TRENORD = Trenitalia + LeNord

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Max71
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18226 Messaggio da Max71 » mar 26 feb 2019 21:01

Infatti per questo problema del calo di tensione dovuto agli assorbimenti ci hanno fatto girare le Ale803 fino allo stremo... tanto con il reostato non c'erano problemi!

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18227 Messaggio da Max71 » mer 27 feb 2019 19:47

Interessante articolo su merateonline:

http://www.merateonline.it/articolo.php ... esse%27%27

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18228 Messaggio da 44410496 » gio 28 feb 2019 12:44

Strano, non pretendono più che tutti i treni, compresi i Sondrio, fermino a Merate?

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18229 Messaggio da pietrotico » ven 01 mar 2019 14:53

Le richieste del comitato mi paiono sensate.... Una volta tanto non è stata chiesta la luna ma tutte cose utili

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18230 Messaggio da 44410496 » dom 03 mar 2019 11:02

Richieste tipo: ogni treno con 2 loc, mandare treni sulla Seregno - Carnate per fargli prendere aria oppure quando ci sarà la riapertura al traffico ciclopedonale sul ponte S.Michele di farci passare un bus navetta? Sensibilizzare PdM e CT per il recupero dei ritadi (salvo poi incazzarsi se allo spunto del treno si trovano uno in braccio all'altro) o aumentare i turni di lavoro per ripristinare il passaggio sul ponte S.Michele? Poi se li fanno lavorare la notte vanno a protestare per il rumore.....

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18231 Messaggio da Andre98-b » sab 09 mar 2019 22:00

Sul sito della regione Lombardia nella sezione relativa al "Programma di acquisto nuovi treni" è stato pubblicato un aggiornamento il 4 marzo relativo alla nuova livrea che vestiranno i nuovi treni : poco bianco, 3 tonalità di verde e parte bassa e alta del treno colorata di blu ... Per chi volesse vedere hanno pubblicato pure il pdf a fondo pagina con le foto, giusto per farsi un idea

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18232 Messaggio da facce » dom 10 mar 2019 7:31

Di fatto sono i nuovi colori FNM, non si può vedere...
Ieri ho visto per la prima volta in servizio il TAF 227; è già graffittato, e con il sistema di info per il pubblico era spento...
S1 S3 S9 R MXP
Trenitalia. Coincidenze? Io non credo.
..."Prossima fermata: Milano Cadorna, centro città."...

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18233 Messaggio da sorry » dom 10 mar 2019 20:07

Onestamente, mi pare bruttina... ma quei colori (non così diversi dal fu XMPR) non aiutano molto...
Non posso parlare quando voglio: appartengo a FS, che è come l'esercito. [ing.X, FS]

Cari forumisti: caratteri cubitali, maiuscolo, colori vivaci nella firma è come urlare in una conversazione: sinonimo di maleducazione.

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18234 Messaggio da sorry » dom 10 mar 2019 20:07

Onestamente, mi pare bruttina... ma quei colori (non così diversi dal fu XMPR) non aiutano molto...
Non posso parlare quando voglio: appartengo a FS, che è come l'esercito. [ing.X, FS]

Cari forumisti: caratteri cubitali, maiuscolo, colori vivaci nella firma è come urlare in una conversazione: sinonimo di maleducazione.

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18235 Messaggio da Astro » dom 10 mar 2019 20:32

Mah, l'XMPR non c'entra una fava né come colori né come schema. Ricorda molto lo schema Ferrovie Lombarde, con dei colori più sobri.

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18236 Messaggio da giorgiostagni » dom 10 mar 2019 21:34

I colori mi sembrano fuor di dubbio radicalmente diversi dall'XMPR. L'assenza di "lavagne" bianche era un requisito richiesto.
Il blu è quello di FN, ultima versione (che peraltro è un ottimo blu). Il verde più scuro è quello del trasporto pubblico lombardo, da sempre (immagine coordinata del 1981, quando ancora non si chiamava "immagine coordinata").
Le altre due sfumature di verde sono state studiate per quest'occasione, per dare stacco al motivo della doppia freccia.
La grafica è stata elaborata da Giugiaro Architettura.
Che la livrea FNM non c'entri nulla, a parte appunto la tinta blu, mi pare evidente confrontandola con una colorazione FNM: http://www.ferrovie.it/portale/images/a ... 842101.jpg

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18237 Messaggio da mattiast » lun 11 mar 2019 8:49

facce ha scritto:
dom 10 mar 2019 7:31
Ieri ho visto per la prima volta in servizio il TAF 227; è già graffittato, e con il sistema di info per il pubblico era spento...
visto sabato in turno su S9. peccato per il sistema di informazione; visto a roma e mi sembrava funzionale.

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18238 Messaggio da E412 » mer 13 mar 2019 19:01

Wow, un minuto in stazione e becco il 2631 con 50 minuti e il 2079 con 35. Entrambi con Vivalto. Il nuovo corso della manutenzione paga... :roll:

And you run and you run to catch up with the sun but it's sinking, racing around to come up behind you again
The sun is the same in a relative way but you're older, shorter of breath and one day closer to death


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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18239 Messaggio da Tz » mer 13 mar 2019 19:15

Conosco un macchinista che mi ha detto che i Vivalto sono unammerda per i problemi che danno soprattutto quando devi invertire tante volte la direzione di marcia... sta aspettando di divertirsi sulla Mortara-Milano quando arriveranno per il godimento di Vaina... :lol: :lol: :lol:
Saluti Tz

In pensione penalizzato a vita per aver fatto il macchinista !
FOLle inventore della: Stella di Valenza - AV Arno-Maremmana - AV Mediopadana - linea S Circolare di Milano - Zig-Zag LP/AV piemontese.
TAV FOREVER !

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#18240 Messaggio da E412 » gio 14 mar 2019 11:56

Anche quando li tiri fuori dal parcheggio (il 2079 non fa nulla nelle ore precedenti).
Ma adesso che le cose stanno cambiando, grazie a della sana e comprovata meritocrazia nel reparto dirigenziale, mi aspetto grandi cose anche sul fronte manutenzione. :roll:

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