Sui treni notturni

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Re: Sui treni notturni

#6691 Messaggio da E412 » lun 24 set 2018 17:28

Gli EN li consideri o no?

And you run and you run to catch up with the sun but it's sinking, racing around to come up behind you again
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Re: Sui treni notturni

#6692 Messaggio da domi76 » lun 24 set 2018 19:04

Ed il bus sostitutivo?

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Re: Sui treni notturni

#6693 Messaggio da Etrusqo » lun 24 set 2018 19:11

BUS Sostitutivo assolutamente no, Grazie

Gli EN quali e quanti ce ne sono ???
TOSCANI interessati ai treni mi raccomando guardate qui, è sempre aggiornatissimo !!!.....:
http://www.regione.toscana.it/speciali/ ... treni-news

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Re: Sui treni notturni

#6694 Messaggio da domi76 » lun 24 set 2018 19:39

Sono tre più un periodico:

Roma - Monaco/Vienna
Venezia - Monaco/Vienna
Venezia - Parigi
Livorno - Vienna (periodico)

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Re: Sui treni notturni

#6695 Messaggio da Etrusqo » mar 25 set 2018 10:18

Elenco Notturni Trenitalia PAX-SU:
TIRRENICA NORD (4 treni): 799 TO-SA, 796 SA-TO, 1963 MI-GE-SR, 1962 SR-GE-MI
DORSALE (4 treni): 795 TO-MI-RC, 794 RC-MI-TO, 797 TO-MI-SA, 798 SA-MI-TO
DORSALE/TRIVENETO (4 treni): 771-TS-RM, 774 RM-TS, 763 BZ-RM, 764 RM-BZ
ADRIATICA (6 treni): 765 MI-TA-LE, 758 LE-TA-MI, 755 MI-LE, 752 LE-MI, 757 TO-LE, 754 LE-TO
ROMA/PUGLIA (2 treni): 789 RM-LE, 788 LE-RM
TIRRENICA SUD (4 treni): 1955 RM-SR, 1959 RM-SR, 1956 SR-RM, 1960 SR-RM
totale 24 treni
[/quote]

C'è doverosamente da aggiungere che:
763 BZ-RM circola solo le Notti Sab/Dom e Dom/Lun
764 RM-BZ circola solo le Notti Ven/Sab e Sab/Dom
789 RM-LE circola solo la Notte Ven/Sab
788 LE-RM circola solo la Notte Dom/Lun

Inoltre, per Lavori Notturni sulle Linee FI-BO e BO-PD, il 771 TS-RM circola come 771 le Notti Ven/Sab e Sab/Dom, come 35571 le altre Notti (il 35571 ha una mega-sosta d'orario a Ferrara 1.39/3.11);
e per lo stesso motivo (Lavori Notturni) il 774 RM-TS circola come 774 la Notte Sab/Dom, come 35074 le altre Notti (il 35074 ha una mega sosta a FI CMarte 1.44/2.47)
TOSCANI interessati ai treni mi raccomando guardate qui, è sempre aggiornatissimo !!!.....:
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Re: Sui treni notturni

#6696 Messaggio da E412 » mar 25 set 2018 10:29

domi76 ha scritto:
lun 24 set 2018 19:39
Sono tre più un periodico:

Roma - Monaco/Vienna
Venezia - Monaco/Vienna
Venezia - Parigi
Livorno - Vienna (periodico)
Manca la sezione milanese :wink:

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Re: Sui treni notturni

#6697 Messaggio da domi76 » mar 25 set 2018 12:52

Giusto, hai ragione: Roma/Milano - Monaco/Vienna.

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Re: Sui treni notturni

#6698 Messaggio da pitagora86 » ven 28 set 2018 19:42

24 treni notturni in tutta Italia :lol:
E pensare che 24 treni notturni li avevamo noi in Calabria nel 1997 durante il periodo estivo (tra giornalieri, periodici e straordinari) :mrgreen:
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Re: Sui treni notturni

#6699 Messaggio da pitagora86 » ven 28 set 2018 19:55

Comunque, un mese fa, percorrendo il tratto Soverato - Siderno con la mia Alfa Romeo Giulietta, ho incrociato ben 8 bus per Torino e Milano.
Guarda caso, 8 era il numero delle vetture suddivise (4 per convoglio, cuccette comfort comprese) tra gli ICN 766/763 e 750/753 che effettuavano servizio tra la dorsale Jonica Sud e Torino/Milano.
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Re: Sui treni notturni

#6700 Messaggio da Cinghiale » dom 30 set 2018 8:38

Ogni altro commento sarebbe superfluo.

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Re: Sui treni notturni

#6701 Messaggio da sandro.raso » dom 30 set 2018 21:41

E' lo stesso che dicevo io per altri itinerari (non parlo per questo che non conosco): i bus non AVREBBERO ragione di essere, ma la acquistano perché qualcuno ha tolto i treni che c'erano.
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Re: Sui treni notturni

#6702 Messaggio da pitagora86 » mer 03 ott 2018 8:37

Sono state effettuate manovre specifiche per far sopprimere i treni in favore delle autolinee; oggi, Federico, Lirosi, Romano, Scura, Simet effettuano servizi giornalieri notturni (Federico anche diurno da e per Roma) sulle tratte che una volta erano servite dal treno, guarda caso. Da poco è arrivata anche Flixbus, per cui è stato studiato tutto ad hoc per favorire le ditte sopracitate.
Oltretutto, nella tratta Lamezia - Catanzaro - Roccella - Reggio, i treni LP effettuavano un non indifferente servizio di qualità a livello locale in quanto più veloci dei regionali che magari fermavano in tutte le stazioni (ad esempio tra Roccella e Reggio); ricordo, infatti, che quando frequentavo la scuola superiore, alcune mie compagne di classe di Bovalino tra il 2000 ed il 2005 hanno viaggiato dell'EXP803 prima e dell'ICN 761 "Scilla" poi che arrivava da Torino e partiva da Siderno alle 13:06 preferendolo al diretto che partiva circa 10 minuti più tardi.
Io stesso, parecchie volte, sono stato un frequente passeggero dei treni LP, soprattutto dell'EXP 908/905 "Freccia Adriatica", dell'IC 744/745 "Velia", dell'IC 692/697 "Pitagora" e dell'EXP 890/893 (anche se quest'ultimo non fosse particolarmente veloce, anzi, era un diretto a tutti gli effetti).
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Re: Sui treni notturni

#6703 Messaggio da simplon » mer 03 ott 2018 8:54

pitagora86 ha scritto:
mer 03 ott 2018 8:37
Sono state effettuate manovre specifiche per far sopprimere i treni in favore delle autolinee; oggi, Federico, Lirosi, Romano, Scura, Simet effettuano servizi giornalieri notturni (Federico anche diurno da e per Roma) sulle tratte che una volta erano servite dal treno, guarda caso. Da poco è arrivata anche Flixbus, per cui è stato studiato tutto ad hoc per favorire le ditte sopracitate.
Cosa costano alla collettività questi servizi bus? In particolare Flixbus riceve sovvenzioni pubbliche o è tutto a mercato?
Saluti da simplon

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Re: Sui treni notturni

#6704 Messaggio da ic534 » mer 03 ott 2018 9:20

pitagora86 ha scritto:
mer 03 ott 2018 8:37
Sono state effettuate manovre specifiche per far sopprimere i treni in favore delle autolinee; oggi, Federico, Lirosi, Romano, Scura, Simet effettuano servizi giornalieri notturni (Federico anche diurno da e per Roma) sulle tratte che una volta erano servite dal treno, guarda caso. Da poco è arrivata anche Flixbus, per cui è stato studiato tutto ad hoc per favorire le ditte sopracitate.
Oltretutto, nella tratta Lamezia - Catanzaro - Roccella - Reggio, i treni LP effettuavano un non indifferente servizio di qualità a livello locale in quanto più veloci dei regionali che magari fermavano in tutte le stazioni (ad esempio tra Roccella e Reggio); ricordo, infatti, che quando frequentavo la scuola superiore, alcune mie compagne di classe di Bovalino tra il 2000 ed il 2005 hanno viaggiato dell'EXP803 prima e dell'ICN 761 "Scilla" poi che arrivava da Torino e partiva da Siderno alle 13:06 preferendolo al diretto che partiva circa 10 minuti più tardi.
Io stesso, parecchie volte, sono stato un frequente passeggero dei treni LP, soprattutto dell'EXP 908/905 "Freccia Adriatica", dell'IC 744/745 "Velia", dell'IC 692/697 "Pitagora" e dell'EXP 890/893 (anche se quest'ultimo non fosse particolarmente veloce, anzi, era un diretto a tutti gli effetti).
Romano svolge servizi diurni da Crotone per Roma. Per non parlare dei servizi diurni tra Cosenza e Roma. Hai dimenticato La Valle che fa servizi su Milano e Roma.
Flixbus non è arrivata in Calabria. Ma hanno creato una sorta di coincidenza. Prendi Romano da Crotone per Roma e poi prosegui con Flixbus verso altre località.

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Re: Sui treni notturni

#6705 Messaggio da marzi » mer 03 ott 2018 9:26

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