IoViaggio Ovunque Lombardia

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Re: IoViaggio Ovunque Lombardia

#706 Messaggio da E412 » gio 09 lug 2015 14:34

Se funzionano allora vai tranquilla :D
(devono però essere quelle magnetiche, quindi le blu :wink: )

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Re: IoViaggio Ovunque Lombardia

#707 Messaggio da LucAln668 » sab 29 ago 2015 17:50

buonasera a tutti,

domani utilizzerò per la prima volta un IVOL giornaliero per un viaggio A/R Mi Centrale Desenzano, una volta passati i varchi in Centrale devo obliterarlo (considerato che sarà già presente la timbratura della metrò) ?
thanks ;)

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Re: IoViaggio Ovunque Lombardia

#708 Messaggio da Alessandro99 » sab 29 ago 2015 18:35

a me sembra di no.
Basta la prima timbratura che ne decreta la validità giornaliera

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#709 Messaggio da LucAln668 » sab 29 ago 2015 19:26

Alessandro99 ha scritto:a me sembra di no.
Basta la prima timbratura che ne decreta la validità giornaliera
grazie ale :wink: al limite domani chiedo in Stazione

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#710 Messaggio da Alessandro99 » sab 29 ago 2015 20:10

in caso di formato magnetico l'importante è che non ti buchino la banda...

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#711 Messaggio da LucAln668 » sab 29 ago 2015 20:36

Alessandro99 ha scritto:in caso di formato magnetico l'importante è che non ti buchino la banda...
è una cosa alla quale in effetti ho pensato

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#712 Messaggio da E412 » mar 01 set 2015 17:50

Ieri ha ufficialmente concluso la sua vita operativa la ricevuta IVOL stampata 370 giorni fa a Treviglio biglietteria. Piuttosto scolorita, ma ancora leggibile. :=D>:
Ora vediamo quante settimane dura quella emessa dalla DAB, fermo restando che, ovviamente, non si sono minimamente preoccupati di correggere il problema segnalato a suo tempo (mancata corrispondenza ricevuta-possessore), quindi dal punto di vista teorico è carta straccia ufficiale. :twisted:

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#713 Messaggio da facce » mer 02 set 2015 13:20

Un paio di settimane se va bene, ti consiglio di fare una fotocopia della ricevuta non appena possibile, la differenza non si nota.
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#714 Messaggio da E412 » mer 02 set 2015 14:37

La fotocopia ce l'ho, ma andrò a Garibaldi a farmi scribacchiare il papiro manoscritto :D (e si che basterebbe l'opzione "ristampa ricevuta" nella DAB...ma sarebbe troppo logico :twisted:)

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#715 Messaggio da facce » mer 02 set 2015 14:56

...dove finisce la logica finisce la ferrovia... 8--)
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#716 Messaggio da em » mer 02 set 2015 15:22

La cosa logica (e prevista dalle DAB) sarebbe non avere bisogno di esibire per i controlli anche la ricevuta stampata oltre la tessera.

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#717 Messaggio da E412 » mer 02 set 2015 15:33

Eh, ma quello può avvenire solo in due casi specifici:
- l'ambito di validità del biglietto è ristretto (ad esempio, solo per i trasporti urbani di una città), oppure
- la tessera è controllabile ovunque su qualsiasi mezzo che uno può utilizzare, su tutto il territorio di validità.

L'ultimo punto richiederebbe un sistema di bigliettazione standard per tutta Italia, o almeno per macroregioni, che al momento non esiste.
Ne consegue che nel caso della bigliettazione regionale lombarda nessuno dei due punti si può verificare, quindi occorre la ricevuta, che è espressamente prevista dalle condizioni di viaggio per gli abbonamenti interessati.
A questo punto, la cosa avrebbe dovuto essere facilmente prevista da chi ha sviluppatop il sw della DAB, tanto più che quelle informazioni la macchina te le mostra, se metti dentro la tessera. L'opzione "stampa" non sarebbe stata niente di trascendentale, ma dato che non sono riusciti ad uniformare neppure l'output delle informazioni stampate sulle varie ricevute (con quelle emesse dalle DAB che, ribadisco, sono incomplete)... :roll: :wink:

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Re: IoViaggio Ovunque Lombardia

#718 Messaggio da luca295 » mer 02 set 2015 15:37

Basterebbe pero' praticamente niente per rendere la tessera leggibile ovunque. Basta per esempio un codice a barre . E' un formato a standard internazionale, e' leggibile da un qualsiasi apparecchio palmare ( ma basta uno smartphone commercialissimi da 80€ con apposita app aziendale ) .

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#719 Messaggio da E412 » mer 02 set 2015 15:53

Si, basterebbe relativamente poco, con qualche distinguo.
Ma occorre pensare che IVOL è un titolo che posso usare su un FB, su un regio che arriva da Torino o da Domodossola, su uno scassone di Trenord, su un bus urbano di Cremona, sulla funicolare di Bergamo, su un bus ATV (Verona...) in partenza da Riva del Garda per Desenzano o su un servizio bus nella sperduta Val Vestino, magari effettuato con un Master 9 posti con l'autista che di fatto è uno che fa altro e che fa due corse al giorno col furgone per portare le solite tre persone e il viaggiatore aggiuntivo è un imprevisto che capita due volte all'anno. E tutti devono sapere che quello è un titolo di viaggio valido.

Questo nella teoria, dove il problema sarebbe comunque affrontabile.

La pratica mi dice che l'ultima volta che ho consegnato la CRS a un controllore mi ha guardato come se fosse quella di un'azienda di TPL di un pianeta orbitante intorno a Vega...quindi che almeno facciano la ricevuta semplice :mrgreen:

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#720 Messaggio da em » mer 02 set 2015 16:06

E412 ha scritto:Eh, ma quello può avvenire solo in due casi specifici:
- l'ambito di validità del biglietto è ristretto (ad esempio, solo per i trasporti urbani di una città), oppure
- la tessera è controllabile ovunque su qualsiasi mezzo che uno può utilizzare, su tutto il territorio di validità.

L'ultimo punto richiederebbe un sistema di bigliettazione standard per tutta Italia, o almeno per macroregioni, che al momento non esiste.
Ne consegue che nel caso della bigliettazione regionale lombarda nessuno dei due punti si può verificare, quindi occorre la ricevuta, che è espressamente prevista dalle condizioni di viaggio per gli abbonamenti interessati.
A questo punto, la cosa avrebbe dovuto essere facilmente prevista da chi ha sviluppatop il sw della DAB, tanto più che quelle informazioni la macchina te le mostra, se metti dentro la tessera. L'opzione "stampa" non sarebbe stata niente di trascendentale, ma dato che non sono riusciti ad uniformare neppure l'output delle informazioni stampate sulle varie ricevute (con quelle emesse dalle DAB che, ribadisco, sono incomplete)... :roll: :wink:
Il problema non e` tecnico ma semplicemente di costi. Nessuno (ne RL, ne Trenord ne ATM) vuole spendere per adattare completamente SBME (e in particolare il software dele DAB) a queste nuove modalita` di utilizzo che non esistevano quando fu sviluppato in origine il sistema.

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