NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5866 Messaggio da E412 » mer 02 mag 2018 9:33

Stamattina circa una quindicina di minuti di ritardo per l'8970 (purtroppo non è possibile monitorarli in maniera decente). A Brescia era rallentato dal 2092, che a sua volta era dietro a sua lumacosità il 9700. Poi davanti ci hanno infilato il 2094 e non so se anche il Bergamo, ma in ogni caso il ritardo si è propagato fino al 9702.
Tutto come previsto, insomma. :wink:

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5867 Messaggio da Hairless Heart » mer 02 mag 2018 14:21

Ho visto che con gli orari attuali viene abbastanza comodo fare Venezia-Torino in giornata ma non il contrario.

Per quando è previsto il completamento dell'offerta nelle altre fasce orarie? Dicembre? E a regime quante dovrebbero essere le coppie?

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5868 Messaggio da gr 625-076 » mer 02 mag 2018 16:01

Entro luglio dovrebbero completare la maglia oraria con altri 2 treni in modo da avere servizi abbastanza omogenei nei due versi To-Mi-Ve e Ve-Mi-To.
Entro fine anno dovrebbero poi essere pronti gli ultimi 4 treni, non ho capito se tutti da destinare alla transpadana o se vanno in invece altrove

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5869 Messaggio da E412 » mer 02 mag 2018 16:23

Nel comunicato apparso su FOL parlano di 2019 per gli ultimi 5 treni, mentre confermano luglio per le due coppie in più sulla transpadana.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5870 Messaggio da gr 625-076 » mer 02 mag 2018 16:35

su altro articolo avevo interpretato 2019 come orario, quindi con treni pronti entro il cambio di dicembre di quest'anno.
Se non sbaglio dovrebbero ricevere in consegna tipo 2 treni al mese. Fra l'altro dicevano che hanno anticipato già a maggio l'immissione di 2 treni che in realtà avrebbero dovuto debuttare ai primi di giugno, si dice per il notevole successo ottenuto fin dai primi giorni di prenotazione.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5871 Messaggio da E412 » mer 02 mag 2018 16:38

Boh. Scritto in quel modo io lo interpreto come 'i treni arriveranno nel 2019', e quindi saranno disponibili progressivamente in quell'anno.
Però sapendo come si scrivono (e da chi vengono scritti) certi comunicati, è anche possibile che intendano o vogliano intendere 'per l'orario 2019'.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5872 Messaggio da gr 625-076 » mer 02 mag 2018 17:07

Magari aspettano che sia pronta Brescia e ... aspetta e spera,facciamo orario 2020! :mrgreen:
Devo dire comunque che la concorrenza fa veramente bene! A Desenzano, assieme alle macchinette self-service di Italo per l'acquisto dei biglietti, è comparsa da qualche settimana anche una addetta alla clientela delle... Frecce trenitalia!
Ieri al debutto, sui due treni che ho visto fermare io, una trentina di persone per treno, tra saliti e scesi a Desenzano.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5873 Messaggio da E412 » gio 03 mag 2018 9:53

Adesso non esageriamo! Nel 2020 quella pensilina non l'avranno ancora finita :sofa:
Comunque sis spera nella concorrenza, sia per i prezzi che per la qualità

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5874 Messaggio da RegioAV » gio 03 mag 2018 12:32

Ma tu quindi hai ripiegato per i regionali per fare avanti e indietro con Milano?
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5875 Messaggio da E412 » gio 03 mag 2018 14:50

Io? Io son passato a Trenord da quando IVOL + CP non sono stati più validi sulle frecce.
Da un punto di vista pratico, a svantaggio delle frecce c'è che:
- costano un botto in relazione al servizio realmente offerto
- il sistema di prenotazione obbligatoria è di una rigidità e scomodità esagerata,e non ho alcuna intenzione di fare la posta al posto alle 0:01 del primo giorno di apertura delle prenotazioni, come fa qualcuno (nota: questo è anche un deterrente all'uso delle frecce in caso di anormalità sul trasporto regionale, perchè il biglietto, oltre che caro, non riesci nemmeno ad acquistarlo)
- in termini di praticità IVOL batte l'abbonamento di TI almeno 10:1, se non di più. Ti pare che debba prendere un giorno di ferie al mese per fare il giro delle 3 parrocchie con 3 tessere diverse...
- i tempi di percorrenza sarebbero nettamente a favore delle frecce, rapporto 1:2. In teoria. In pratica con il mio treno a volte si riduce a dieci minuti effettivi, dato che trovare una delle frecce che userei in orario è impresa decisamente impegnativa...

A vantaggio delle frecce:
- Trenord è un disastro, è inaffidabile e ha materiale che oscilla tra il 'più che decente' e il 'ommammiamacos'èstaroba??', con prevalenza del secondo sul primo. Però io uso prevalentemente il primo, dato che faccio il 90% deglòi spostamenti su Coradia o Vivalto.

Si spera comunque che l'arrivo di italo dia una sveglia a TI, che sino ad ora su questa direttrice ha campato di rendita. Purtroppo resta l'incognita di una linea inaffidabile (oltre che non finità).

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#5876 Messaggio da sandro87 » ven 04 mag 2018 7:44

beh immagino anche che i prezzi sono molto diversi...

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#5877 Messaggio da E412 » ven 04 mag 2018 9:58

Se chiedo un biglietto per oggi pomeriggio, italo mi offre una smart a 17,90 euro.
Trenitalia parte da 25 in standard, ma nella seconda metà del pomeriggio si passa a 35 e poi a 75 perchè la standard e la premium sono sold-out su tutti i treni.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5878 Messaggio da sandro87 » ven 04 mag 2018 22:51

Intendevo tra regionali e frecce di Trenitalia.
Però si ben venga Italo ovunque...

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5879 Messaggio da sandro87 » mer 09 mag 2018 11:19

Italo messo prenotazione per agosto sul sito però Bolzano nessuna traccia, ci avranno ripensato?

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#5880 Messaggio da GM » mer 09 mag 2018 17:18

Italo EVO 01 e 02 in servizio come 8988 rispettivamente il 5 e 6 maggio 2018 in uscita da Brescia verso Milano tra Bivio Mella e Bivio Roncadelle

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