FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

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#1 Messaggio da trenofilo76 » dom 25 lug 2010 14:02

Anche per merito dell'ottimo reportage presente sul nostro amato forum, ho intenzione a breve di farmi un viaggio (per reportage fotografico) sulla Trento-Malè-Marilleva. Volevo a tal proposito qualche indicazione generale da parte di chi ha già svolto questa gita. Quali sono i locomotori che viaggiano sulla tratta?
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Re: Trento-Malè-Marilleva

#2 Messaggio da IR2265_e464 » dom 25 lug 2010 16:17

Viaggiano solo elettrotreni, peraltro tutti presenti nelle foto del reportage! ;)
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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#3 Messaggio da trenofilo76 » dom 25 lug 2010 19:24

Sapete se c'è climatizzazione all'interno? Domani dovrebbe essere brutto tempo lassù
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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#4 Messaggio da ALe502 » dom 25 lug 2010 20:18

Sicuramente gli ETi 8/8 sono condizionati... dovrebbero esserlo anche i Firema ET 14-18.
Please stand well away from the edge of Platform 1. The approaching train is not scheduled to stop at this station.

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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#5 Messaggio da trenofilo76 » dom 25 lug 2010 21:23

i due numeri indicano rispettivamente gli assi rotanti e i motori a trazioni?
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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#6 Messaggio da Andrea-PV » mar 17 ago 2010 21:37

Ciao ragazzi, mi sapreste dire la larghezza dei convogli che circolano sulla FTM??
Seconda domanda: la cadenza è oraria giusto??

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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#7 Messaggio da trenofilo76 » mar 17 ago 2010 22:35

1.parli dello scartamento? Se sì, è di 1000 mm, quindi ridotto
2. si--> http://www.ttesercizio.it/Orari/Ferrovia/Default.aspx
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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#8 Messaggio da Andrea-PV » mer 18 ago 2010 19:31

No, in realtà chiedevo la larghezza delle vetture e se le sagome d'ingombro sono le stesse di qualsiasi linea non a scartamento ridotto..

Sapete se è molto usata di inverno?? Di estate a me è sembrato di si, grazie all'apertura della cabinovia Daolasa-Val Mastellina a Commezzadura.

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#9 Messaggio da trenofilo76 » mer 18 ago 2010 21:28

In inverno solo da residenti e sciatori (Marilleva 900 punto di partenza per le piste da sci); in estate molto di più grazie anche alla gratuità del tratto tra Mostizzolo e il capolinea Marilleva.
Quanto all'ingombro credo siano identico; il vantaggio è che il marciapiede è posizionato sempre alla medesima altezza del predellino di ingresso della vettura così si evitano salite e discese
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#10 Messaggio da Alessandro » ven 20 ago 2010 19:23

Ora non so come girino le cose, ma tradizionalmente la cosa migliore per conoscere informazioni sulla Trento-Marilleva è andare da un certo dirigente movimento, quando in servizio nell'ACC, e farsi una sana chiacchierata con lui. Oltretutto i suoi libri son sempre stati molto belli.
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#11 Messaggio da trenofilo76 » ven 20 ago 2010 21:25

C'è anche un libretto in stazione (ehm c'era, l'unica copia l'ho acquistata io ieri :mrgreen: ) sulla storia della linea con qualche dato anche sui treni che vi transitano
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#12 Messaggio da rhb » gio 31 mar 2011 11:53


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#13 Messaggio da De 461 1001 » gio 31 mar 2011 12:43

ALe502 ha scritto:Sicuramente gli ETi 8/8 sono condizionati... dovrebbero esserlo anche i Firema ET 14-18.
no i firema non sono condizionati...o meglio, solo le cabine di guida hanno il condizionamento...il che mi ricorda - a parti inverse - le Ale 601 che avevano l'impianto di condizionamento solo nel comparto viaggiatori...

Sarà un problema del mio pc o altro? nella pagina della linea in diretta non riesco a vedere il tratto da Mezzocorona Borgata a Trento...
___ciao!___

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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#14 Messaggio da pojana » gio 31 mar 2011 21:35

per quanto riguarda la visibilità di questo:

La linea in diretta

ho fatto qualche esperimento su un paio di pc, sembra che il problema si presenti con risoluzioni dello schermo inferiori a 1280x960
cordiali saluti, pojana

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allontanarsi dalla doppia linea bianca continua ......

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Re: FTM - Ferrovia Trento - Malè - Marilleva

#15 Messaggio da Carlosanit » gio 31 mar 2011 21:44

In effetti io che ho un 1600x900 vedo la linea solo fino alla stazione dopo Lavis (in direzione di Trento). Mi auguro che lo risolvano, altrimenti diventa poco utilizzabile per molta gente. E' anche strana questa piccola oscillazione avanti e indietro delle icone dei convogli. Con un piccolo sforzo diventa una cosa apprezzabile. Prevedono anche una versione, magari quasi solo alfanumerica, per i vari tipi di smartphone? Utile per chi è in giro.
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