NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5911 Messaggio da E412 » mer 06 giu 2018 9:08

spo ha scritto:
sab 02 giu 2018 11:38
Piu' che altro mi sono sempre domandato se sia effettivamente conveniente un treno per Bolzano la sera e di ritorno al mattino... Almeno in ottica turistica sarebbe comodo al contrario, ossia salgo al mattino e torno la sera sfruttando le mezze giornate libere... Anche Trenitalia se non sbaglio all'inizio parti' allo stesso modo...
Credo che l'idea sia quella opposta, ovvero portare via i bolzanini la mattina e riconsegnarli la sera. E' un servizio pensato non per andare a Bolzano, ma per andare da Bolzano/Trento/ecc a qualche altra parte. Ed' abbastanza comune fuori dai grandi assi.

Per quanto riguarda le tariffe, quando ho guardato io di base Italo sulla Mi-Ve costava meno di TI,a tariffa 'piena'. Ma d'altra parte la seconda ha un treno ogni 30' (più o meno) e una clientela fidelizzata negli anni, mentre Italo ha un cadenzamento alla meglio biorario e deve farsi conoscere. E non ci sono molte alternative :wink:

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5912 Messaggio da TEE68 » mer 06 giu 2018 11:35

La Fi - Bo e viceversa è un mistero per me, qualunque sia il treno: a volte si rischia il mal di mare, altre volte non si sente assolutamente nulla. Forse dipende dalla manutenzione notturna, non so.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5913 Messaggio da sandro87 » gio 07 giu 2018 19:22

Io avrei investito al contrario per BZ ma vabbè...

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5914 Messaggio da XauMankib » ven 08 giu 2018 22:37

La FI - BO é ballerina soprattutto viaggiando in direzione sud. In direzione nord si riesce a filare liscio.
Ovviamente, ci sono momenti in cui sia i FR che gli Italo prendono di così malumore il binario che iniziano vibrazioni assurde a bordo.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5915 Messaggio da E412 » gio 14 giu 2018 9:26

https://www.corriere.it/cronache/18_giu ... 0dad.shtml
(con foto interessanti)
Quattro ore fermi in una galleria. Disavventura per i passeggeri del treno Italo 9989 proveniente da Milano e diretto a Roma Termini. Doveva arrivare nella Capitale alle 21.14 e invece si è bloccato all’altezza di Riano, alle porte di Roma, per un «guasto non risolvibile», ha spiegato l’altoparlante a bordo. Il guasto — che è da attribuire al convoglio, rilevano fonti dell’azienda — ha causato a catena disagi per un altro convoglio, il treno Italo 9951, che a sua volta ha accumulato 4 ore di ritardo. I passeggeri sono stati trasportati su un altro treno Italo che è partito da Roma. [..]
Ovviamente è trasbordati e non trasportati.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5916 Messaggio da sidew » gio 14 giu 2018 9:33

LEggendo il racconto della giornalista di Sky che era su quel treno, mi viene una domanda ma gli Scharfenberg sono cosi delicati? Come fa ad avere problemi di aggancio della locomotiva di soccorso? MA non fanno i test prima di mandarlo (se usa la maschera di adattamento)
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5917 Messaggio da E412 » gio 14 giu 2018 9:46

Delicati...ni. Non sono ganci tradizionali, però si usano quotidianamente per accoppiare treni. Sarebbero comunque da rivedere le procedure di soccorso, quello poco ma sicuro.
E sarebbe da capire cosa è successo. Resto dell'idea che i guasti in grado di rendere un treno moderno del tutto inamovibile (esclusi abbattimento ldc, mancanza tensione e deragliamento) dovrebbero contarsi sulle dita di una mano.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5918 Messaggio da Alessandro99 » gio 14 giu 2018 10:00

Come mai nell’articolo non dicono anche che il personale di italo dell’assistenza alle 21:30 se n’è andato lasciando i clienti a Roma Termini in balia degli eventi? Non ci siamo proprio...

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5919 Messaggio da TEE68 » gio 14 giu 2018 13:20

buono anche questo link

http://www.romatoday.it/cronaca/treno-i ... leria.html

L'assistenza serviva in galleria ... a Termini ormai era inutile. Comunque che sia NTV o Pincopallo, non si riesce proprio a gestire questo genere di disservizi. Poi un 675 nuovo di zecca .... vatti a fidare.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5920 Messaggio da RF » gio 14 giu 2018 13:34

Mah dalle foto si vede il "guscio" che copre il gancio semiaperto, non vorrei che sia quello che ha dato problemi nell'apertura e li si siano fermati

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5921 Messaggio da E412 » gio 14 giu 2018 13:41

Quello che si vede in foto è un 575.
Resta comunque il fatto che un tentativo di traino non dovrebbe essere, in primo luogo, un tentativo. Forse sarebbe da valutare bene questo fatto, in sede di omologazione di un qualunque rotabile nuovo.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5922 Messaggio da sr » gio 14 giu 2018 14:07

Anni fa era successo qualcosa del genere sulla RM-NA con un 485 (mi sembra). Non riuscirono a trainarlo (mi sembra di ricordare quella volta il problema erano i freni) e i passeggeri rimasero sul posto per ore. Non erano in galleria, ma in alcune condizioni una galleria è forse meglio del sole e caldo.
Comunque non c'è soccorso in linea che non stupisca per le lungaggini e gli inconvenienti. Evidentemente c'è qualcosa che non va nella gestione.
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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5923 Messaggio da E412 » gio 14 giu 2018 14:13

Il 485 si piantò sull'interconnessione di Caserta, in pieno inverno (panini&coperte...).
Ma tra NTV, TI e anche TN la casistica su soccorsi in linea sbagliati, rocamboleschi o tragicomici è abbastanza nutrita.
Ma probabilmente, se chiedi ad ANSF ti risponderanno che quello non è un loro problema. Un treno fermo al buio per 5 ore non è mica un problema, a differenza di un PL agricolo con un transito medio di 0,3 veicoli/giorno :wink:

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5924 Messaggio da Vivalto » gio 14 giu 2018 14:16

Il personale di Roma Termini non è vero che era inutile. ANZI. I viaggiatori arrivati a Roma TERMINI e a NAPOLI CENTRALE nel cuore della notte, necessitava decisamente e sicuramente di tutta l'assistenza, in primis per mancanza di coincidente con i treni del trasporto regionale (essendo arrivati a Napoli Centrale anzichè alle 22.35 alle 02.35 e a Roma anzichè alle 21.14 alle 01.14 CIRCA) ed in secundis per eventuali taxi, hotel, attesa per primo treno utile il mattino seguente con destinazioni finali oltre le stazioni di Termini e Centrale.

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Re: NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori (3)

#5925 Messaggio da Alessandro99 » gio 14 giu 2018 15:28

TEE68 ha scritto:
gio 14 giu 2018 13:20
buono anche questo link

http://www.romatoday.it/cronaca/treno-i ... leria.html

L'assistenza serviva in galleria ... a Termini ormai era inutile. Comunque che sia NTV o Pincopallo, non si riesce proprio a gestire questo genere di disservizi. Poi un 675 nuovo di zecca .... vatti a fidare.
A termini assistenza inutile???? E i viaggiatori in partenza?? Il 9989 tanto per la cronaca è arrivato a Rm Termini alle 02:27 con +312 ed è arrivato a Napoli alle 03:42 con +307

Il 9951 è arrivato a Termini 02:34 arrivando poi a Napoli alle 03:54 con +269

Alle 21:30 tutti spariti con il treno che si era piantato alle 21:02 e si sapeva che non era una semplice accudienza da poco!


La gente lasciata in balia degli eventi, senza nessuno!
C’erano anche dei minorenni di cui si è occupato Polfer
A quei viaggiatori come minimo dovevano pagare l’hotel a Roma o taxi fino Napoli

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