Legge di stabilità

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Re: Legge di stabilità

#106 Messaggio da RegioAV » ven 28 dic 2018 11:29

Ugo Fantozzi ha scritto:
ven 28 dic 2018 11:19
Quindi le risorse diminuite di cosa vanno a danno oltre alle infrastrutture? (non è che hanno semplicemente tolto la Torino-Lione?)
Non può essere. Gli appostamenti in bilancio non sono fatti in blocco, ma una quota per ogni anno.
Il taglio è pressoché tutto concentrato su:
- Contratto di servizio e di programma per il trasporto ferroviario
- Sistemi stradali, autostradali e intermodali
Quindi si tratta di tagli indiscriminati su ferrovie e strade. :shoot:
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Re: Legge di stabilità

#107 Messaggio da RegioAV » ven 28 dic 2018 12:20

Un grazie a Medie Distanze per la dritta.
Posto anche questo schema riassuntivo da sbattere la testa al muro.

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Re: Legge di stabilità

#108 Messaggio da simplon » ven 28 dic 2018 18:29

In sintesi: meno risorse per le infrastrutture, resta la spesa corrente, ci saranno più fondi per l'assistenzialismo...
Saluti da simplon

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Re: Legge di stabilità

#109 Messaggio da MedieDistanze » mar 01 gen 2019 12:24

Inizia l'anno nuovo e il caprolavoro diventa legge.
http://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/ ... 8G00172/sg

Buon 2019 a tutti.
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Re: Legge di stabilità

#110 Messaggio da Andmart » ven 11 gen 2019 22:43

Mi segnalano che la Legge 30 dicembre 2018, n. 145 "Bilancio di previsione dello Stato per l'anno finanziario 2019 e bilancio pluriennale per il triennio 2019-2021" col comma 1118 e seguenti ha bloccato 2 miliardi di spese, che sbloccherà solo se la finanza pubblica se lo potrà permettere. Indovinate che cosa ha incluso?? Ben 300 milioni del Fondo TPL (stanno nell'Allegato 3).

Adesso sarà da ridere nel vedere come reagiranno le Regioni. Come fai a pensare di spendere dei soldi che, se tutto va bene, ti diranno a dicembre se ti danno o meno?
La massima oscillazione (taglio) del Fondo finora avuta dal 2013 a oggi era dell'1,7% e tutti si stracciavano le vesti. Questo è il 6%.

Sarà un'ecatombe di chiusure e tagli al servizio. Per dare un'ordine di grandezza, il taglio operato in Lombardia da Trenord questo dicembre faceva risparmiare appena 10mln, mentre per compensare i trasferimenti "congelati" da parte dello Stato ora servirebbe un taglio da 50mln, quindi altri 40mln. Solo in Lombardia.

Chi inorridiva qui sul forum che la finanziaria avesse preservato la spesa corrente per il TPL ora può dirsi soddisfatto: il taglio c'è, è enorme e non ha coinvolto solo le infrastrutture.

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Re: Legge di stabilità

#111 Messaggio da RegioAV » ven 11 gen 2019 23:17

Eh ma Renzi è arrogante. :lol:
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Re: Legge di stabilità

#112 Messaggio da Tz » sab 12 gen 2019 9:02

Mavalà, se hanno detto che tagliano le grandi opere per ampliare il servizio regionale...
Saluti Tz

In pensione penalizzato a vita per aver fatto il macchinista !
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Re: Legge di stabilità

#113 Messaggio da MedieDistanze » sab 12 gen 2019 9:13

Ma a che serve un treno per andare a lavorare se hai il reddito di gigginanza e ti stampi la carbonara con la stampante 3d?
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Re: Legge di stabilità

#114 Messaggio da RegioAV » sab 12 gen 2019 9:35

Per altro, se il taglio dovesse concretizzarsi, avrebbe l'effetto di un ennesimo carico depressivo sull'economia, toccando numerosi settori.

Tagliare il fondo nazionale trasporti, significa tagliare i contratti di servizio, ovvero ridurre la produzione di trasporto, ma anche minare l'equilibrio economico finanziario degli stessi contratti, mettendo in discussione gli investimenti programmati.

Immaginate da soli l'impatto di quanto sopra sull'economia in generale.

Anni di impegno per una stabilizzazione del fondo nazionale trasporti rischiano di essere compromessi.

Da parte mia, come sempre, disprezzo totale per chi è complice diretto e indiretto di queste scelte.
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Re: Legge di stabilità

#115 Messaggio da ciiv » sab 12 gen 2019 15:46

Daltrocanto Toninelli è quello che ha detto che non saranno costruite altre linee AV (fosse per lui non finirebbe nemmeno quelle costruite a metà, meno male che, mi secca dirlo da morrie ma c'è Salvini che la pensa diversamente) e che vorrebbe rimodulare la Velocità massima a 200 km/h e mandare anche i regionali sulle AV ...questa ultima cosa è una estremizzazione ma quasi).
Per cui di che vi stupite?
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Re: Legge di stabilità

#116 Messaggio da Lasimpònar » sab 12 gen 2019 23:01

Salvini oggi dice di pensarla diversamente, ma pochi anni fa era quasi no-tutto.
"Ich bin ein Pole, Tscheche, Italiener, Friauler, Ladiner, Slowene, Kroate, Serbe,
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Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten

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Re: Legge di stabilità

#117 Messaggio da sr » dom 13 gen 2019 12:53

Non preoccupatevi!
Tremonti ha fatto scuola. Ridurre le spese dello stato obbligando gli enti locali (regioni e comuni) ad aumentare le proprie caricandone il costo sulla fiscalità locale.
Alcuni tra quelli al governo oggi lo chiamavano "federalismo fiscale"! :mrgreen:
CONFRATELLO DELLA LOGGIA DEL CALAMARO®
Fondatore del CRRZFTz©
Comitato Richiesta Relazioni Zingarate Ferroviarie Tz

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