composizione treni e scelta posti

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enrico444
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composizione treni e scelta posti

#1 Messaggio da enrico444 » mar 02 ott 2012 17:17

Poniamo che uno voglia sapere se un IC abbia in composizione vetture a salone anziché a compartimenti e nel caso miri a sapere quali sono per scegliere posti lì e non altrove (Pico permettendo): come potrebbe fare? nello specifico ora la cosa interessa per il 599 milano /terni ma la domanda è generale.
Sui FB con vetture ex esci il salone è praticamente la norma, giusto? (qui il riferimento è il 9804 ma again la domanda è generale)
grazie

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Alessandro99
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Re: composizione treni e scelta posti

#2 Messaggio da Alessandro99 » mar 02 ott 2012 17:24

Quando devi prendere un ic ti consiglio di fare questo:
Arrivi al binario,vedi che il posto che ti è stato assegnato è nella pilota z1,non ti sedere ma vai ad una macchinetta automatica e simula l'acquisto di un biglietto per quel treno ,con questa operazione verificherai lo stato dei posti liberi nelle altre carrozze
Ormai tutti gli esci sono a salone
Se serve altro chiedi pure
:ciao:

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Re: composizione treni e scelta posti

#3 Messaggio da etna805 » mar 02 ott 2012 17:25

Sui FB c'è ovunque il salone (che siano carrozze ESCi o che siano Pendolini), sugli IC di norma la carrozza 3 di 2^ classe è a salone (Z-BH) e su alcuni IC anche la carrozza di coda (8 o 9 a seconda dei casi) di 2^ classe è a salone (Z pilota), in 1^ classe la situazione è più complessa (di solito sui Milano-Ventimiglia la carrozza 2 è una GC salone), poi ci sono gli IC mini (come i Roma-Taranto di 4-5 pezzi) dove quanto detto sopra non vale :wink:
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Re: composizione treni e scelta posti

#4 Messaggio da UIC-Z1 » mar 02 ott 2012 17:34

Poi ci sono gli IC mini-mini TO-GE di 3 pezzi dove c'è la pilota Z1, una Z1 di prima a scompartimenti e la sorpresa (nel senso che a volte è una Z1 di seconda, a volte una X, a volte una CC...)
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Re: composizione treni e scelta posti

#5 Messaggio da polpi_91 » mar 02 ott 2012 17:37

su pico si può vedere almeno come è impostato un treno, io uso questo semplice trucco:

quando scelgo il posto metto vicino a e ogni volta cambio carrozza così vedo se da impostazione è una carrozza a salone o a scompartimenti
per esempio il 599 di domani ha
carrozza 1 AM22L quindi Z1 di prima a salone
Tutte quelle di seconda dalla 2 alla 7 vengono date come ESCi quindi a salone
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Re: composizione treni e scelta posti

#6 Messaggio da barney1 » mar 02 ott 2012 19:03

Se è AM22L è a compartimenti ;)
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Re: composizione treni e scelta posti

#7 Messaggio da danieleexpress » mar 02 ott 2012 19:20

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Re: composizione treni e scelta posti

#8 Messaggio da polpi_91 » mar 02 ott 2012 21:48

si barney1 è vero, il bello che ho anche controllato prima di postare :wall:
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Re: composizione treni e scelta posti

#9 Messaggio da barney1 » mer 17 ott 2012 18:09

Chiedo venia se il topic non è proprio attinente, ma mi seccava aprirne un altro per cose, diciamo sentimentalistiche...

Ieri pomeriggio, io ed il buon Freccia della Laguna abbiamo visto arrivare con l'IC 588 da Napoli una vettura che ormai è (purtroppo) una rarità, ovvero una GC a compartimenti.
Ripensando a quello, oggi, dovendo andare a Roma, ho fatto uno più uno e ho voluto prenderla fino a Bologna.
Ragazzi, sono sceso dal treno che avevo persino la lacrimuccia, e se penso a quante di quelle ne abbiano sventrate per fare gli Esci, mi viene veramente da piangere.
Chi prende il 589 fino a Roma oggi troverà le seguenti chicche:
- la carrozza 2 è una GC a compartimenti;
- la loco titolare è la E402B.141, in LIVREA ORIGINALE;
- la capatreno è una bonazza da urlo.

Lo sapete che per un po' ho pensato di mandare a quel paese il Frecciarossa e proseguire con l'IC fino a Termini?

Scusate il sentimentalismo...
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Re: composizione treni e scelta posti

#10 Messaggio da Trullo » mer 17 ott 2012 18:27

Voglio sperare che dei tre fattori il più rilevante fosse il terzo :megaball:
E mentre marciavi con l'anima in spalle
Vedesti un uomo in fondo alla valle
Che aveva il tuo stesso identico umore
Ma la divisa di un altro colore

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Re: composizione treni e scelta posti

#11 Messaggio da barney1 » mer 17 ott 2012 18:37

Sicuramente, ma non ditelo alla mia morosa, sennò sabato mi aspetta a caso con il matterello in mano :megaball:

A parte gli scherzi, ultimamente sono stato spesso a Venezia Santa Lucia a visionare treni, e vedere, dopo tutte ste GC convertite in componenti per Baracche, una GC a compartimenti è un po' una cosa che ti fa dire "occhei, ne abbiano buttate nel cesso una marea per fare le Esci, abbiamo scherzato, adesso tornano come erano prima".
Solo che purtroppo non sarà così.
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Re: composizione treni e scelta posti

#12 Messaggio da pitagora86 » dom 21 ott 2012 12:43

Dovrei prendere il 1588 da Rosarno a Milano Rogoredo il 4 novembre, la composizione cosa prevede? E soprattutto, come viaggia solitamente questo treno-carro armato?
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Re: composizione treni e scelta posti

#13 Messaggio da domi76 » dom 21 ott 2012 13:21

E' composto da 8 carrozze, il materiale dovrebbe essere tra UIC-Z normali ed escizzate.

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Re: composizione treni e scelta posti

#14 Messaggio da Cekky » dom 21 ott 2012 16:27

Pitagora temerario :shock:

Tempo fa trovai una GC a compartimenti original di 1° classe su un IC da Torino a Livorno (se non ricordo male 8--) )
Scandalizzai gli occupanti del mio stesso scompartimento quando mi alzai, con naturalezza ruotai il sedile, tirai fuori l'appendilo blu con logo fs, e ci appesi il cappotto, quando tutti intorno avevano giubboti su gambe, cappelliere, braccia tranne che addosso :D
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Fate tre passi indietro, con tanti auguri 8--)

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Re: composizione treni e scelta posti

#15 Messaggio da pitagora86 » dom 21 ott 2012 19:38

Il problema è che mi costerebbe meno delle altre opzioni, 77 euro, altrimenti sarei costretto a spenderne il doppio per fare Rosarno-Roma con l'IC 552 e Roma-Milano con l'ES*AV 9574 con la classe premium.

Potrei anche optare per fare Rosarno-Roma con l'IC 560 e poi prendere l'ICN 1910 da Roma a Milano (96 euro totali se opto per il posto a sedere sul notturno, 122 euro totali se opto per la C4 comfort). C'è la questione che io devo essere in ufficio il 5 novembre mattina alle 8.00: volendo, potrei optare pe quest'ultima soluzione, anche in considerazione del fatto che il 1910 viaggia meglio del 1588 (che arriva troppo tardi a Milano).

Vorrei tenermi con le spese, dato che mi sono arrivate 450 euro di bolletta del gas per il conguaglio dell'anno 2012 :wall:
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