaggio da E412 » mer 10 ott 2018 16:35

A Milano mi pare solo lounge.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6078 Messaggio da ciiv » sab 13 ott 2018 11:54

Sostituiti e nemmeno in tutte le stazioni. A Mestre ad esempio è stato solo chiuso. Nessun italo lounge. Se non erro a Milano e torino invece sono rimasti gli Italo Lounge a Firenze se non erro a Febbraio di quest'anno c'era ancora la classica casa Italo che mi sa però avranno nel frattempo chiuso.
Dice il saggio:"Inutile discutere con uno scemo, ti porta nel suo campo e ti batte con l'esperienza!"

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6079 Messaggio da AJluk » sab 13 ott 2018 12:34

Capito. Perchè passando per Bologna e dovendo prendere un Italo sono stato nella casa Italo, praticamente vuota dove l'addetta faceva sostanzialmente da bigliettaia e nel caso assistenza all'unica self funzionante, ma per il resto monitor spenti, videowall spenti, c'era un sensazione di abbandono sinceramente...

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6080 Messaggio da PENDOLINO » lun 15 ott 2018 9:58

Casaitalo era un oggetto misterioso. Non una biglietteria, non una vera sala d'attesa, forse un ufficio informazioni, e neppure molto evoluto. Troppo grande per quello che (forse) doveva essere, e contemporaneamente troppo piccolo per essere una sala d'attesa.
Il destino era segnato dall'inizio.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6081 Messaggio da gbelogi » lun 15 ott 2018 18:16

Verissimo. Alcune scelte iniziali di NTV indicano la presenza di dirigenti con poco cervello e proprietari a cui piace che i loro soldi vengano buttati via.

La scelta più grave? Non avere sfruttato la classe Club per competere veramente con la Business del Frecciarossa e compensare la minore frequenza dei treni.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6082 Messaggio da 575 » mar 16 ott 2018 14:16

sembrerebbe che in futuro ci saranno nuovi prolungamenti verso Bergamo e Udine.
la flotta EVO potrebbe salire a 25 elettrotreni (compresa una possibile opzione).
Pare si studi il mercato Milano-Genova.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6083 Messaggio da UluruMS » mar 16 ott 2018 15:13

Considerando il potenziale di investimento teorico che ha il fondo, non mi meraviglierebbe che si organizzassero per espandersi a breve anche fuori Italia.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6084 Messaggio da logi92 » mer 17 ott 2018 0:44

Anni fa ntv diceva che allo studio c'era il prolungamento verso Trieste e non udine. Comunque la Regione fvg che paga a Trenitalia le frecce che raggiungono il Friuli Venezia Giulia ha l'intenzione di mettere a gara " il prolungamemto " verso Trieste e Udine. Quindi chissà se ntv dovresse spuntarsela bene.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6085 Messaggio da LucAln668 » gio 18 ott 2018 19:56

buonasera a tutti,

ho erroneamente acquistato un biglietto MI-BO, qualora riuscissi a cederlo vi sarebbero dei problemi ? Il biglietto è nominativo, ma garantirei io, in quanto ne possiedo già uno per lo stesso giorno e stessa carrozza

grazie

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6086 Messaggio da Ugo Fantozzi » gio 18 ott 2018 20:08

Con Italo si può cambiare nominativo al costo di 1€...

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