TRENORD = Trenitalia + LeNord

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17551 Messaggio da E412 » mer 12 set 2018 13:58

Poi i bergamaschi gongolano :megaball:

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17552 Messaggio da giorgiostagni » mer 12 set 2018 14:00

Lievemente superiori, con un delta comprensibile in funzione del differente quantitativo ordinato (il comunicato fa confusione, ma quelli finanziati sono 100).

Gli allestimenti saranno abbastanza simili perché tutto sommato quelli di TI sono ragionevolmente accettabili.

Il nome Rock è di TI. Caravaggio è di Hitachi ma è utilizzabile, se si vuole.

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17553 Messaggio da dedorex1 » mer 12 set 2018 14:15

La configurazione è quella pollaio di ER o quella possibile meno affollata?
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17554 Messaggio da UluruMS » mer 12 set 2018 14:24

Nel bando longobardo si specificavano modulo minimo 1700mm e posti affacciati. Non so ER cosa abbia richiesto nel dettaglio
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17555 Messaggio da gr 625-076 » ven 14 set 2018 9:37

Non so come sta andando sulle altre linee, ma sulla Mi-VR, negli ultimi giorni c'è uno stillicidio di ritardi oltre i 30 minuti causati da problemi alle porte ( fidandosi delle cause indicate negli avvisi Trenord). La cosa particolare è che i problemi riguardano qualsiasi tipo di materiale, dai coradia, ai Vivalto new e old, alle buone vecchie md.
Sembrano (?) essere migliorati i problemi sui turni, o almeno pare che non ci siano più soppressioni sui bs/greco o sui quattro di numero bs/Vr. Dico sembra perché ho l'impressione da qualche tempo che gli avvisi dell'App trenord si siano estremamente diradati. Forse l'omino che li gestisce è ancora in ferie? (o la mia app si è stufata di continuare a mandare notifiche su notifiche? )

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17556 Messaggio da sr » ven 14 set 2018 9:41

Problemi alle porte diffusi?
probabile, ma se si esagera inizia a puzzare di capro espiatorio. ::-?:
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17557 Messaggio da ssb » ven 14 set 2018 9:49

Dalla notte dei tempi il “problema alle porte” è una scusa generica per molteplici categorie di ferrovieri :mrgreen:

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17558 Messaggio da E412 » ven 14 set 2018 9:50

C'è spesso una coppia di RE soppressa, ieri 2073 x 2080.
Ieri pomeriggio inoltre prima si è piantato un merci sul pari, alle porte di Treviglio (linea banalizzata con marcia parallela, doppia inversione, BA 3/3). Tutti i pari fermi.
Poi, quando sono riusciti a far ripartire il cator merci, poco dopo si è piantato un trenodico rottame, a forma di ALe 582, sul binario 2 di Ospitaletto (linea 'non toccare niente che è meglio!'). Hanno mandato in fretta e furia un'altra 582 a toglierla di mezzo, ma nel frattempo pari bloccato bis.

Stamttina un cdb non si è liberato alla radice est dopo l'ingresso di un merci. Tutti in fila appassionatamente in ritardo ad aspettare il 9700, perchè la successione dei treni è quella non si cambia per nessun motivo al mondo.
A Milano invece il Colera Express per Brescia delle 8:50 era dato con +35' per guasto alla ferraglia rottamosa. E' il materiale del 2056, che da qualche tempo ha preso le MDVC cenciose del 2092, cedendogli il Vivalto (stesso scambio avvenuto tra 2079 e 2081).

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17559 Messaggio da spiff » ven 14 set 2018 10:47

Trenord, finisce l'era Maroni: si dimette l'ad Farisè. Arriva Piuri

http://www.affaritaliani.it/milano/tren ... refresh_ce

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17560 Messaggio da sr » ven 14 set 2018 12:44

E412 ha scritto:
ven 14 set 2018 9:50
Ieri pomeriggio inoltre prima si è piantato un merci sul pari, alle porte di Treviglio
Allora è vero che c'era un problema di "porte" :megaball:
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17561 Messaggio da 464trenitalia » ven 14 set 2018 16:27

Ieri consueta ottima gestione del guasto.
Schiatta una 582 sulla linea Brescia Bergamo intorno alle 18. I passeggeri vengono lasciati al loro destino finché arriva un'altra 582 che spunge la,sorella dino a libersre la linea.
Passeggeri stranieri diretti all aeroporto che hanno perso il volo, gente arrivata a bergamo dopo le 21. Nessun bus nessuna info nulla,di nulla solo le 582 alla frutta da anni che nessuno sistema.
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17562 Messaggio da Andre98-b » ven 14 set 2018 20:56

Riporto quanto letto su un altro sito :
I 9 treni per Trenord in arrivo a Ottobre saranno così suddivisi :
- 5 composizioni di Ale582
- 2 composizioni di MDVD
- 2 composizioni di Vivalto


PS : appena letto sull'eco di Bergamo che in seguito a verifiche di RFI il ponte di Paderno sull'Adda verrà chiuso a tempo indeterminato a partire da mezzanotte

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17563 Messaggio da 464trenitalia » sab 15 set 2018 11:07

Dai che forse cambiano le ale582 della Brescia bergamo sempre rotte
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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17564 Messaggio da E412 » lun 17 set 2018 18:27

Chissà quand'è che Trenord capirà che con quei catorci che si ritrova e quei cessi di linee che percorre non può legare il turno ct del 2076 con quello del 2093.
Ma in effetti a loro che gli frega? Ti augurano un plesant journey in partenza e sono a posto, e via di straordinario per semplificare la vita. La loro vita...

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Re: TRENORD = Trenitalia + LeNord

#17565 Messaggio da marzi » mar 18 set 2018 8:33

I dipendenti Trenord non dispongono di un bagno a Milano Centrale?
Ho appena assistito a un macchinista che - andando verso la testa del treno per prendere servizio - si è fermato a usufruire delle ritirate di una vettura mdvc, che ovviamente scarica sulla massicciata con poco piacere per tutti.
Sempre in treno, in tram o in pullman

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