NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

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sandro87
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6016 Messaggio da sandro87 » lun 03 set 2018 21:24

Io mai capito perché usano velocità del GPS piuttosto che quelle reali.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6017 Messaggio da Tz » lun 03 set 2018 21:34

Quando circa 25 anni fa è nato l'ETR 500, che è composto di vetture inquadrate da due motrici, non era certo previsto e prevedibile l'installazione di un indicatore di velocità da riportare sulle vetture... e quando le hanno ristrutturate internamente non era certo il caso di installare una "linea treno" giusto per quel non indispensabile servizio, un economico sistemino gps poteva sopperire egregiamente.
Saluti Tz

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6018 Messaggio da PENDOLINO » ven 07 set 2018 18:49

http://www.romatoday.it/cronaca/treno-i ... nezia.html

Se ne è già discusso?

Un .italo per Venezia è rimasto (parzialmente) scoperchiato nel viaggio fra Napoli e Roma.
Dalle immagini sembrerebbe che si sia dissaldato un pezzo dell’imperiale.
Pare che nessuno a bordo se ne sia accorto.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6019 Messaggio da Fabbro il Fabbro » ven 07 set 2018 18:51

Più che dissaldato mi sembra più verosimile un cattivo fissaggio della carenatura in vetroresina, anche guardando la foto. Probabile che poi abbia viaggiato controvento e si sia sollevata.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6020 Messaggio da gr 625-076 » sab 08 set 2018 5:38

Dalla foto si vede che c'è stato anche un impatto con un mezzo foro nella parte di carenatura che si è sollevata. Sembrerebbe trattarsi di un 575.
Ma tutto il caos di ieri, con ritardi anche di 6 ore causa linea elettrica ko, non è che ha a che fare con questa cosa?

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6021 Messaggio da 575 » sab 08 set 2018 15:22

si è un 575, nella fattispecie il 06.
la copertura dell'imperiale è stata poi rimossa e fatta a pezzi da tecnici della TE con personale Italo.
la storia del fulmine è una cazzata; anche dalla foto si vede che non ci sono segni di bruciatura ne cortocircuiti.
ad abilitazione i hanno detto che c'è stato anche allarme anticendio; un pezzo di cappottatura aveva spaccato qualcosa al pantografo da 3kV che sta appena dietro.
Le pannellature sono fissate con viti e non saldate...sembrerebbe che su 6 punti di ancoraggio fossero "serrati" solo 3.
Se questo fatto è vero sarebbe un evento gravissimo e Alstom dovrebbe spiegare perché.
Pare sia anche iniziato un giro di vite giù a Nola.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6022 Messaggio da sandro87 » dom 09 set 2018 15:42

Secondo voi quando ci saranno conclusioni da parte di NTV (magari ci sono periodi precisi di comunicati stampa) sulla sperimentazione commerciale fino a Bolzano?
Non mi sembra particolarmente usato dopo Verona... o perlomeno nella visione limitata di una carrozza non vedo molta gente che sale o scende. Per adesso l'ho preso 4 volte.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6023 Messaggio da Ugo Fantozzi » dom 09 set 2018 16:39

Se la regione paga i treni si faranno...

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6024 Messaggio da daucus » dom 09 set 2018 17:02

575 ha scritto:
sab 08 set 2018 15:22
Le pannellature sono fissate con viti e non saldate...sembrerebbe che su 6 punti di ancoraggio fossero "serrati" solo 3.
Se questo fatto è vero sarebbe un evento gravissimo e Alstom dovrebbe spiegare perché.
Pare sia anche iniziato un giro di vite giù a Nola.
Un giro di vite in senso figurativo (controlli più stretti sulla manutenzione) o in senso letterale (serraggio indiscriminato di tutte le viti) ? che nel caso particolare possono essere validi ambedue !
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6025 Messaggio da sandro87 » dom 09 set 2018 19:41

Ugo Fantozzi ha scritto:Se la regione paga i treni si faranno...
Io non credo la regione sia così interessa a mantenerli, alla fine ci sono già 4 coppie di FA! Il servizio non manca.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6026 Messaggio da E412 » lun 10 set 2018 10:32

gr 625-076 ha scritto:
sab 08 set 2018 5:38
Ma tutto il caos di ieri, con ritardi anche di 6 ore causa linea elettrica ko, non è che ha a che fare con questa cosa?
No, è avvenuto parecchie ore dopo.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6027 Messaggio da 575 » lun 10 set 2018 12:15

daucus ha scritto:
dom 09 set 2018 17:02
575 ha scritto:
sab 08 set 2018 15:22
Le pannellature sono fissate con viti e non saldate...sembrerebbe che su 6 punti di ancoraggio fossero "serrati" solo 3.
Se questo fatto è vero sarebbe un evento gravissimo e Alstom dovrebbe spiegare perché.
Pare sia anche iniziato un giro di vite giù a Nola.
Un giro di vite in senso figurativo (controlli più stretti sulla manutenzione) o in senso letterale (serraggio indiscriminato di tutte le viti) ? che nel caso particolare possono essere validi ambedue !
spero tutte e due le cosa...ma già solo una sarebbe abbastanza...
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6028 Messaggio da sandro87 » sab 15 set 2018 18:37

Qualcuno sa spiegarmi perché sulla tratta BZ-BO la tariffa lowcost non è disponibile? C'è ovviamente scritto "esaurito" ma da quando l'hanno messo sul sito non è stato mai possibile acquistarlo. Possibile che ne hanno messo così pochi che fino all'8 dicembre è stato prenotato? Pensavo fosse il prezzo troppo basso per l'Economy per giustificare l'asssenza del lowcost eppure ci sono tratte paragonabili tipo TO-BO che ce l'hanno.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6029 Messaggio da ETR610 » sab 15 set 2018 18:40

Secondo me, può essere che su quella tratta non vogliano vendere la tariffa low cost. Immagino siano loro scelte di marketing.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#6030 Messaggio da sandro87 » sab 15 set 2018 20:54

Sì ha molto più senso quello. Sarà pure perché è in fase di test con bacino di utenze ridotto.

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