Bombardier : ormai una realtà in Italia

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Bombardier : ormai una realtà in Italia

#1 Messaggio da aspirante » sab 14 ago 2010 10:42

Inserisco questo argomento, parlando di una società Canadese, che rilevando TIBB nel 2001 si sta affermando anche in Italia.

a) rispetto a Stadler fa tutto, anche l'AV (grande successo la commessa vinta)
b) Ha soffiato a Stadler la commessa dei nuovi treni svizzeri (grande incazzatura... di Stadler)
c) Costruisce oltre agli aerei, dai minimetro ai tram, agli EMU, all'AV, oltre a vari sistemi di comunicazione e sicurezza.
d) E' leader in Germania e Francia.
e) perchè in Italia gli EMU o DMU non si sono ancora affermati (si dicono pronti ad invadere l'Italia ma nulla ancora si è mosso), li troviamo solo al confine, Austria e Francia.

Alcuni elementi pochissimi di discussione ma se ne possono aggiungere altri....
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#2 Messaggio da Carlosanit » sab 14 ago 2010 10:44

Grande rispetto per Bombardier. Ma su cosa basi la tua affermazione che sia leader in Germania e Francia? Hai indicazioni di fatturato? Perchè la mia sensazione è che in Germania il leader sia Siemens, e in Francia Alstom. Ma magari sbaglio.
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#3 Messaggio da aspirante » sab 14 ago 2010 10:46

Diciamo che ho visto i prodotti distribuiti in quei paesi.

Comunque la mia è una provocazione per iniziare a instaurare la conversazione, e sono contento che subito sei intervenuto.
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#4 Messaggio da Coccodrillo » sab 14 ago 2010 10:48

In Francia su una ventina di città con tram, solo Marsiglia e Strasburgo non hanno scelto TFS o Citadis di Alstom :megaball:: (oltre a St Etienne e Lilla, che usano lo scartamento metrico per il quale Alstom non costruisce veicoli tranviari).
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#5 Messaggio da aspirante » sab 14 ago 2010 10:54

Perchè?
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#6 Messaggio da aspirante » sab 14 ago 2010 10:58

Bombardier ha fornito i Tram a MIlano, credo siano quelli presenti sulla linea 7, anche se Photorail parla di ADTrainz ( come mai?)

girano solo sulla 7?

E fornirà anche i Tram per Palermo.
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#7 Messaggio da Coccodrillo » sab 14 ago 2010 11:10

Fusioni...

Brown Boveri :arrow: Asea Brown Boveri (ABB) :arrow: ADTranz :arrow: Bombardier
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#8 Messaggio da 668 » sab 14 ago 2010 11:10

Ho cercato un po' sulla questione ADTranz... su questa pagina di Wiki, si dice "Bombardier Transportation acquired the company in 2001"... I mezzi di cui parli son stati costruiti nel 2000, quindi era ancora ADTranz. :wink:
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#9 Messaggio da fabribo » sab 14 ago 2010 11:13

Carlosanit ha scritto:Grande rispetto per Bombardier. Ma su cosa basi la tua affermazione che sia leader in Germania e Francia? Hai indicazioni di fatturato? Perchè la mia sensazione è che in Germania il leader sia Siemens, e in Francia Alstom. Ma magari sbaglio.

::-?: ::-?: ::-?: ::-?:

http://www.flickr.com/photos/35525263@N02/4889876865

:mrgreen: :mrgreen:

Foto fatta a Cannes su un complesso di elettromotrici Z26500 a due piani in servizio sulla Cannes-Grasse.

Saluti.
Fabrizio.
1 Dicembre 2013 : il mio ultimo viaggio da Torino a Bologna sul 2067
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#10 Messaggio da aspirante » sab 14 ago 2010 11:17

non visualizzo la foto
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#11 Messaggio da fedex » sab 14 ago 2010 12:06

sul 7 ormai viaggiano quasi esclusivamente sirietti.

gli eurotram (adtranz) sono relegati solo sulla linea 15.

maggiori dettagli/correzioni a chi ne sa più di me.
Federico Rubagotti

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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#12 Messaggio da Ae 4/7 » sab 14 ago 2010 12:10

aspirante ha scritto:b) Ha soffiato a Stadler la commessa dei nuovi treni svizzeri (grande incazzatura... di Stadler)
A beneficio del suo stabilimento di Villeneuve (ex-Vevey Technologies) che dopo l'esaurimento delle commesse per i Lötschberger della BLS e per le carrozze Inova delle FFS rischiava di restare senza lavoro...
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#13 Messaggio da fra74 » sab 14 ago 2010 12:39

Bombardier ha fornito a Milano solo i 26 eurotram, contro i quasi 120 Sirio (sia a 7 che a 5 casse) di AnsaldoBreda. Come detto da fedex poi gli Eurotram non hanno mai prestato servizio regolare sul 7, ma invece prima sul 14 e successivamente sul 15.

Comunque sugli ordini più grossi vuoi per questione politiche, vuoi per questione tecniche non è raro che ci siano consorzi tra le aziende più grandi, vedi la foto di fabribo, ma vedi per esempio in germania gli ICE 3, che contrariamente a quello che si pensa non sono un prodotto esclusivamente Siemens, o gli elettrotreni serie 42x in germania
Ultima modifica di fra74 il sab 14 ago 2010 12:44, modificato 2 volte in totale.

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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#14 Messaggio da chicc0zz0 » sab 14 ago 2010 12:40

in occasione dei porte aperte organizza lauti e gratuiti buffet gastronomici :megaball: :megaball::

(nonchè visite allo stabilimento, dettaglio di poco conto rispetto ai buffet)
U/S/R/iR = Bahn mit System - spostare persone
Una ferrovia comoda. Per tutti.
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Re: Bombardier : ormai una realtà in Italia

#15 Messaggio da aspirante » sab 14 ago 2010 13:27

Questa è una cosa buona.

tornando ai Tram comunque ora è solo sul 15.

Quindi sta Bombardier ha futuro in Italia, e nei confronti di Stadler come la vedete?
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