Servizio AV Milano-Torino

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#406 Messaggio da Tz » ven 12 gen 2018 13:39

dedorex1 ha scritto:
ven 12 gen 2018 13:01
Ma gli Atlantique non li tolgono? A La Rochelle cosa arriva?
Uhè, ma cosa hai capito ??? :shock: Guarda che è prevista l'eliminazione dei TGV-Atlantique che sono di seconda generazione (giusto dopo i TGV PSE) ma non che eliminino i collegamenti "Atlantique" dove giusto hanno appena attivato la SEA con la nuova generazione di TGV... :mrgreen:
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Re: Servizio AV Milano-Torino

#407 Messaggio da dedorex1 » ven 12 gen 2018 13:53

:oops: :oops: mal compresi... :sofa:
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Re: Servizio AV Milano-Torino

#408 Messaggio da E412 » ven 12 gen 2018 14:04

Tz ha scritto:
ven 12 gen 2018 0:14
Rilevo che proprio il giorno 8 gennaio all'apice della diatriba tra Tz e il resto del mondo risulta che il forum abbia registrato un nuovo record di connessioni, superando il precedente che durava da 3 anni...
Sarà una pura coincidenza o dovrei credere che Tz faccia così tanta "audience" con le sue strampalate ? ::-?:
Direi una normale coincidenza, e non del tipo che le FS si ostinano a dire che non esistono :mrgreen:
Però la questione sollevata da CalrloE444 non è campata per aria.

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#409 Messaggio da Tz » ven 12 gen 2018 18:41

Già solo con questa affermazione dimostra di non aver nemmeno le idee chiare sul sistema di trasporto di cui si parla:
necessità di andare quotidianamente a Firenze o a Roma.
perchè occorre dimostrare quanti sono coloro che vanno QUOTIDIANAMENTE (e quindi tornano la sera) a Roma anche solo da Milano... :lol: poi quanti lo facciano dal centro del mondo che invece gode di quei collegamenti, ovvero Bolzano, Udine, Trieste ecc... impiegando 6 ore ad andare e 6 ore a tornare... ovvero 12 ore al giorno solo di viaggio... :lol: :lol: :lol: ... che da Milano sono solo la metà ma quanti sono i "pendolari AV" sull'intera dorsale ? :lol:
Dimostrata questa prima strampalata rimane allora da stabilire qual'è l'utente tipico dell'AV che oggi ormai è assodato (ed è questo il vero successo dell'AV) spazia dal manager, alla famiglia fino al più infimo caprones tutti ampiamente amalgamati in qualsiasi città o paese.
Se non si accetta tale realtà occorre definire d'élite il servizio AV, il che sarebbe la seconda strampalata, e di conseguenza riuscire a definire quale percentuale di viaggiatori "d'élite" possano esserci maggiormente tra i viticoltori friulani e i pastori altoatesini rispetto ai viticoltori monferrini e ai rasaioli lomellini... altra terza colossale strampalata.
Mi pare che bastino per prendersi la pancia in mano dal ridere.
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Re: Servizio AV Milano-Torino

#410 Messaggio da flyairone1974 » ven 12 gen 2018 18:52

caricati i (venezia) milano torino by italo.

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#411 Messaggio da carloE444 » ven 12 gen 2018 19:39

Non avrei voluto insistere ma, caro Tz, sembra che sia tu a non capire (forse per questo pensi che il resto del mondo sia stupido... riflettici!).

Quando parlo di numero di viaggiatori che quotidianamente utilizzano il servizio, intanto non intendo dire che facciano andata e ritorno in giornata ma, soprattutto, non intendo nemmeno che sia lo stesso soggetto.

Intendo dire che bisognerebbe capire quante persone una stazione come, per esempio, Mortara, può quotidianamente fornire al treno. Che, poi, siano manager, famiglie o agricoltori non mi interessa.

Poi se, sempre per esempio, queste persone fossero 3, lunedì potrebbero essere Pino, Tino e Gino all’andata e Rina, Genoveffa e Artemio al ritorno, martedì Romualda, Giuseppe e Genoveffa (che torna) all’andata e Alarico, Teodolinda e Arduino al ritorno, e così via. In ogni caso, sempre 3 sono!

È più chiaro così?

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#412 Messaggio da Tz » ven 12 gen 2018 20:03

Benissimo perchè di fatto hai smentito tutto quanto hai detto prima... :lol: e secondo questo tuo nuovo ragionamento se ogni giorno e per ogni direzione le persone cambiano (come effettivamente cambiano) interessa solo la densità demografica che è esattamente la stessa se poi intendi diversificare per estrazione sociale i vari utilizzatori del servizio ti dai nuovamente la zappa sui piedi... :wink:
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Re: Servizio AV Milano-Torino

#413 Messaggio da Wilhem275 » ven 12 gen 2018 20:10

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#414 Messaggio da Tz » ven 12 gen 2018 20:19

E' esattamente quanto sostengo anch'io...
Saluti Tz

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#415 Messaggio da carloE444 » ven 12 gen 2018 20:42

Per l’ultima volta, non conta solo la densità demografica ma anche la propensione agli spostamenti di una determinata zona (e le direttrici sulle quali prevalentemente gli abitanti della zona si spostano).

Non è una questione di estrazione sociale degli utilizzatori ma di geografia economica.

E con questo chiudo davvero.

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#416 Messaggio da Tz » ven 12 gen 2018 20:44

Grazie di avermi insegnato che il manager e il contadino del nord-est sono più propensi a viaggiare di quelli del nord-ovest... addirittura da stabilire là tutto qui niente... :mrgreen:
Saluti Tz

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#417 Messaggio da E412 » ven 12 gen 2018 21:13

Umpf. Nessuno ha stabilito nulla, ma se vuoi qualche treno devi chiedere a TI o solleticare NTV (perchè se NTV mette un treno lo mette anche TI, fosse pure un Roccaraso-Sinalunga).
Però si, ocorre capire quanta gente si sposta veramente, e verso dove.

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#418 Messaggio da Tz » sab 13 gen 2018 0:08

Non penso sia il caso di far spendere dei soldi a NTV per far alzare i marciapiedi in una decina di stazioni e di installare nelle stesse una decina di biglietterie automatiche per vedersele poi boicottare da TI e tutto questo per fare una prova... c'hanno già provato col Milano-Ancona per poi dover svendere i biglietti a 20 € e poi sospendere il servizio... quindi non mi pare che i grandi calcoli fatti dai cervelloni sempre funzionino. Dunque è forse il caso di chiederlo a TI che ha materiale idoneo (e presto anche in esubero) e biglietterie già piazzate. :wink:

Per capire quanta gente si possa servire di un tale collegamento c'è solo un modo: attivarlo e poi fare una statistica almeno 6 mesi dopo.
Verso dove va la gente chi lo sa ? ::-?: Se decide di salire su quel treno va sicuramente a Bologna-Firenze, Roma e magari anche Napoli... :mrgreen:
Saluti Tz

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#419 Messaggio da E412 » lun 15 gen 2018 10:32

Con il 675 non dovrebbe essere necessario alzare i marciapiedi (fermo restando che nel 2018 mi aspetterei che almeno quelli di Alessandria, Asti, Novara e Vercelli siano ati).
E comunque, ciò che decidono loro è affar loro. Hanno due coppie su Brescia che non mi pare partano con la gente che si pesta per salire.

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Re: Servizio AV Milano-Torino

#420 Messaggio da Pagina 394 » lun 15 gen 2018 21:09

Tz ha scritto:
ven 12 gen 2018 20:03
... interessa solo la densità demografica che è esattamente la stessa ...
Falso, ma già lo sai.

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